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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112240799A(43)申请公布日2021.01.19(21)申请号201910648118.8G06K17/00(2006.01)(22)申请日2019.07.18(71)申请人梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司地址213125江苏省常州市新北区太湖西路111号申请人梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司梅特勒-托利多国际贸易(上海)有限公司(72)发明人任智钺符强(51)Int.Cl.G01G19/02(2006.01)G01G23/18(2006.01)G01G23/00(2006.01)G01G23/38(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称无人值守终端设备,自助式车辆称重系统,装置和方法(57)摘要本发明提供一种无人值守终端设备,自助式车辆称重系统,装置和方法,其中,所述无人值守终端设备包括采集单元,从移动设备上采集用户标识信息,或者采集待称重车辆的车辆信息;通信单元,用于将所述用户标识信息或者所述车辆信息,连同所述采集单元的标识信息通过网络发送至一称重管理服务器。通过所述无人值守终端设备,自助式车辆称重系统,装置和方法,解决了车辆称重系统过车效率不高的问题。CN112240799ACN112240799A权利要求书1/2页1.一种无人值守终端设备,其特征在于,包括:采集单元,从移动设备上采集用户标识信息,或者采集待称重车辆的车辆信息;通信单元,用于将所述用户标识信息或者所述车辆信息,连同所述采集单元的标识信息通过网络发送至一称重管理服务器。2.如权利要求1所述的无人值守终端设备,其特征在于,还包括:接入单元,向移动设备提供指定无线网络接入,所述称重管理服务器位于所述指定无线网络。3.如权利要求1所述的无人值守终端设备,其特征在于,所述接入单元包括无线路由器。4.如权利要求1所述的无人值守终端设备,其特征在于,所述采集单元包括扫码枪。5.一种自助式车辆称重系统,其特征在于,包括如权利要求1~4任一项所述的无人值守终端设备,还包括:称重设施;称重管理服务器,根据从所述采集单元反馈的所述用户标识信息匹配所述用户账号,或根据所述采集单元反馈的车辆信息匹配所述用户账号;以及,根据所述采集单元与所述称重设施的对应关系,判定车辆称重时所对应的称重设施;以及,从所述称重设施获取车辆称重数据,并发送至对应的所述用户账号。6.如权利要求5所述的自助式车辆称重系统,其特征在于,所述称重管理服务器于用户账号登录后,还向所述用户账号发送所述用户标识信息。7.如权利要求5所述的自助式车辆称重系统,其特征在于,所述称重管理服务器判定车辆在所述称重设施上停稳后,指令所述无人值守终端设备的采集单元从移动设备上采集用户标识信息。8.如权利要求5所述的自助式车辆称重系统,其特征在于,所述称重管理服务器根据采集到所述用户标识信息的先后顺序,形成车辆排队队列。9.如权利要求5所述的自助式车辆称重系统,其特征在于,还包括与所述称重管理服务器连接的云平台服务器,通过所述称重管理服务器获取称重数据,并通过所述称重数据判断所述称重设施的设备状态。10.一种自助式车辆称重装置,其特征在于,应用于如权利要求1~4任一项所述的无人值守终端设备中的移动设备,包括:登录模块,用于接收用户的账号登录信息;录入模块,接收用户输入的车辆信息和物料信息;称重确认模块,接收所述称重管理服务器发送的称重数据。11.如权利要求10所述的自助式车辆称重装置,其特征在于,还包括显示模块,用于显示从所述称重管理服务器接收到的二维码图像;所述二维码图像包括所述用户标识信息。12.一种自助式车辆称重方法,其特征在于,包括:获取用户登录账号;根据从所述采集单元反馈的所述用户标识信息匹配所述用户账号,或根据所述采集单元反馈的车辆信息匹配所述用户账号;根据所述采集单元与所述称重设施的对应关系,判定用户称重时所对应的称重设施;2CN112240799A权利要求书2/2页从所述称重设施获取车辆称重数据,并发送至对应的所述用户账号。13.如权利要求12所述的自助式车辆称重方法,其特征在于,于用户账号登录后,还包括向所述用户账号发送所述用户标识信息。14.如权利要求12所述的自助式车辆称重方法,其特征在于,于从所述采集单元获取所述用户标识信息前,还包括:判定车辆在所述称重设施上停稳后,指令所述无人值守终端设备的采集单元从移动设备上采集用户标识信息。15.如权利要求12所述的自助式车辆称重方法,其特征在于,于所述将称重数据发送至所述用户账号前,还包括:根据采集到所述用户标识信息的先后顺序,形成车辆排队队列,并依次发送到对应的所述用户账号。3CN112240799A说明书1/6页无人值守终端设备,自助式