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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112277678A(43)申请公布日2021.01.29(21)申请号202011331873.2(22)申请日2020.11.24(71)申请人谭秀梅地址404035重庆市万州区太安镇古堰村2组49号(72)发明人谭秀梅(51)Int.Cl.B60L53/16(2019.01)H02H5/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种新能源汽车用充电枪保护装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车充电枪技术领域,且公开了一种新能源汽车用充电枪保护装置,包括枪座,所述枪座中部内壁固定连接有电磁体,枪座中部内壁插接有充电枪,充电枪中部内壁固定连接有导电柱一,枪座左侧固定连接有磁块,枪座中部内壁固定连接有压敏电阻,枪座中部内壁固定连接有正极板。该新能源汽车用充电枪保护装置,通过充电枪带动推杆运动,推杆带动电流变液运动,再通过活塞与动触点的配合使用,从而达到减少损耗的效果,推杆向左侧沿着活动槽内壁运动,电流变液受到挤压带动活塞运动,电介质板使正极板和负极板的相对面积减小,压敏电阻达到工作电压,电磁体通电产生磁场,将磁块进行吸附,将充电枪与枪座进行加固防止松动。CN112277678ACN112277678A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用充电枪保护装置,包括枪座(1),其特征在于:所述枪座(1)中部内壁固定连接有电磁体(2),枪座(1)中部内壁插接有充电枪(5),充电枪(5)中部内壁固定连接有导电柱一(4),枪座(1)左侧固定连接有磁块(3),枪座(1)中部内壁固定连接有压敏电阻(6),枪座(1)中部内壁固定连接有正极板(7),枪座(1)中部内壁活动连接有电流变液(8),枪座(1)中部内壁活动连接有活塞(9),枪座(1)中部内壁固定连接有负极板(10),活塞(9)中部内壁固定连接有动触点(11),活塞(9)中部内壁活动连接有活动柱(12),活塞(9)中部内壁活动连接有U形块(13),活塞(9)中部内壁固定连接有双金属片(14),枪座(1)中部内壁活动连接有推杆(17),推杆(17)中部固定连接有电介质板(16),推杆(17)左侧固定连接有导电柱二(18),推杆(17)右侧固定连接有复位弹簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述枪座(1)中部开设有与推杆(17)相适配的活动槽且内壁开设有限位齿。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述电磁体(2)的尺寸小于枪座(1)的尺寸且电磁体(2)右侧的磁性与磁块(3)左侧的磁性相同。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述导电柱一(4)中部开设有与动触点(11)相适配的卡槽且导电柱一(4)采用铜制作而成。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述电流变液(8)是由高介电常数的固体微粒和低介电常数的硅油组成,并且电流变液(8)与导电柱二(18)导电端直接接触。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述活塞(9)中部开设有与活动柱(12)相适配的活动槽且活塞(9)外侧套接有密封圈。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述推杆(17)左侧开设有凸块且凸块外侧套接有密封圈推杆(17)的长度大于活动槽的深度。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电枪保护装置,其特征在于:所述复位弹簧(16)右侧固定连接在枪座(1)内壁。2CN112277678A说明书1/3页一种新能源汽车用充电枪保护装置技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车充电枪技术领域,具体为一种新能源汽车用充电枪保护装置。背景技术[0002]随着科技水平的提高,人们越来以及现在提倡的环保、节能、绿色生态地球的趋势,电动汽车在国家的大力支持下,发展越来越迅速,应用也越来越广泛,电动汽车的主要动力来源是依靠电池的电力供应,因此电动汽车在充电时需要通过充电枪来进行充电。[0003]由于汽车充电时需要对充电枪进行插入,由于多次的插入对插头具有一定的损伤,并且传统的汽车充电枪不具有温度保护功能,在进行充电时,若充电枪头部温度较高的情况下频繁的使用时,会引起枪头发热,由于没有温度检测功能,无法对枪头自行进行断电处理,热量聚集越来越大就会造成枪座与枪头出现短路的情况,使枪头的塑料受热变形,无法拔出,严重的甚至会导致火灾。[0004]因此,我们提出了一种新能源汽车用充电枪保护装置来解决以上问题。发明内容[0005](一)解决的技术问题[0006]针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车用充电枪保护装置,具备减少插头损耗和温度保护功能的优点,解决了多次