一种智能车充电座自动充电脱离装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112477661A(43)申请公布日2021.03.12(21)申请号202011357698.4(22)申请日2020.11.26(71)申请人沈梅地址210000江苏省南京市江宁区富力城2期47栋2单元1004(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B60L53/35(2019.01)B60L53/16(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种智能车充电座自动充电脱离装置(57)摘要本发明公开了一种智能车充电座自动充电脱离装置，包括基座、伸缩臂、充电平板和充电接触板；基座主体为框架结构，由三块板组成，位于中间的板下方对称设置伸缩臂安装座，伸缩臂安装座与伸缩臂配合，伸缩臂可绕伸缩臂安装座上旋转杆旋转；伸缩臂的伸缩杆可在伸缩筒内伸缩运动，伸缩杆和伸缩筒之间设置有弹簧，伸缩杆的顶端设置有充电平板连接孔，伸缩筒的尾端设置有基座连接孔，基座连接孔与基座上伸缩臂安装座相配合；充电平板主体为矩形板，矩形板的上表面设置有伸缩臂连接座；所述充电平板的下表面设置有两个电极板，分别连接电源的正负极，充电平板的边缘设有凸起块。解决了现有电驱动移动平台的充电可靠连接问题。CN112477661ACN112477661A权利要求书1/1页1.一种智能车充电座自动充电脱离装置，其特征在于：所述装置包括基座(1)、伸缩臂(2)、充电平板(3)和充电接触板(4)；所述基座(1)主体为框架结构，由三块板组成，位于两侧的板为支撑板(5)，位于中间的板下方对称设置伸缩臂安装座(6)，所述伸缩臂安装座(6)与伸缩臂(2)配合，实现对伸缩臂(2)的约束，伸缩臂(2)可绕伸缩臂安装座(6)上旋转杆(11)旋转；所述伸缩臂(2)的伸缩杆(8)可在伸缩筒(9)内伸缩运动，伸缩杆(8)和伸缩筒(9)之间设置有弹簧，伸缩杆(8)的顶端设置有充电平板连接孔，伸缩筒(9)的尾端设置有基座连接孔(12)，所述基座连接孔(12)与基座上伸缩臂安装座(6)相配合；所述充电平板(3)主体为矩形板，矩形板的上表面设置有伸缩臂连接座(13)，用于与充电平板连接孔相配合，所述充电平板(3)可绕充电平板连接孔的中心轴线旋转；所述充电平板(3)的下表面设置有两个电极板(14)，分别连接电源的正负极，充电平板(14)的边缘设有凸起块(15)；所述充电接触板(4)设置在移动平台上方，充电接触板(4)上方设置有两个电极接触板(7)，所述电极接触板(7)与充电平板(3)上两个电极板(14)相对应，电极接触板(7)连接移动平台充电输入正负极。2.如权利要求1所述的一种智能车充电座自动充电脱离装置，其特征在于：所述凸起块(15)的高度高于电极板(14)。3.如权利要求1所述的一种智能车充电座自动充电脱离装置，其特征在于：所述基座支撑板(5)的高度等于移动平台、伸缩臂(2)、充电平板(3)和充电接触板(4)高度和。2CN112477661A说明书1/3页一种智能车充电座自动充电脱离装置技术领域[0001]本发明涉及一种充电连接装置，具体涉及一种智能车充电座自动充电脱离装置。背景技术[0002]目前，随着电动移动平台的日渐普及，大量电动可移动平台被应用在各行各业，电池的应用使得各色各样的移动平台可以快速应用到各种环境中，但电池在应用过程中需要完成电能补给，大部分移动平台尚需要人工参与才能完成电池补电动作，部分移动平台实现了自动返程充电，需要人工参与的补电带来人力成本和工作效率的下降，可以自动返程充电的装置目前面对连接可靠性不高的问题。[0003]所以，需要设计一种装置，实现对移动平台电能的补给。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种智能车充电座自动充电脱离装置，用以解决现有电驱动移动平台的充电可靠连接问题。[0005]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：[0006]一种智能车充电座自动充电脱离装置，所述装置包括基座、伸缩臂、充电平板和充电接触板；[0007]所述基座主体为框架结构，由三块板组成，位于两侧的板为支撑板，位于中间的板下方对称设置伸缩臂安装座，所述伸缩臂安装座与伸缩臂配合，实现对伸缩臂的约束，伸缩臂可绕伸缩臂安装座上旋转杆旋转；[0008]所述伸缩臂的伸缩杆可在伸缩筒内伸缩运动，伸缩杆和伸缩筒之间设置有弹簧，伸缩杆的顶端设置有充电平板连接孔，伸缩筒的尾端设置有基座连接孔，所述基座连接孔与基座上伸缩臂安装座相配合；[0009]所述充电平板主体为矩形板，矩形板的上表面设置有伸缩臂连接座，用于与充电平板连接孔相配合，所述充电平板可绕充电平板连接孔的中心轴线旋转；所述充电平板的下表面设置有两个电极板，分别连接电源的正负极，充电平板的边缘设有凸起块；[0010]所述充电接触板设置在移动平台