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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106556314A(43)申请公布日2017.04.05(21)申请号201510629858.9(22)申请日2015.09.29(71)申请人孙莲英地址212300江苏省镇江市丹阳市阜阳三村14幢三单元302室(72)发明人孙莲英(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种保险杠总成检具(57)摘要一种保险杠总成检具,包含底座,所述的底座为矩形形态,并在底座左右两端设有手把,底座工作面上固定有一个以工件外轮廓为形状的检测孔,检测孔内边缘内侧设有基面,在检测孔内的工作面上设有多个安装柱,其特征在于:所述的安装柱上设有孔位;检测孔通过支架安装在底座上。本发明,结构简单便于操作,检测方便快捷、可成倍提高检测效率,大大降低了质量成本。CN106556314ACN106556314A权利要求书1/1页1.一种保险杠总成检具,包含底座,所述的底座为矩形形态,并在底座左右两端设有手把,底座工作面上固定有一个以工件外轮廓为形状的检测孔,检测孔内边缘内侧设有基面,在检测孔内的工作面上设有多个安装柱,其特征在于:所述的安装柱上设有孔位;检测孔通过支架安装在底座上。2.根据权利要求1所述的一种保险杠总成检具,其特征在于:所述的检测孔上裹有一层PE板。3.根据权利要求1所述的一种保险杠总成检具,其特征在于:所述的安装柱的位置、高度与工件上的安装脚位置、高度对应。2CN106556314A说明书1/2页一种保险杠总成检具技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件产品检测技术领域,特别是关于一种汽车用保险杠总成检具。技术背景[0002]随着汽车工业的发展,人们对汽车的性能、外观要求更加严格;这样一来对于汽车各零部件的装配要求越来越高,作为汽车重要的外外观零部,特别是汽车保险杠,目前的汽车为了满足人们不同消费要求,推出了高配车及低配车;对于高配及低配车所用的保险杠也存在不同;因高配车上选装了前雾灯,而低配车则选择不安装前雾灯,对于保险杠就会对应存在两种状态一种有前雾灯安装孔、另一个没有前雾灯安装孔;对于两种状态的保险杠整车厂对其安装孔的位置度、孔径大小及轮廓度、面差都有严格的公差要求,如哪个孔位不对都会影响其装车效果导致外观不美观;这样就需要有两种状态的检具对两种不同状态的保险杠进行检测;由于保险杠外形较大,检测成本较高。发明内容[0003]针对上述问题,本发明的目的在于提供一种保险杠总成检具,通过打开所有翻转机构、移动模拟块及压钳,将工件放置定位后,合并压钳使工件固定,复位所有翻转机构与移动模拟块使其处于工作状态,推动检测销进行孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查;检测过程中通过是否加装活动检测块完成对两种状态的保险杠进行检测。[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种保险杠总成检具,包含底座,所述的底座为矩形形态,并在底座左右两端设有手把,底座工作面上固定有一个以工件外轮廓为形状的检测孔,检测孔内边缘内侧设有基面,在检测孔内的工作面上设有多个安装柱,其特征在于:所述的安装柱上设有孔位;检测孔通过支架安装在底座上。[0005]所述的检测孔上裹有一层PE板。[0006]所述的安装柱的位置、高度与工件上的安装脚位置、高度对应。[0007]本发明,结构简单便于操作,检测方便快捷、可成倍提高检测效率,大大降低了质量成本。附图说明[0008]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0009]由图1知,一种保险杠总成检具,包含底座1,底座1为矩形形态,并在底座1左右两端各设有两个手把2,方便移动位置;底座1工作面上固定有一个以工件6外轮廓为形状的检测孔3,检测孔3通过支架5安装在底座1上;并在检测孔3内边缘内侧还设有基面8,3CN106556314A说明书2/2页工件6检测时放置在检测孔3内通过基面8对工件6上、下方向进行限定;在检测孔3内的工作面上设有多个安装柱4,安装柱4上设有孔;安装柱4的位置、高度与工件6上的安装脚位置、高度对应;多个安装柱4中可以设置一个安装柱4上的孔9为主定位孔,另一个安装柱4上的孔9为辅助定位孔;设定主定位孔与辅助定位孔可以方便工件6在安装时定位;检测孔3上裹有一层PE板7,可以防止工件6表面在检测时被划伤。4CN106556314A说明书附图1/1页图15