新型天窗遮阳板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104290569104290569A(43)申请公布日2015.01.21(21)申请号201310295149.2(22)申请日2013.07.15(71)申请人常州市沃斯通美机械有限公司地址213000江苏省常州市武进区湟里镇葛庄村95号(72)发明人薛亚峰(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人沈毅(51)Int.Cl.B60J3/00(2006.01)B32B5/22(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称新型天窗遮阳板(57)摘要本发明涉及一种汽车车身附件的技术领域，尤其是一种新型天窗遮阳板。其包括由基板、玻纤加强层、发泡聚苯乙烯层和织物层构成的板体和加强筋，基板上方设有玻纤加强层，下方设有发泡聚苯乙烯层，发泡聚苯乙烯层底部覆有一层织物层，板体两侧设有加强筋，所述基板为蜂巢纸，加强筋两端设有限位块。这种新型天窗遮阳板结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，增加了遮阳板的硬度，延长了遮阳板的使用寿命，生产成本低，遮阳防晒效果好，隔热及隔噪效果佳，并且具有限位功能，有效防止使用者过度滑动，大大提高了遮阳板使用的可靠性，易于使用推广。CN104290569ACN1042956ACN104290569A权利要求书1/1页1.一种新型天窗遮阳板，包括由基板（11）、玻纤加强层（12）、发泡聚苯乙烯层（13）和织物层（14）构成的板体（1）和加强筋（2），其特征是，基板（11）上方设有玻纤加强层（12），下方设有发泡聚苯乙烯层（13），发泡聚苯乙烯层（13）底部覆有一层织物层（14），板体（1）两侧设有加强筋（2）。2.根据权利要求1所述的新型天窗遮阳板，其特征是，所述基板（11）为蜂巢纸。3.根据权利要求1所述的新型天窗遮阳板，其特征是，加强筋（2）两端设有限位块（3）。2CN104290569A说明书1/2页新型天窗遮阳板技术领域[0001]本发明涉及一种汽车车身附件的技术领域，尤其是一种新型天窗遮阳板。背景技术[0002]天窗设立的目的在于协助车内通风、欣赏景观以及增加车内光线，而且可以增加车内空间的舒适度，进一步让车内的驾驶与乘客没有压迫感，汽车有无配备天窗已经成为消费者购车时的重要考虑之一，所以天窗遮阳板也成为了汽车车身必不可少的附件之一。现有的天窗遮阳板硬度比较低，缩短了遮阳板的使用寿命，遮阳防晒效果差，并且缺少限位机构，使用者容易过度滑动遮阳板，大大降低了遮阳板使用的可靠性。发明内容[0003]为了克服现有的遮阳板硬度低、使用寿命短、遮阳效果差、缺少限位机构以及使用可靠性低的不足，本发明提供了一种新型天窗遮阳板。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型天窗遮阳板，包括由基板、玻纤加强层、发泡聚苯乙烯层和织物层构成的板体和加强筋，基板上方设有玻纤加强层，下方设有发泡聚苯乙烯层，发泡聚苯乙烯层底部覆有一层织物层，板体两侧设有加强筋。[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述基板为蜂巢纸。[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括加强筋两端设有限位块。[0007]本发明的有益效果是，这种新型天窗遮阳板结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，增加了遮阳板的硬度，延长了遮阳板的使用寿命，生产成本低，遮阳防晒效果好，隔热及隔噪效果佳，并且具有限位功能，有效防止使用者过度滑动，大大提高了遮阳板使用的可靠性，易于使用推广。附图说明[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0009]图1是本发明的结构示意图。[0010]图中1.板体，2.加强筋，3.限位块，11.基板，12.玻纤加强层，13.发泡聚苯乙烯层，14.织物层。具体实施方式[0011]如图1是本发明的结构示意图，一种新型天窗遮阳板，包括由基板11、玻纤加强层12、发泡聚苯乙烯层13和织物层14构成的板体1和加强筋2，基板11上方设有玻纤加强层12，下方设有发泡聚苯乙烯层13，发泡聚苯乙烯层13底部覆有一层织物层14，板体1两侧设有加强筋2，所述基板11为蜂巢纸，加强筋2两端设有限位块3。[0012]使用时，板体1由基板11、玻纤加强层12、发泡聚苯乙烯层13和织物层14构成，所述基板11为蜂巢纸，基板11上方设有玻纤加强层12，下方设有发泡聚苯乙烯层13，发泡3CN104290569A说明书2/2页聚苯乙烯层13底部覆有一层织物层14，增加了遮阳板的抗冲击力，板体1两侧设有加强筋2，遮阳板硬度比较强，加强筋2两端设有限位块3，可以防止使用者过度滑动遮阳板，有效延长遮阳板的使用寿命。这种新型天窗遮阳板结构简单、紧凑并且合理，装