汽车备胎盖板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105711213A(43)申请公布日2016.06.29(21)申请号201610079304.0B60N3/04(2006.01)(22)申请日2016.02.04(71)申请人柳州环球汽车内饰件有限公司地址545616广西壮族自治区柳州市柳东新区官塘工业园A区A4栋(72)发明人黎茂福(74)专利代理机构柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)45113代理人梁春芬(51)Int.Cl.B32B27/12(2006.01)B32B27/08(2006.01)B32B3/12(2006.01)B32B27/04(2006.01)B32B17/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称汽车备胎盖板(57)摘要本发明汽车备胎盖板，涉及汽车配件领域，包括依次连接的无纺布层Ⅰ、PP玻纤复合层Ⅰ、PP六角蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ、无纺布层Ⅱ，PP玻纤复合层Ⅰ和PP玻纤复合层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ外侧表面上，无纺布层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ外侧表面上。本发明具有强度高、使用寿命长、环保无味且可回收再利用等优点。CN105711213ACN105711213A权利要求书1/1页1.一种汽车备胎盖板，其特征在于，包括依次连接的无纺布层Ⅰ（1）、PP玻纤复合层Ⅰ（2）、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ（4）、无纺布层Ⅱ（5），PP玻纤复合层Ⅰ（2）和PP玻纤复合层Ⅱ（4）不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ（1）不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ（2）外侧表面上，无纺布层Ⅱ（5）不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ（4）外侧表面上。2.如权利要求1所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述PP蜂窝层为PP六角蜂窝层（3）。2CN105711213A说明书1/2页汽车备胎盖板技术领域[0001]本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车备胎盖板。背景技术[0002]汽车备胎盖板是用来遮盖、隔离备胎舱，实现汽车后备箱平整和局部一致的装饰、隔音承载件，针对胚胎舱的隔离、行李舱物品的承载、车身隔音降噪等功能性的要求，汽车备胎盖板起到了装饰、承载重物、隔音降噪等作用。现有备胎盖板一般是采用PP、玻纤、纸蜂窝、PP、玻纤、无纺布依次用粘结剂连接形成，这种备胎盖板存在以下缺陷：被重物压后，纸蜂窝容易变形，强度不够，使用寿命短；有气味，不够环保。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种强度高、使用寿命长、环保无味且可回收再利用的汽车备胎盖板。[0004]本发明为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车备胎盖板，包括依次连接的无纺布层Ⅰ、PP玻纤复合层Ⅰ、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ、无纺布层Ⅱ，PP玻纤复合层Ⅰ和PP玻纤复合层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ外侧表面上，无纺布层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ外侧表面上。[0005]本发明的进一步技术方案是：所述PP蜂窝层为PP六角蜂窝层。[0006]本发明汽车备胎盖板具有如下有益效果：用PP蜂窝代替传统的纸蜂窝，备胎盖板的整体强度得到有效加强，使用寿命变长，PP蜂窝层不会释放出有害气体，符合环保需求，在各层材料之间不需要粘结剂就可以相互连接为一体，不但降低生产成本，而且更环保。[0007]下面结合附图和实施例对本发明汽车备胎盖板作进一步的说明。附图说明[0008]图1是本发明汽车备胎盖板的剖面结构示意图；元件标号说明：1-无纺布层Ⅰ,2-PP玻纤复合层Ⅰ,3-PP六角蜂窝层,4-PP玻纤复合层Ⅱ,5-无纺布层Ⅱ。具体实施方式[0009]如图1所示，本发明汽车备胎盖板，包括依次连接的无纺布层Ⅰ1、PP玻纤复合层Ⅰ2、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ4、无纺布层Ⅱ5，PP玻纤复合层Ⅰ2和PP玻纤复合层Ⅱ4不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ1不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ2外侧表面上，无纺布层Ⅱ5不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ4外侧表面上。在本实施例中，PP蜂窝层为PP六角蜂窝层3。[0010]加工生产本发明汽车备胎盖板时，分别将PP玻纤复合层Ⅰ2、PP六角蜂窝和PP玻纤3CN105711213A说明书2/2页复合层Ⅱ4适当加热，分别使得PP玻纤复合层Ⅰ2、PP六角蜂窝和PP玻纤复合层Ⅱ4的上下表面变软，再将PP玻纤复合层Ⅰ2和PP玻纤复合层Ⅱ4压在PP六角蜂窝层3的上下表面，无纺布层Ⅰ1压在PP玻纤复合层Ⅰ2外侧表面上，无纺布层Ⅱ5压在PP玻纤复合层Ⅱ4外侧表面上，采用压力进行压制即可使得各层材料连为一体。[0