一种汽车隔音垫制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106671492A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201611242053.XC08L69/00(2006.01)(22)申请日2016.12.29C08L55/02(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人盐城赛福汽车零部件有限公司C08K5/524(2006.01)地址224056江苏省盐城市世纪大道盐城C08K5/20(2006.01)中小企业园(72)发明人孙从贵杭霖生陆继忠(74)专利代理机构北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390代理人胡剑辉(51)Int.Cl.B32B3/12(2006.01)B32B37/06(2006.01)B32B37/08(2006.01)B32B37/10(2006.01)B60R13/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车隔音垫制造方法(57)摘要本发明公开了一种汽车隔音垫制造方法，包括饰面层、混合层和底面蜂窝层；所述饰面层位于最上方，混合层位于饰面层、底面蜂窝层之间；所述饰面层采用PC/ABS合金材料，混合层采用低熔点PET纤维、再生纤维、涤纶纤维材料；所述底面蜂窝层与混合层之间喷涂设置无机纤维喷涂层，无机纤维喷涂层采用植物纤维喷涂，无机纤维喷涂层喷涂厚度为20-35mm；本发明无气味、韧性高、重量轻、吸音效果好，可回收再利用，符合现代汽车轻量化、环保化和舒适性的要求；其结构对汽车内气味和VOC管控具有一定贡献，并且能提高低频波吸声系。CN106671492ACN106671492A权利要求书1/1页1.一种汽车隔音垫制造方法，包括饰面层(1)、混合层(2)和底面蜂窝层(3)；其特征在于，所述饰面层(1)位于最上方，混合层(2)位于饰面层(1)、底面蜂窝层(3)之间；所述饰面层采用PC/ABS合金材料，混合层(2)采用低熔点PET纤维、再生纤维、涤纶纤维材料；所述底面蜂窝层(3)与混合层(2)之间喷涂设置无机纤维喷涂层，无机纤维喷涂层采用植物纤维喷涂，无机纤维喷涂层喷涂厚度为20-35mm。2.一种如权利要求1所述的汽车隔音垫制造方法的制备方法，其特征在于，所述饰面层(1)中PC/ABS合金材料的具体制作方法包括以下步骤：1)PC/ABS合金材料按下列组分配比选取：PC树脂60份、ABS树脂39.5份、纳米二氧化硅5.5份、双十八烷基醇季戊四醇二亚磷酸醋0.55份、脂肪酸酞胺0.55份；2)将纳米二氧化硅通过超声波振荡设备分散于纯净水中形成无机纳米粒子分散液，分散液通过液体喂料泵注入双螺杆挤出机，并与ABS树脂共混，将水全部蒸发并留下无机纳米粒子与ABS树脂形成的混合物；3)将混合物与PC树脂、双十八烷基醇季戊四醇二亚磷酸酷和脂肪酸酞胺加入混合搅拌机中进行混合，并通过双螺杆挤出机共混造粒，机筒温度为210-290摄氏度，制得低收缩率高韧性的PC/ABS合金材料，得到饰面层(1)。3.一种如权利要求1所述的汽车隔音垫制造方法的制备方法，其特征在于，所述述混合层(2)的具体制作方法包括以下步骤：1)将低熔点PET纤维由喂棉机送入梳理机进行梳理，形成低熔点纤维网，将低熔点纤维网输送给铺棉机，铺叠形成低熔点纤维层，将低熔点纤维层在针刺机上进行针刺加固，针刺速度为200-300转/分钟，得到产物A；2)将再生纤维、涤纶纤维和低熔点PET纤维按重量比50:25:25混合均匀，得到混合纤维，将混合纤维由喂棉机送入梳理机进行梳理，形成混合纤维网，将混合纤维网输送给铺棉机，铺叠形成混合纤维毡，将混合纤维毡在针刺机上进行针刺加固，针刺速度为400-800转/分钟，得到产物B；3)从下至上依次铺设产物A-产物B-产物A，在针刺机上进行针刺加固，针刺速度为1000-1200转/分钟，得到混合层的半成品C，其中，产物A的厚度为0.7-1.5mm；4)将半成品C置于成型模具内进行模压成型:首先上模抽真空，抽真空时间为10-20秒，压力为0.01-0.02MPa，在抽真空的同时通入高温蒸汽，保持真空度，继续通入高温蒸汽进行加热成型，其中，高温蒸汽压力为0.6-2MPa，高温蒸汽温度为105-115摄氏度，加热成型的压力为5-10MPa，成型时间为40-60秒；5)将模压成型处理后半成品C放入冷却治具，在常温下进行冷却定型，冷却时间为30-45秒，从而得到混合层(2)，混合层(2)的厚度为8-12mm。2CN106671492A说明书1/3页一种汽车隔音垫制造方法技术领域[0001]本发明涉及汽车隔音垫，具体是一种汽车隔音垫制造方法。背景技术[0002]汽车内饰件一般安装于汽车车身内部，起到美化、防护以及隔音吸音等作用，汽车隔音垫可应用于汽