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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106978944A(43)申请公布日2017.07.25(21)申请号201710287153.2(22)申请日2017.04.27(71)申请人江苏大学地址212013江苏省镇江市京口区学府路301号(72)发明人代翠周捷董亮纪铄泇(51)Int.Cl.E05B45/06(2006.01)E05B47/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电动车电池盒防盗警报卡锁装置(57)摘要本发明提供一种电动车电池盒防盗警报卡锁装置,包括警报器、卡锁机构和磁铁;所述警报器包括依次串联的下弹性簧片、上弹性簧片、电阻、开关、电源和蜂鸣器;所述警报器固定安装在电池盒所在的车架上;所述卡锁结构安装在车架上;所述电池盒上开有卡槽,卡锁结构和卡槽的位置对应,卡锁结构的一端可伸入卡槽内将电池盒锁在车架上;所述磁铁安装在电池盒上,位置与警报器的上弹性簧片相对应,磁铁吸引上弹性簧片将上弹性簧片和下弹性簧片分开,当磁铁发生移位,上弹性簧片失去磁铁的吸引力后与下弹性簧片连接,使警报器得电路连通,所述蜂鸣器发出警报声,所述开关断开后,蜂鸣器关闭。装置经济且安全可靠。CN106978944ACN106978944A权利要求书1/1页1.一种电动车电池盒防盗警报卡锁装置,其特征在于,包括警报器(14)、卡锁机构和磁铁(3);所述警报器(14)包括依次串联的下簧片(2)、上簧片(1)、电阻(4)、开关(6)、电源(7)和蜂鸣器(5);所述警报器(14)固定安装在电池盒(13)所在的车架(12)上;所述卡锁结构安装在车架(12)上;所述卡槽(10)开在电池盒(13)上,卡锁结构和卡槽(10)的位置对应,卡锁结构的一端可伸入卡槽(10)内将电池盒(13)锁在车架(12)上;所述磁铁(3)安装在电池盒(13)上,位置与警报器(14)的上簧片(1)相对应,磁铁(3)吸引上簧片(1)将上簧片(1)和下簧片(2)分开,当磁铁(3)发生移位,上簧片(1)失去磁铁(3)的吸引力后与下簧片(2)连接,使警报器(14)得电路连通,所述蜂鸣器(5)发出警报声,所述开关(6)断开后,蜂鸣器(5)关闭。2.根据权利要求1所述的电动车电池盒防盗警报卡锁装置,其特征在于,所述卡锁结构包括卡锁(8)、锁芯(9)、卡槽(10)和钥匙(11);所述锁芯(9)安装在卡锁(8)内,所述卡锁(8)安装在车架(12)上,卡槽(10)和卡锁(8)的位置对应,锁芯(9)可深入卡槽(10)内;所述钥匙(11)可插入锁芯(9)内配套使用。3.根据权利要求1所述的电动车电池盒防盗警报卡锁装置,其特征在于,所述卡槽(10)的长度L大于或等于磁铁(3)长度X的两倍,即L≥2X。4.根据权利要求1所述的电动车电池盒防盗警报卡锁装置,其特征在于,所述卡槽(10)宽度大于所述锁芯(9)的直径1~2毫米。5.根据权利要求1所述的电动车电池盒防盗警报卡锁装置,其特征在于,所述卡槽(10)深度大于锁芯(9)所能伸出长度的1~2毫米。6.根据权利要求1所述的电动车电池盒防盗警报卡锁装置,其特征在于,所述锁芯(9)能伸出锁芯长度为3~4厘米。2CN106978944A说明书1/3页一种电动车电池盒防盗警报卡锁装置技术领域[0001]本发明属于电动汽车研究领域,具体涉及一种电动车电池盒的防盗警报卡锁装置。背景技术[0002]电动车方便快捷,早已进入公众的日常生活且成为不可分割的一部分。然而很多时候我们可以看到,有的电动车电池盒由于没有保护,被偷窃者掰开后座后就可以顺势拎出电池盒,然后暴力取出其中的电池储电块卖掉。而居民自己加的普通机械式的防盗锁会被钳类器械破坏,并不能起到保护电池的作用。另外偷窃者悄无声息的破坏电动车电池也是居民不能防范和警惕的原因。电动车的电池被偷窃对普通居民的日常生活造成了不便和经济损失。我们需要设计一些装置帮助我们保护电动车的电池。本装置本着经济安全,可靠性高的原则设计,制作。发明内容[0003]本发明的目的是针对上述问题提供一种电动车电池盒的防盗警报卡锁装置。[0004]本发明的技术方案是:一种电动车电池盒防盗警报卡锁装置,包括警报器、卡锁机构和磁铁;[0005]所述警报器包括依次串联的下弹性簧片、上弹性簧片、电阻、开关、电源和蜂鸣器;所述警报器固定安装在电池盒所在的车架上;[0006]所述卡锁结构安装在车架上;所述电池盒上开有卡槽,卡锁结构和卡槽的位置对应,卡锁结构的一端可伸入卡槽内将电池盒锁在车架上;[0007]所述磁铁安装在电池盒上,位置与警报器的上弹性簧片相对应,磁铁吸引上弹性簧片将上弹性簧片和下弹性簧片分开,当磁铁发生移位,上弹性簧片失去磁铁的吸引力后与下弹性簧片连接,使警报器得电路连通,所述