抗撞击蜂窝侧围板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107618457A(43)申请公布日2018.01.23(21)申请号201610545399.0B32B3/08(2006.01)(22)申请日2016.07.13B32B33/00(2006.01)(71)申请人天津富松汽车零部件有限公司地址300000天津市西青区杨柳青柳口路与津静公路交口西侧(72)发明人韩松年(51)Int.Cl.B60R13/08(2006.01)B60R19/03(2006.01)B60R19/42(2006.01)B32B15/04(2006.01)B32B15/18(2006.01)B32B25/04(2006.01)B32B25/10(2006.01)B32B25/14(2006.01)B32B3/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称抗撞击蜂窝侧围板(57)摘要本发明提供抗撞击蜂窝侧围板，包括汽车侧围板，其特征在于：所述汽车侧围板包括合金不锈钢面板、外层蜂窝芯、外橡胶层、橡胶栅栏层、橡胶海绵弹簧层、内层蜂窝芯、内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层，所述合金不锈钢面板、外层蜂窝芯、外橡胶层、橡胶栅栏层、橡胶海绵弹簧层、内层蜂窝芯、内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层由外到里依次连接，所述橡胶栅栏层穿插在内层蜂窝芯蜂窝孔中，本发明对传统的汽车蜂窝侧围板进行了改进，增加氟碳防火漆层，氟碳防火漆层具有防火作用，避免织物层燃烧。CN107618457ACN107618457A权利要求书1/1页1.抗撞击蜂窝侧围板，包括汽车蜂窝侧围板，其特征在于：所述汽车蜂窝侧围板包括合金不锈钢面板、外层蜂窝芯、外橡胶层、橡胶栅栏层、橡胶海绵弹簧层、内层蜂窝芯、内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层，所述合金不锈钢面板、外层蜂窝芯、外橡胶层、橡胶海绵弹簧层、内层蜂窝芯、内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层由外到里依次连接，所述橡胶栅栏层穿插在内层蜂窝芯蜂窝孔中，所述橡胶海绵弹簧层安装在外橡胶层和内层蜂窝芯中间,所述橡胶海绵弹簧层由橡胶海绵包裹弹簧制成。2CN107618457A说明书1/2页抗撞击蜂窝侧围板技术领域[0001]本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及抗撞击蜂窝侧围板。背景技术[0002]蜂窝板是由两块较薄的面板，牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材，亦称蜂窝夹层结构。质轻、有隔音效果、弹性好，是装修木作材料最佳的一种。汽车用PP蜂窝板材是一种环保可回收的新型材料，具有隔音保温、无毒无害、防潮隔热、减震耐寒等特点，广泛应用于汽车、火车、轮船、飞机的顶棚、侧围、行李箱等内饰件。现有的汽车蜂窝侧围板撞击后容易产生形变进而挤压车内空间，易造成驾驶人员人身伤害；现有的汽车蜂窝侧围板内层多采用织物制成，易燃，不够安全。发明内容[0003]根据以上技术问题，本发明提供抗撞击蜂窝侧围板，包括汽车蜂窝侧围板，其特征在于：所述汽车蜂窝侧围板包括合金不锈钢面板、外层蜂窝芯、外橡胶层、橡胶栅栏层、橡胶海绵弹簧层、内层蜂窝芯、内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层，所述合金不锈钢面板、外层蜂窝芯、外橡胶层、橡胶海绵弹簧层、内层蜂窝芯、内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层由外到里依次连接，所述橡胶栅栏层穿插在内层蜂窝芯蜂窝孔中，所述橡胶海绵弹簧层安装在外橡胶层和内层蜂窝芯中间,所述橡胶海绵弹簧层由橡胶海绵包裹弹簧制成。[0004]本发明的有益效果为：本发明对传统的汽车蜂窝侧围板进行了改进，增加氟碳防火漆层，氟碳防火漆层具有防火作用，避免织物层燃烧；设置合金不锈钢面板增加了本发明的硬度和强度；设置外层蜂窝芯、内层蜂窝芯，使本发明能更好的缓冲震动；增加外橡胶层、橡胶栅栏层、内橡胶层，橡胶具有弹性，被撞击时起到缓冲作用；将橡胶栅栏层穿插在内层蜂窝芯蜂窝孔中，橡胶海绵弹簧层安装在外橡胶层和内层蜂窝芯中间，遭到撞击时，外橡胶层压缩橡胶海绵弹簧层，橡胶栅栏层向里移动，带动内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层向里移动，因内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层都为软性材质，撞击到人体不会对人体造成伤害，起到保护作用，橡胶海绵弹簧层回弹，带动外橡胶层、橡胶栅栏层回到原位，进而带动内橡胶层、氟碳防火漆层、织物层回到原位。附图说明[0005]图1为本发明主视示意图。[0006]图2为本发明板面剖视图。具体实施方式[0007]根据图1～图2所示，对本发明进行进一步说明：如图，汽车侧围板-1、合金不锈钢面板-2、外层蜂窝芯-3、外橡胶层-4、橡胶栅栏层-5、橡胶海绵弹簧层-6、内层蜂窝芯-7、内橡胶层-8、氟碳防火漆层-9、织物层-10。3CN107618457A说明书2/2页[0008]实施例1本发明为抗撞击蜂窝侧围板，包括：汽车侧围板1、合金不锈钢面板2、外层蜂窝芯3、外橡胶层4、橡胶栅