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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107776486A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201710918542.0(22)申请日2017.09.30(71)申请人浙江海洋大学地址316022浙江省舟山市普陀海洋科技产业园普陀展茅晓辉工业区C2-10地块(72)发明人张海亮曹金亮吴晓华(74)专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司33101代理人翁霁明(51)Int.Cl.B60Q9/00(2006.01)B60R16/023(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽车智能防刮擦感应报警系统(57)摘要一种汽车智能防刮擦感应报警系统,它主要由多个超声波发生器和对应的超声波接收器,中央处理单元,报警电路以及测速电路组成,所述的超声波发生器包括驱动电路和发射头,所述的超声波接收器包括接收头、放大电路以及整流电路,并由整形电路输出一个直流控制电压输入至连接的中央处理单元中内设的比较器,并在直流控制电压值与设定值比较后,输出低电平信号大于设定值时,比较器输出低电平信号,经连接报警电路后驱动相连的蜂鸣器报警发声;它具有系统组成简单、合理,使用操作方便,安全性好,有效避免行人和物品刮檫等特点。CN107776486ACN107776486A权利要求书1/1页1.一种汽车智能防刮擦感应报警系统,它主要由多个超声波发生器和对应的超声波接收器,中央处理单元,报警电路以及测速电路组成,其特征在于所述的超声波发生器包括驱动电路和发射头,所述的超声波接收器包括接收头、放大电路以及整流电路,并由整形电路输出一个直流控制电压输入至连接的中央处理单元中内设的比较器,并在直流控制电压值与设定值比较后,输出低电平信号大于设定值时,比较器输出低电平信号,经连接报警电路后驱动相连的蜂鸣器报警发声。2.根据权利要求1所述的汽车智能防刮擦感应报警系统,其特征在于所述的中央处理单元上相接有一LED数字显示电路和一测速电路,所述的LED数字显示电路由两个显示距离的静态显示数码管和驱动电路组成;所述的测速电路由霍尔集成传感器、脉冲放大电路、整形电路、时基信号电路,选通门组成;霍尔集成传感器将车轮转速信号变成脉冲信号输出,经过脉冲放大器、整形电路后送入选通门,由时基信号电路产生的单位时基信号控制选通门的开与闭,以控制转速信号在单位时间内的计数。2CN107776486A说明书1/2页一种汽车智能防刮擦感应报警系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车智能防刮擦感应报警系统,属于汽车智能型安全报警技术领域。背景技术[0002]随着道路交通的日益拥挤,机动车刮擦现象造成的影响越来越明显。因此汽车主动安全成为汽车安全性的重要热点,目前汽车本身带有的普遍性安全系统有:ABS制动防抱死系统,EBD电子制动力分配器,TCS牵引力控制系统,ESP车身电子稳定系统,EBA电子控制制动辅助系统等等,这些安全系统都从不同角度对于车辆行驶的安全性提高、减少和降低事故发生的频率和伤害起到了积极作用。上述各系统大多是车辆自身配备,尤其是越高档的车辆,所安装的安全系统越多,但是对于汽车在行驶过程中、尤其是倒车过程中,对于周围的行人或物品还是存在一定的盲区,容易造成刮擦等事故。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种系统组成简单、合理,使用操作方便,安全性好,有效避免行人和物品刮檫的汽车智能防刮擦感应报警系统。[0004]本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,一种汽车智能防刮擦感应报警系统,它主要由多个超声波发生器和对应的超声波接收器,中央处理单元,报警电路以及测速电路组成,所述的超声波发生器包括驱动电路和发射头,所述的超声波接收器包括接收头、放大电路以及整流电路,并由整形电路输出一个直流控制电压输入至连接的中央处理单元中内设的比较器,并在直流控制电压值与设定值比较后,输出低电平信号大于设定值时,比较器输出低电平信号,经连接报警电路后驱动相连的蜂鸣器报警发声。[0005]作为优选:所述的中央处理单元上相接有一LED数字显示电路和一测速电路,所述的LED数字显示电路由两个显示距离的静态显示数码管和驱动电路组成;所述的测速电路由霍尔集成传感器、脉冲放大电路、整形电路、时基信号电路,选通门组成;霍尔集成传感器将车轮转速信号变成脉冲信号输出,经过脉冲放大器、整形电路后送入选通门,由时基信号电路产生的单位时基信号控制选通门的开与闭,以控制转速信号在单位时间内的计数。[0006]本发明具有系统组成简单、合理,使用操作方便,安全性好,有效避免行人和物品刮檫等特点。附图说明[0007]图1是本发明系统组成示意图。[0008]图2是本发明系统组成电路图。[0009]图3是本发明系统的报警电路图。具体实