一种设置在走行观测车中的发电机仓.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108616185A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810415586.6(22)申请日2018.05.03(71)申请人合肥光博量子科技有限公司地址230000安徽省合肥市高新区习友路2666号中科院合肥技术创新工程院研发楼5层(72)发明人张帅施奇兵朱宝平徐纬煜史元洋(74)专利代理机构成都路航知识产权代理有限公司51256代理人李凌(51)Int.Cl.H02K5/04(2006.01)H02K5/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种设置在走行观测车中的发电机仓(57)摘要本发明公开了一种设置在走行观测车中的发电机仓，包括底座、四个侧壁和顶板，四个侧壁竖直设置在底座上，四个侧壁围合成用于放置发电机的仓体，顶板盖设在四个侧壁围合成的仓体上，侧壁包括平行设置的第一层和第二层，第一层和第二层之间具有夹层空间，在夹层空间内设置有多个间隔排列的第一腔体，第一腔体为开口朝仓体内开设的喇叭形，第二层为多层喇叭状空腔结构，第一层内设置有多个蜂窝状孔，蜂窝状孔朝仓体方向开口且直径朝仓体方向逐渐变大。本发明通过对发电机仓的侧壁结构进行改进，有效增加了声响和空气之间的摩擦损耗，增加了热量损失，有效降低了噪声。CN108616185ACN108616185A权利要求书1/1页1.一种设置在走行观测车中的发电机仓，包括底座(5)、四个侧壁和顶板，四个侧壁竖直设置在底座(5)上，四个侧壁围合成用于放置发电机的仓体，顶板盖设在四个侧壁围合成的仓体上，其特征在于，侧壁包括平行设置的第一层(1)和第二层(3)，第一层(1)和第二层(3)之间具有夹层空间，在夹层空间内设置有多个间隔排列的第一腔体(2)，第一腔体(2)为开口朝仓体内开设的喇叭形，第二层(3)为多层喇叭状空腔结构，第一层(1)内设置有多个蜂窝状孔(4)，蜂窝状孔(4)朝仓体方向开口且直径朝仓体方向逐渐变大。2.根据权利要求1所述的设置在走行观测车中的发电机仓，其特征在于，多层喇叭状空腔结构的内壁上涂覆有吸音材料。3.根据权利要求1所述的设置在走行观测车中的发电机仓，其特征在于，第一腔体(2)的内壁为多边形连接而成的几何面。4.根据权利要求1所述的设置在走行观测车中的发电机仓，其特征在于，第二腔体的每层喇叭状内壁为多边形连接而成的几何面。5.根据权利要求1所述的设置在走行观测车中的发电机仓，其特征在于，底座(5)内设置有夹层，夹层内间隔平行设置有多个弹簧。2CN108616185A说明书1/3页一种设置在走行观测车中的发电机仓技术领域[0001]本发明涉及发动机仓领域，具体涉及一种设置在走行观测车中的发电机仓。背景技术[0002]噪声是工业社会带来的副产品，与大气污染和水污染一起被认为是当今世界三大公害。噪声污染的影响感官最为直接，如晚上货车经过住宅小区的噪声直接影响到人们的居住品质体验。[0003]在走行观测车中，需要为雷达组件提供电力，因此发电机也被设置在车中，发电机工作时产生的声强具有很大的声音，严重影响到走行观测车中人们的休息和工作。长时间的噪声环境还会使得人们的听力减弱，因此必须控制车中的发电机的噪声以减轻发电机对车中工作人员的健康和正常工作的影响。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种设置在走行观测车中的发电机仓，该发电机仓通过对其结构进行改进，能够有效降低发电机发出的巨大噪声，减少走行观测车在工作状态时，车中噪声对工作人员的健康的影响。[0005]本发明通过下述技术方案实现：[0006]一种设置在走行观测车中的发电机仓，包括底座、四个侧壁和顶板，四个侧壁竖直设置在底座上，四个侧壁围合成用于放置发电机的仓体，顶板盖设在四个侧壁围合成的仓体上，侧壁包括平行设置的第一层和第二层，第一层和第二层之间具有夹层空间，在夹层空间内设置有多个间隔排列的第一腔体，第一腔体为开口朝仓体内开设的喇叭形，第二层为多层喇叭状空腔结构，第一层内设置有多个蜂窝状孔，蜂窝状孔朝仓体方向开口且直径朝仓体方向逐渐变大。[0007]本发明通过对发电机仓的侧壁进行结构改进，将发电机仓设置成包括第一层、第二层、第一层和第二层的夹层空间，将第二层设置成多层喇叭状空腔结构能够将从发电机传过来的噪声层层通过扩声器的反扩原理，将声响逐步减小，多层喇叭状有利于声响多次传递减小，有效增加了声音的损耗，并且在夹层空间内设置有第一腔体，第一腔体的作用在于能够进一步将声响损耗，而经过两次预处理的声响在进入第一层内时，多个蜂窝状孔内蓄积总量大的空气，由于空间狭小能够使得声波和蜂窝状孔内的空气进行充分的摩擦，声响能量转换成热量得到散失，另外，多个蜂窝状孔均为相互贯通的，这样可以使得声响能够在多个空间