自动刹车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108725412A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201710269316.4(22)申请日2017.04.24(71)申请人随州市双翼隆基机械科技有限公司地址441300湖北省随州市随县经济开发区珠峰钢构公司院内(72)发明人李逵(51)Int.Cl.B60T7/22(2006.01)B60K28/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自动刹车装置(57)摘要自动刹车装置，其组成包括探头、微电脑处理器和执行控制器，所述探头与微电脑处理器连接，微电脑处理器分别与显示器和刹车执行控制器连接，显示器与蜂鸣器连接，刹车执行控制器分别与制动状态显示器、变速箱、离合器控制器、油量控制器和制动控制器连接,离合器控制器与离合器连接,油量控制器与油门连接,制动控制器与制动器连接。CN108725412ACN108725412A权利要求书1/1页1.自动刹车装置，其组成包括探头（1）、微电脑处理器（2）和执行控制器（3），其特征在于：所述探头（1）与微电脑处理器（2）连接，微电脑处理器（2）分别与显示器（3）和刹车执行控制器（4）连接，显示器（4）与蜂鸣器（13）连接，刹车执行控制器（4）分别与制动状态显示器（5）、变速箱（6）、离合器控制器（7）、油量控制器（8）和制动控制器（9）连接,离合器控制器（7）与离合器（10）连接,油量控制器（8）与油门（11）连接,制动控制器（9）与制动器（12）连接，所述探头（1）固定安装在车辆尾部。2CN108725412A说明书1/2页自动刹车装置技术领域[0001]本发明涉及一种自动刹车装置。背景技术[0002]现有车辆大部分采用被动式倒车报警装置，工作时重复发出“倒车，请注意！”等音响信号，提醒车辆倒行方向的行人及车辆及时避开，但其对于固定物体则起不到作用，而车辆在倒行时，特别是夜间倒行时，由于能见度差，司机无法有效判断车辆与倒行方向障碍物之间的距离，往往由此发生碰撞事故，造成损失。发明内容[0003]本发明的目的是克服上述现有技术的不足之处，提供自动刹车装置。[0004]为实现以上目的，本发明的技术解决方案是自动刹车装置，其组成包括探头、微电脑处理器和执行控制器，其特征在于：所述探头与微电脑处理器连接，微电脑处理器分别与显示器和刹车执行控制器连接，显示器与蜂鸣器连接，刹车执行控制器分别与制动状态显示器、变速箱、离合器控制器、油量控制器和制动控制器连接,离合器控制器与离合器连接,油量控制器与油门连接,制动控制器与制动器连接，探头固定安装在车辆尾部。[0005]与现有技术相比，本发明的有益效果为：（1）本发明构思新颖，结构简单，装置体积小巧，操作方便，性能可靠。[0006]（2）本发明可安装在高、中、低档各类车辆上，有显著的社会和经济效益，具有极大的推广价值。[0007]（3）本发明在车辆倒行的过程中，当车辆距障碍物距离过近时，可自动刹车，从而大大减少车辆、人员和财物的伤亡和损失。附图说明[0008]图1是本发明的构成方框图。[0009]图中：探头1、微电脑处理器2、执行控制器3、、刹车执行控制器4、蜂鸣器13、制动状态显示器5、变速箱6、离合器控制器7、油量控制器8、制动控制器连接9、离合器10、油门11、制动器12。具体实施方式[0010]以下结合附图对本发明作进一步详细的说明。[0011]参见图1，本发明自动刹车装置，其组成包括探头1、微电脑处理器2和执行控制器3，其特征在于：所述探头1与微电脑处理器2连接，微电脑处理器2分别与显示器3和刹车执行控制器4连接，显示器4与蜂鸣器13连接，刹车执行控制器4分别与制动状态显示器5、变速箱6、离合器控制器7、油量控制器8和制动控制器9连接,离合器控制器7与离合器10连接,油量控制器8与油门11连接,制动控制器9与制动器12连接，所述探头1固定安装在车辆尾3CN108725412A说明书2/2页部。[0012]当车辆倒行时，安装在车辆尾部的探头1探测到车后障碍物，传输给微电脑处理器2，再由微电脑处理器2将信号换算成距离数字，显示在显示器3上，方便驾驶员查看；微电脑处理器2同时将信号传输给执行控制器4进行处理，执行控制器4将处理后的信号传送给变箱6，再由变速箱6将制动状态在制动状态显示器5上显示出来。另由执行机构控制器4将信号送给离合器控制器7，离合器控制器7将处理后的信号通过机械控制离合器10；执行机构控制器4同时将信号送给油量控制器8，油量控制器8将处理后的信号通过机械控制供油系统从而达到控制油门11大小的目的；执行机构控制器4同时将信号送给制动控制器9，制动控制器9将处理后的信号通过机械控制制动器12从而达到刹车的目的。4CN