一种纤维增强树脂蜂窝夹芯结构复合材料及其制备方法.pdf
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一种纤维增强树脂蜂窝夹芯结构复合材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种纤维增强树脂蜂窝夹芯结构复合材料及制作过程,将上下纤维面通过纤维丝或纤维束利用3D编织或者缝织连接在一起,使得上下纤维面具有完整性,进而解决了纤维增强树脂蜂窝夹芯结构材料中,纤维层与蜂窝之间胶接不牢,导致纤维增强树脂蜂窝夹芯结构的剪切强度低,以及胶层老化导致的纤维与蜂窝连接松动等诸多难题。此结构不仅适用3D编织,还可以利用纤维丝或纤维束利用缝织等方式穿透已铺设完成的纤维增强体,将纤维上下两面连接一起。可操作性强,满足了轨道客车轻量化的要求。
一种蜂窝夹芯结构裙板及其制备方法.pdf
本发明涉及一种蜂窝夹芯结构裙板,该裙板安装在车辆边梁上,裙板包括骨架和裙板主板,裙板主板为板状结构,骨架顶部设有U型滑槽,在U型滑槽内设置有铰链,铰链另一端固定在车体边梁的配合安装座上,通过U型滑槽内铰链的滑动可调节安装位置,至安装位置,铰链通过固定装置与U型滑槽固定。本发明还提供上述蜂窝夹芯结构裙板制备方法,主要包括开模、蒙皮成型、主板成型、组装。本发明采用铝型材骨架增强裙板主板,提高了裙板的刚性;采用阻燃玻纤‑酚醛预浸料成型蒙皮,然后与芳纶蜂窝复合制成裙板主体,重量轻,强度高;同时在边梁打孔偏差较小的
一种蜂窝夹芯结构的吸波复合材料及其制备方法.pdf
本发明涉及一种蜂窝夹芯结构的吸波复合材料及其制备方法,属于吸波材料技术领域。所述蜂窝夹芯结构的吸波复合材料包括透波层、改性蜂窝吸波层、反射层;所述改性蜂窝吸波层设置在透波层与反射层之间。本发明所述蜂窝夹芯结构的吸波复合材料既可以保持透波层的力学性能不变,同时又具有吸收宽频雷达波的性能,还不额外增加重量,满足了军用车辆防护板对隐身、重量轻、力学性能好、耐环境性能好、安全性高等所有要求。
一种蜂窝夹芯复合材料制件及其制备方法.pdf
本申请公开了一种蜂窝夹芯复合材料制件及其制备方法,涉及复合材料制件的制造领域;旨在解决现有技术所制备的蜂窝夹芯复合材料制件表面质量差的技术问题。所述蜂窝夹芯复合材料制件的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:测量进罐前的蜂窝芯毛坯厚度,获得第一厚度d1;将所述蜂窝芯毛坯进行第一次共胶接成型工艺处理,获得蜂窝芯;测量所述蜂窝芯的厚度,获得第二厚度d2;基于所述第一厚度d1和所述第二厚度d2,获得蜂窝芯理论厚度+Δd;基于所述蜂窝芯理论厚度+Δd对所述蜂窝芯进行机加工,获得蜂窝芯零件;对所述蜂窝芯零件进行第二次
一种玄武岩纤维增强蜂窝芯复合材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种玄武岩纤维增强蜂窝芯复合材料的制备方法,包括制备玄武岩纤维增强聚丙烯树脂单向带和制备玄武岩纤维增强蜂窝芯复合材料。本发明直接采用玄武岩丝束进行单向带制备,避免纤维丝束编制成布的繁琐过程和资源浪费;本发明利用定制的玄武岩纤维表面处理剂,显著提升玄武岩纤维与聚丙烯树脂的界面粘接作用,从而大幅提升复合材料结构强度,通过简单的加工过程即可获得性能优化的蜂窝芯复合材料;本发明采用阻燃型聚丙烯蜂窝芯,可直接获得阻燃性能显著改善的蜂窝芯复合材料。综上,本发明提供的工艺方法过程简单,效率高,且能耗低、绿色