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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109013960A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810823683.9(22)申请日2018.07.25(71)申请人襄阳三鹏航空科技有限公司地址441000湖北省襄阳市高新区邓城大道49号国际创新产业基地11号楼(72)发明人何伟(74)专利代理机构北京中济纬天专利代理有限公司11429代理人邓佳(51)Int.Cl.B21D45/04(2006.01)B21D37/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种航空零件冲压模具顶料机构(57)摘要本发明公开了一种航空零件冲压模具顶料机构,包括底座,所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有模具柜,且模具柜的一侧外壁开有滑槽,滑槽内壁插接有模具定位箱,所述模具柜的顶部外壁两侧均通过螺栓固定有电动滑轨,且两侧的电动滑轨的相对一侧内壁均设置有滑动架,滑动架的内壁通过螺栓固定有机箱,其中一个所述机箱的底部内壁通过螺栓固定有伺服电机,另一个机箱的底部内壁通过螺栓固定有推杆电机。本发明通过模具定位箱将整体模具冲压板和模具在内部进行分离,可在电动滑轨的垂直平面上进行小范围转动,可帮助进行上下料,在分离角固定模具板和模具后,降温蜂窝板进行磁的预分离,防止顶出时发生形变情况出现。CN109013960ACN109013960A权利要求书1/1页1.一种航空零件冲压模具顶料机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部外壁通过螺栓固定有模具柜(2),且模具柜(2)的一侧外壁开有滑槽,滑槽内壁插接有模具定位箱,所述模具柜(2)的顶部外壁两侧均通过螺栓固定有电动滑轨(6),且两侧的电动滑轨(6)的相对一侧内壁均设置有滑动架,滑动架的内壁通过螺栓固定有机箱(5),其中一个所述机箱(5)的底部内壁通过螺栓固定有伺服电机,另一个机箱(5)的底部内壁通过螺栓固定有推杆电机,所述伺服电机的输出轴和推杆电机的输出轴之间设置有铰链杆(4),且铰链杆(4)的底部内壁设置有压紧辊套(3),所述电动滑轨(6)的顶部外壁通过螺栓固定有固定架(8),且固定架(8)的顶部外壁通过螺栓固定有电磁铁(9),所述固定架(8)的底部外壁通过螺栓固定有液压杆(10),且液压杆(10)的活塞杆一端设置有弹簧和吸盘(7)。2.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于,所述模具定位箱的一侧内壁的两角均通过铰链固定有分离角(11),且分离角(11)的两侧外壁均设置有压紧垫。3.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于,所述模具定位箱的两侧内壁均通过螺栓固定有滑轨,且滑轨的内壁滑动连接有滑动隔板(12)。4.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于,所述模具定位箱的底部内壁通过螺栓固定有电动推杆(13),且电动推杆(13)的顶部外壁焊接有降温蜂窝板(14),降温蜂窝板(14)的底部外壁通过螺栓固定有半导体散热片。5.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于,所述电动推杆(13)的运动行程和电动滑轨(6)的运动行程相适配,且压紧辊套(3)的伸缩范围和推杆电机的伸缩范围相适配。6.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于,所述电动滑轨(6)、电磁铁(9)和电动推杆(13)均连接有开关,且开关通过导线连接有微处理器。2CN109013960A说明书1/2页一种航空零件冲压模具顶料机构技术领域[0001]本发明涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种航空零件冲压模具顶料机构。背景技术[0002]冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。现有的航空零件冲压模具的要求精度较高,所以在进行顶料时,需要对模具进行降温顶出,防止挤压变形,同时在进行顶出时,需要对模具的上下面进行同时受力,防止模具部分脱模,造成摔落。发明内容[0003]基于背景技术存在的挤压变形和部分脱模的技术问题,本发明提出了一种航空零件冲压模具顶料机构。[0004]本发明提出的一种航空零件冲压模具顶料机构,包括底座,所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有模具柜,且模具柜的一侧外壁开有滑槽,滑槽内壁插接有模具定位箱,所述模具柜的顶部外壁两侧均通过螺栓固定有电动滑轨,且两侧的电动滑轨的相对一侧内壁均设置有滑动架,滑动架的内壁通过螺栓固定有机箱,其中一个所述机箱的底部内壁通过螺栓固定有伺服电机,另一个机箱的底部内壁通过螺栓固定有推杆电机,所述伺服电机的输出轴和推杆电机的输出轴之间设置有铰链