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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110774687A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201911021853.2B32B33/00(2006.01)(22)申请日2019.10.25B32B38/16(2006.01)B32B37/10(2006.01)(71)申请人青岛新诚志卓轨道交通装备股份有B32B37/12(2006.01)限公司B32B37/08(2006.01)地址266000山东省青岛市城阳区高新技B32B37/06(2006.01)术产业开发区高列配套2号线以东(72)发明人杜杰张骞李善明(74)专利代理机构山东诚功律师事务所37242代理人孙晓爱(51)Int.Cl.B32B15/20(2006.01)B32B3/12(2006.01)B32B15/01(2006.01)B32B15/18(2006.01)B32B7/12(2006.01)权利要求书2页说明书9页(54)发明名称一种新型复合铝蜂窝板的制造方法(57)摘要本发明属于高速动车、城际列车、城轨列车、中低速铁路客车所用的铝蜂窝地板生产领域,具体涉及一种新型复合铝蜂窝板的制造方法;其包括如下步骤:步骤一,面板、背板、铝型材框架前处理步骤;步骤二,铝蜂窝芯前处理步骤;步骤三,胶膜前处理步骤;步骤四,同温处理;步骤五,装配步骤;步骤六,热压固化步骤;步骤七,冷压固化步骤;本发明不仅能够防止高速动车、城际列车、城轨列车、中低速铁路客车地板用复合铝蜂窝板出现开胶、鼓泡,还具有操作简单、易于实施推广的特点。CN110774687ACN110774687A权利要求书1/2页1.一种新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:其包括如下步骤:步骤一,面板、背板、铝型材框架前处理步骤:将面板、背板、铝型材框架进行清洗;步骤二,铝蜂窝芯前处理步骤:将铝蜂窝芯用清洗剂进行清洗;步骤三,胶膜前处理步骤:胶膜从冰柜中取出,在保持封装状态下,在清洁间放置一定时间后开封并按照复合铝蜂窝板规格准备第一胶黏剂层、第二胶黏剂层和第三胶黏剂层;步骤四,同温处理:将前处理后的面板、背板、铝型材框架、铝蜂窝芯、预埋件放入清洁间同温处理;步骤五,装配步骤:在清洁间中,首先将第一胶黏剂层粘合在面板并将第二胶黏剂层粘合在背板上,然后将粘贴有第一胶黏剂层的面板与铝型材框架固定后翻转,其次将第三胶黏剂层粘贴在铝型材框架内框与预埋件四周上并将铝蜂窝芯放进铝型材内框内,之后将预埋件放入蜂窝芯内,最后将粘贴有第二胶黏剂层的背板和铝型材框架固定;步骤六,热压固化步骤:将预装件转移到热压机上加热加压固化;步骤七,冷压固化步骤:将热压固化后的预装件转移至冷压机,冷压后抬起冷压板,制得复合铝蜂窝板。2.根据权利要求1所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:铝蜂窝芯的高度大于等于铝型材框架的高度,铝蜂窝芯与铝型材框架的高度差不超过0.4mm;面板、背板、铝型材框架经过清洗后表面具有一层氧化膜,氧化膜厚度不低于2μm,氧化膜呈丘陵状。3.根据权利要求1所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:将第一胶黏剂层粘合在面板并将第二胶黏剂层粘合在背板的具体操作为:胶黏剂层平展在面板或背板的胶接面上,均匀平压胶膜上的隔离纸,挤出气泡,然后揭开隔离纸;揭开隔离纸后其内部的气泡,用壁纸刀割开胶膜,用隔离纸垫着挤压排除气体,同时在预埋件四周粘接胶膜。4.根据权利要求1所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:将第三胶黏剂层粘贴在铝型材框架内框上后,或第一胶黏剂层粘合在面板上后,或将第二胶黏剂层粘合在背板上后,用吹风机对胶黏剂层进行加热软化,加热过程中胶黏剂层的温度不高于70℃。5.根据权利要求1所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:将铝蜂窝芯放进铝型材内框内的具体操作为:将压缩状的铝蜂窝芯展开,展开后铝蜂窝芯的长和宽分别不小于铝型材框架内框的长和宽,将展开后的铝蜂窝芯放进铝型材内框内,用划针将铝蜂窝芯四周束进的铝箔挑开,使铝蜂窝芯与内框完全接触,用镊子把有倒刃的铝蜂窝芯扶正;铝蜂窝芯与内框之间的间隙不超过0.5mm。6.根据权利要求5所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:展开后铝蜂窝芯的长和宽分别超过铝型材框架内框的长和宽0-10mm。7.根据权利要求1所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:采用沉头铆钉将预装件固定,沉头铆钉顶端不高于面板、背板所在的平面;预装件装配完成后,需在12小时内制成复合铝蜂窝板。8.根据权利要求1所述的新型复合铝蜂窝板的制造方法,其特征在于:热压固化步骤采用分步热压方式,将热压板压在材料上热压m分钟后升起热压板静置n分钟,然后再将热压板压在材料上热压p分钟,其中1≤m≤3,0.3≤n≤1,12≤m+n+p≤17