电池荷电状态估算方法及电池管理系统.pdf
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电池荷电状态估算方法及电池管理系统.pdf
本发明涉及电池技术领域,提供了一种电池荷电状态估算方法,所述估算方法包括:获取电池的负载电流和端电压;采用所述负载电流、所述端电压和所述电池上一时刻的状态参数,采用第一扩展卡尔曼滤波EKF算法确定所述电池的状态参数;所述状态参数包括:欧姆内阻、极化内阻和极化电容;采用所述负载电流、所述端电压和所述的状态参数,采用第二扩展卡尔曼滤波EKF算法确定所述电池的荷电状态。同时还提供了一种对应的电池管理系统。本发明提供的实施方式能够提升电池荷电状态估算的准确性。
动力电池的电芯荷电状态估算方法及电池管理系统.pdf
本发明涉及汽车动力电池技术领域,提供一种动力电池的电芯荷电状态估算方法及电池管理系统,解决了现有技术中估算动力电池的电芯SOC时,精度低,计算速度慢的问题。本发明所述的动力电池的电芯荷电状态估算方法包括:获取预设电芯等效电路模型中的参数、负载电流以及每个电芯的端电压;根据预设电芯等效电路模型中的参数、负载电流以及电芯参考电压,利用EKF算法确定电芯参考SOC以及电芯平均开路电压,电芯参考电压由动力电池中电芯的端电压确定;根据预设电芯等效电路模型中的参数、每个电芯的端电压、电芯参考电压以及电芯平均开路电压,
电池荷电状态估算方法和装置.pdf
一种电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤:A、获取电池基本参数;B、拟合电池OCV与SOC之间的关系模型;C、基于电池等效电路模型,建立电池的状态方程;D、调整状态方程的参数,观察对SOC估算精度的影响,得出电池基本参数以及OCV表达式中的系数对SOC估计精度的影响,获得关键参数;E、采用牛顿迭代法对关键参数建立更新方程,将更新方程与观测器估算SOC方法联合应用估算电池SOC。通过本发明的电池SOC估算方法和装置,能够在利用观测器估算电池SOC过程中,更新对于电池SOC估算精度造成影响的关键参数来
一种电池荷电状态初值估算方法.pdf
本发明公开了一种电池荷电状态初值估算方法,解决了现有技术估算误差大、准确度低的问题。本发明包括六个维度的处理:输入数据处理、初始时刻数据处理、电池荷电状态初始值估算、电池荷电状态初始值失效判断、电池荷电状态时间效率估算、电池荷电状态修正。本发明在现有的电池管理系统基础之上,充分考虑了动力电池静止化学反应、整车静止时间等特性,从而提高了电池荷电状态估算精度,进而提高了电池使用寿命及整车续驶里程。
一种蓄电池荷电状态的估算方法和系统.pdf
本发明涉及蓄电池参数估算相关技术领域,特别是涉及一种蓄电池荷电状态的估算方法和系统,方法包括:获取多个蓄电池在线状态特征量数据;采用牛顿插值法得到多个以端电压为自变量的放电容量的第一函数,以及多个以放电电流为自变量的放电容量的第二函数;根据至少一个第一函数和至少一个第二函数获得在测量端电压和测量放电电流状态下的测量放电容量估算值;根据所述测量放电容量估算值得到对应的荷电状态的估算值。本发明利用牛顿插值法进行蓄电池SOC值估算,能够准确推导出蓄电池的剩余容量变化趋势,从而可以更加直观地分析问题和更为快速地对