一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112778871A(43)申请公布日2021.05.11(21)申请号202011624445.9C09D7/61(2018.01)(22)申请日2020.12.31C09D7/65(2018.01)C09D7/20(2018.01)(71)申请人株洲市九华新材料涂装实业有限公C08G59/50(2006.01)司地址412000湖南省株洲市石峰区田心高科技工业园(72)发明人邹启强张丹刘康(74)专利代理机构湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙)43105代理人肖美哲肖琦(51)Int.Cl.C09D163/00(2006.01)C09D163/10(2006.01)C09D5/08(2006.01)C09D5/18(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法(57)摘要本发明涉及一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法。该轨道交通城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆是由桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂、液体双酚A环氧树脂、复合防锈颜料、复合填料、助剂、溶剂组成漆料组份，改性芳香胺、附着力促进剂和溶剂组成固化剂组份，施工时按照漆料：固化剂=100:15的重量比进行配合而成，该环氧底漆采用一道喷涂即可以达到相关要求，具有优异的附着力、耐磨性，易施工，而且在打磨时不易粘砂纸，可加入适量的稀释剂调节施工粘度，本发明的主要用途是获得一种城轨车辆铝蜂窝地板用附着力优异、防腐蚀性强、耐磨、打磨时不粘砂且满足城轨车辆用环氧底漆技术要求和防火要求的环氧底漆。CN112778871ACN112778871A权利要求书1/1页1.一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，包括漆料和固化剂两部分，其特征在于所述漆料由以下重量份计的组分组成：复合填料20‑25份复合防锈颜料20‑25份桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂：12‑15份液体双酚A环氧树脂12‑15份防流挂剂3‑5份分散剂3‑5份活性稀释剂5‑10份非活性稀释剂10‑15份所述固化剂由以下重量份计的组分组成：改性芳香胺60‑65份丁醇5‑10份丙二醇甲醚醋酸酯20‑25份附着力促进剂5‑10份使用时将漆料与固化剂按100:15的重量比进行混合。2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述的复合填料由二氧化锆粉:白刚玉粉:纳米晶碳粉:聚四氟乙烯蜡粉重量之比为3:4:1:1。3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述复合防锈颜料的成分为氧化铁红:云母氧化铁黄:磷酸锌:三聚磷酸铝:铝粉之比为2:2:5:5:3。4.根据权利要求2所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述的非活性稀释剂为丁醇：丙二醇甲醚醋酸酯=3:7的混合溶剂。5.如权利要求1‑4任一项所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆的制备方法，特征在于包括以下步骤：A、漆料的制备：（1）按重量配比先将桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂和液体双酚A环氧树脂混合，得到分散液；（2）然后分散液在搅拌状态下依次加入稀释剂、活性稀释剂、复合填料、复合防锈颜料四种原料后，再加入剩余二种原料，加料完毕后，并分散均匀，得预分散浆；（3）然后将预分散浆研磨至细度≤70μm，过滤除去杂质，即成漆料；B、固化剂的制备：按重量配比将丁醇、丙二醇甲醚醋酸酯与改性芳香胺混合，并进行分散，过滤除去杂质，即成固化剂。6.根据权利要求1所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述环氧树脂中的环氧基团与固化剂中的胺的活泼氢起反应交联固化成膜。7.根据权利要求1所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述改性芳香胺作为固化剂，与液体双酚A环氧树脂反应其凝胶时间为4‑5h。2CN112778871A说明书1/8页一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法技术领域[0001]本发明属于涂料化工技术领域，具体涉及一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法。背景技术[0002]近年来，轨道交通行业整体发展态势良好，尤其是各地城市地铁、轻轨得到了极大的关注和支持，全国城市轨道交通车辆标准运营数逐年大幅度增加。[0003]随着轨道交通城轨车辆轻量化的要求，多数城轨车辆采用铝蜂窝材质地板，而此地板上使用的一般环氧底漆打磨性欠佳，在重力式打磨机下打磨时容易粘砂，且耐磨性不良，很容易磨透，露出底材，现在一般均采用底漆表面喷涂中涂漆的施工方式进行解决，存在生产周期长的缺点。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法，该环氧底漆采用一道喷涂即可以达到相关要求，具有优异的附着力、耐磨性，易施工，而且在打磨时不易粘砂纸，同时满足城轨车辆用环氧底漆技