一种电池包和动力装置.pdf
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一种电池包和动力装置.pdf
本发明公开了一种电池包和动力装置,属于动力电池技术领域。电池包包括首排电芯组、中间排电芯组、尾排电芯组和容纳箱体,首排电芯组和尾排电芯组的电芯布置方式相同,均为相邻两个电芯的第一侧面之间相粘接;中间排电芯组的奇数排电芯组和偶数排电芯组的电芯布置方式相同,均为相邻两个电芯的第二侧面之间相粘接;电芯布置槽用来安装首排电芯组、中间排电芯组和尾排电芯组,当发生四轮中单轮翘起的情况时,由于首排电芯组、中间排电芯组和尾排电芯组的电芯之间采用砌方砖墙面的方式相互粘接,电芯之间粘接牢固且上下面平整,提高整体电池包的结构强
防爆阀、电池包和动力装置.pdf
本发明公开了一种防爆阀、电池包和动力装置,防爆阀包括壳体、阀体和弹性件,壳体包括座体和盖体,座体适于安装于电池包的箱体,盖体盖设于座体且与座体共同限定出安装空间,座体形成有连通口,连通口与安装空间连通,座体和盖体中的其中一个上具有滤火结构,另一个具有遮挡结构,滤火结构与安装空间连通,遮挡结构遮挡于滤火结构的外侧且与滤火结构间隔设置,阀体可运动地设于安装空间以打开或封闭连通口,弹性件设在阀体和盖体之间,且用于朝向封闭连通口的方向推动阀体。根据本发明的防爆阀,具有良好的阻火性能,提升了电池包的使用安全性。
电池模组、电池包以及动力装置.pdf
本发明公开了一种电池模组、电池包以及动力装置,所述电池模组,包括:壳体,所述壳体限定出容置空间;电芯,所述电芯呈多列设置在所述容置空间内;第一隔热板和隔热垫,所述第一隔热板设置在相邻的两列电芯之间,每列所述电芯中相邻的两个电芯之间、端部的所述电芯与所述壳体之间均设置有所述隔热垫,阻隔板,所述阻隔板设置在所述壳体的侧板与所述电芯之间。由此,通过设置第一隔热板和隔热垫、阻隔板,不仅可以降低相邻的电芯之间的热失控蔓延速度,提高电池模组的热失控安全性,而且单个电池模组的蓄能更多,可以减少电池包内电池模组的壳体的数
电池包及动力装置.pdf
本公开涉及一种电池包及动力装置,该电池包包括电池换热板、多个电池组和多个导热层,电池换热板上形成有冷却液入口和冷却液出口,且电池换热板内形成有供冷却液流过的冷却液流道,冷却液入口和冷却液出口均与冷却液流道连通;每个电池组包括多个单体电池;多个导热层与多个电池组一一对应设置,每个电池组通过与其对应的导热层安装在电池换热板上,多个导热层沿电池换热板的宽度方向排布,冷却液入口和冷却液出口分别位于多个导热层沿宽度方向的两侧,至少两个导热层的热阻从冷却液入口到冷却液出口的方向逐渐减小。通过上述技术方案,能够尽可能地
一种电池动力装置和电动车辆.pdf
一种电池动力装置和电动车辆,涉及能源技术。本发明的电池动力装置包括动力输出轴、电动机和位置固定装置,其特征在于,还包括安装在位置固定装置上的飞轮,所述飞轮具有电池固定安装接口,飞轮、电动机轴和动力输出轴通过传动机构连接,电池安装接口带有电路连接端口,所述电路连接端口与电动机的电源线形成电路连接。本发明的有益效果是,本发明将电池固定设置在飞轮上,带有电池的飞轮旋转提供的惯性作为输出能量的一部分,可有效提高能源利用效率。