一种集成液冷的钢制电池箱体的制造方法及其电池箱体.pdf
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相关资料
一种集成液冷的钢制电池箱体的制造方法及其电池箱体.pdf
本发明公开了一种集成液冷的钢制电池箱体的制造方法,制造方法为:S1:将方钢通过冲切模具冲切出设计的外形尺寸和长度,沿方钢长度方向冲切出多个冲切口;S2:沿着方钢的冲切口折弯,拼合形成环绕的闭合框架;S3:在拼接焊好的闭合框架上利用热熔钻设备加工出密封面安装孔位;S4:根据液冷设计结构开模吸塑出冷液底板以及冷液底板上的流道PP板;S5:按尺寸要求冲切出铝板;S6:将流道PP板和铝板热压成型,在铝板开孔位置焊接水嘴;S7:将液冷底板和闭合框架胶粘在一起;S8:将蜂窝复合板和液冷底板胶粘在一起,并通过螺栓连接在
一种新能源电池箱体与液冷板的集成制造方法.pdf
本发明提供一种新能源电池箱体与液冷板的集成制造方法,属于新能源电池领域,通过先将液冷板清理干净,对其表面喷上含铯焊料的钎焊剂,之后将新能源电池箱体框架与液冷板定位放好后投入到电加热辐射钎焊炉内进行采用氮气保护进行钎焊,从而使得两者焊接在一起,对两者进行剪切强度测试,判定两者焊接强度,本申请采用含铯焊料作为钎焊剂,可是使得两者焊接强度高,采用氮气保护,使得钎焊效果好,焊接过程不受外界因素影响,采用钎焊焊接后,保证了焊接效果的同时效率大大提高。
一种电池箱体、压接装置及电池箱体制造方法.pdf
本发明涉及新能源技术领域,具体涉及一种电池箱体、压接装置及电池箱体制造方法,电池箱体包括:侧板和散热板;侧板的一侧边缘设置有连接结构,连接结构包括连接槽和缓冲槽,连接槽的槽口与缓冲槽的槽口相背离设置;散热板插置于连接槽内,缓冲槽为连接槽的形变提供缓冲空间。通过上述方式,本发明能够提高电池箱体的装配效率,提升散热效果。
2023107945576一种集成液冷储能电池箱体设计及加工方法.pdf
(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116995334A(43)申请公布日2023.11.03(21)申请号202310794557.6(22)申请日2023.06.30(71)申请人江苏奥特帕斯新能源科技有限公司地址212000江苏省镇江市新区银河路76号(72)发明人王赟蒋利波司福建(74)专利代理机构南京创略知识产权代理事务所(普通合伙)32358专利代理师屈远(51)Int.Cl.H01M10/613(2014.01)H01M10/6556(2014.01)H01M10
液冷箱体框架及电池包.pdf
本实用新型提供了一种液冷箱体框架及电池包,涉及电池包技术领域,本实用新型提供的液冷箱体框架,包括:箱体底板和箱体边框,箱体边框与箱体底板连接一体,且箱体底板与箱体边框的内侧形成电芯腔室;箱体底板和箱体边框内部皆设有冷却流道和空气隔热通道,空气隔热通道包裹于冷却流道背离电芯腔室的一侧。本实用新型提供的液冷箱体框架及电池包,电芯腔室的底部和侧面皆具有冷却流道,提高了性能。此外,空气隔热通道具有隔热作用,能够有效提高电芯腔室的保温性能。并且,当外力冲击箱体底板和箱体边框时,空气隔热通道先被挤压,冷却流道不会受到