

功率模块及具有其的车辆.pdf
猫巷****雪凝
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功率模块及具有其的车辆.pdf
本发明公开了一种功率模块及具有其的车辆,功率模块包括绝缘基板、芯片、第一键合线和第二键合线,绝缘基板上设置有多个间隔的导电层,多个导电层连接不同的端子;芯片设置于多个导电层的一个上;第一键合线连接于芯片的一侧和多个导电层的另一个上;以及,第二键合线连接于芯片的另一侧和多个导电层的另一个上。这样,通过在芯片上设有第一键合线和第二键合线,适于使用第一键合线和第二键合线让芯片与导电层进行连接,以使芯片与导电层之间连接更为可靠,并降低回路杂感,提高并联芯片均流性以提升功率模块的使用性能。
功率模块及具有其的牵引变流器.pdf
本发明公开了一种功率模块及具有其的牵引变流器,功率模块用于驱动永磁电机的牵引变流器,功率模块包括:散热器组件、二个框架、前板、支撑电容及L型母排;二个框架分别装设于散热器组件的两侧;前板连接于二个框架以与散热器组件、二个框架围设形成容置空间;支撑电容设置于容置空间中;L型母排设置于散热器组件与支撑电容之间,L型母排电性连接于支撑电容及散热器组件。本发明通过对功率模块的电气连接、机械结构和组装方式进行改进,使得本发明的功率模块在实现逆变、斩波功能及控制功能的同时,可以适应箱体内不同的安装位置,可以保证与箱体
前端模块及具有其的车辆.pdf
本发明公开了一种前端模块及具有其的车辆,前端模块包括主体、第一框架和第二框架。主体宽度方向上的两侧分别设置有第一安装点和第二安装点;第一框架和第二框架分别设置于主体两侧并分别通过第一安装点和第二安装点与主体连接;主体、第一框架和第二框架分别注塑成型。根据本发明的前端模块,通过将前端模块构造为由主体、第一框架和第二框架装配形成的分体式前端模块,使得主体、第一框架和第二框架在注塑成型时的尺寸波动大大降低,从而使得装配成型的前端模块尺寸波动大大降低,相比于一体式注塑成型的前端模块,本申请解决了一体式注塑前端模块
车载传感器模块和具有其的车辆.pdf
本发明公开了一种车载传感器模块和具有其的车辆,所述车载传感器模块包括:箱体、传感器、滑块、曲柄和驱动电机,箱体内具有收纳腔;传感器在使用位置和隐藏位置之间可活动地与箱体相连,在使用位置,传感器的至少部分伸出收纳腔,在隐藏位置,传感器位于收纳腔内;滑块与传感器相连;曲柄的一端与滑块铰接;驱动电机与曲柄的另一端相连用于驱动曲柄转动。根据本发明的车载传感器模块,通过车身内部设置的箱体和箱体内部设置的驱动电机及曲柄滑块机构,可以使传感器在使用时,伸出箱体,进行信号传输,在传感器不使用时,回收至箱体内部,进而可以增
智能功率模块和具有其的终端设备.pdf
本发明公开了一种智能功率模块和具有其的终端设备,所述智能功率模块包括:封装体,所述封装体内设置有功率芯片和控制IC芯片,所述功率芯片与所述控制IC芯片电连接,所述封装体的相对的两个侧面分别引出有功率引脚和控制IC引脚,所述功率引脚与所述功率芯片连接,所述控制IC引脚与所述控制IC芯片连接,所述封装体的底面为散热面;所述封装体在所述散热面的邻近所述功率引脚的一边具有第一台阶,所述第一台阶的台面低于所述散热面,所述第一台阶上设置有第一爬电凸起。根据本发明实施例的智能功率模块,无需破坏散热器的完整性,具有爬电距