电芯、模组及电池包.pdf
听容****55
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电芯、电池模组及电池包.pdf
本实用新型提供一种电芯、电池模组及电池包,涉及电池领域。壳体包括四个开口,防爆阀、注液孔、正极柱和负极柱分别经四个开口安装于壳体,壳体的漏率、壳体的拉伸强度和10<base:Sup>9</base:Sup>三者的乘积为第一数值,壳体的耐压强度与防爆阀的开启压力的乘积为第二数值,四个开口的面积占壳体的表面积的比例为第三数值,壳体的漏率的单位为pa·m<base:Sup>3</base:Sup>/s,壳体的拉伸强度、壳体的耐压强度和防爆阀的开启压力单位均为Mpa,第一数值与第二数值两者的和,与100和第三数值
电芯、电池模组及电池包.pdf
本实用新型提供一种电芯、电池模组及电池包,涉及电池领域。所述电芯包括长度方向、宽度方向和厚度方向,所述长度方向、所述宽度方向和所述厚度方向三者两两垂直,所述电芯包括与长度方向平行的第一边和与厚度方向平行的第二边,所述第一边的长度与所述第二边两者的长度比为(14?187):1。根据本实用新型的电池包,该电芯通过将电芯与长度方向L1平行的第一边的长度和与厚度方向平行的第二边的长度的比设置为(14?187):1,使得电芯的单体温升降低,解决了现有的电芯单日温升相对较高,进而造成电池包的工作效率和性能减退的问题,
电芯模组及电池包.pdf
本申请涉及动力电池技术领域,尤其是涉及一种电芯模组及电池包,电芯模组包括:第一壳体,第一壳体形成有多个用于容纳电芯第一容置部;第二壳体,第二壳体形成有多个用于容纳电芯的第二容置部;第一壳体位于第二壳体的上方,第一容置部的数量少于第二容置部的数量,第一容置部与第二容置部错位设置。本申请提供的电芯模组,能够显著提高电芯在电池包内的稳定性和安全性,并且能够充分利用电池包内部空间,装配过程便捷并且装配效率大幅度提高。
电芯、模组及电池包.pdf
本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种电芯、模组及电池包。该电芯的容量M、壳体表面积S以及极柱焊接面的可焊接区域面积S1三者之间满足式(1)和式(2)所示的特定关联关系,本发明的发明人研究发现,满足式(1)和式(2)所示的特定关联关系的电芯具备适宜的过流能力和过流面积,进而具备较好的充电能力和较高的能量密度,因此,本发明的电芯具有较快的充电速度和较长的续航里程。
电芯、电池模组和电池包.pdf
本发明涉及电池技术领域,提供了一种电芯、电池模组和电池包。电芯包括:电芯壳体;电芯极柱,设置在电芯壳体内部,一端位于电芯壳体外部;多个电芯组件,设置在电芯壳体内部;内隔热垫,设置于多个电芯组件之间,用于将多个电芯组件中的任意两个电芯组件隔开。本发明通过设置内隔热垫以缓解电芯组件之间的膨胀力,提升电芯的电性能;设置的内隔热垫还可以杜绝因电芯组件表面隔膜破损而导致电芯内部出现短路;同时,设置的内隔热垫还可以缓解电芯组件之间的热传导,提升电芯的安全性,电芯的设计工艺简单,实用性强。