钢管空心桩重防腐保护工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101929155A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101929155A(43)申请公布日2010.12.29(21)申请号201010266637.7(22)申请日2010.08.30(71)申请人浙江中隧桥波形钢腹板有限公司地址311202浙江省杭州市萧山区金城路458号萧山国际商务中心1号楼21层(72)发明人李淑琴孙天明(74)专利代理机构浙江永鼎律师事务所33233代理人王梨华陈丽霞(51)Int.Cl.E02D5/28(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称钢管空心桩重防腐保护工艺(57)摘要本发明涉及钢材的防腐工艺，公开了钢管空心桩重防腐保护工艺，包括通过打磨剔除钢管表面的毛刺，将棱、角打磨成圆弧状或钝角，然后将打磨后的钢管通过抛丸或喷砂的方式，清理其表层的油污、杂质及氧化物，除锈等级达到Sa3，粗糙度达到80μm；对钢管上不需要涂覆的部位进行遮盖；采用中频炉预热，温度控制在220℃，时间为30min；钢管表面熔融环氧粉末；将钢管运送至烘烤设备中加热，待钢管涂膜的温度达到固化温度后开始保温，固化的时间为30min；将固化完全的钢管进行冷却。本发明针对钢管完成安装后所需面对不同的外部环境有针对性的选择特定功能的粉末进行涂层，采用三层防腐喷涂工艺，提高了钢管整体的防腐性能。CN10925ACN101929155A权利要求书1/1页1.钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：包括如下步骤：a.钢管表面预处理：通过打磨剔除钢管表面的毛刺，将棱、角打磨成圆弧状或钝角，然后将打磨后的钢管通过抛丸或喷砂的方式，清理其表层的油污、杂质及氧化物，除锈等级达到Sa3，粗糙度达到60μm以上；b.遮蔽：对钢管上不需要涂覆的部位进行遮盖；c.钢管预热：采用中频炉预热，温度控制在180℃—280℃，时间控制在20—40min；d.喷涂：钢管表面熔融环氧粉末；e.固化：将钢管运送至烘烤设备中加热，待钢管涂膜的温度达到固化温度后开始保温，固化的时间为10—120min；f.冷却：将固化完全的钢管进行冷却。2.根据权利要求1所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤a中对钢管的外壁采用抛丸的方法进行预处理，其中抛丸采用锰钢丝切断，抛丸处理后钢管表面的粗糙度范围为70—200μm。3.根据权利要求1所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤a中的对钢管的内壁采用喷砂的方法进行预处理，喷砂处理后钢管内表面的粗糙度达到70μm以上。4.根据权利要求1所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤b中的遮蔽为采用石棉布对不需要喷涂的钢管表面部分进行遮盖。5.根据权利要求1所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤c中钢管预热后的温度大于粉末熔融所需温度，粉末通过静电喷枪喷涂，喷涂在钢管表面上的粉末在熔融的状态下开始胶化，熔融成膜。6.根据权利要求5所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤d中熔融的三层环氧粉末为：底层喷涂高附着力的重防腐环氧粉末为熔结环氧粉末，厚度为300—400μm；在底层胶化时间内，喷涂高防腐性能的重防腐环氧粉末为共聚物粘结剂作为中层，厚度为200—300μm；在中层胶化时间内，喷涂耐磨型的重防腐环氧粉末为聚乙烯或聚丙烯作为面层，厚度为1800—3700μm。7.根据权利要求6所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的面层采用耐磨型的重防腐环氧粉末为尼龙粉末，并在其中加入4%—8%二硫化钼，尼龙粉末颗粒度在80目以上，使用前进行烘干。8.根据权利要求6所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的底层高附着力的重防腐环氧粉末为熔结环氧粉末为酚醛树脂类涂料、聚苯硫醚类涂料或环氧树脂类涂料。9.根据权利要求1所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤a中采用喷砂或抛丸前采用热风机或燃烧器经风机热循环对钢管进行预热，钢管的温度控制为40—70℃。10.根据权利要求1所述的钢管空心桩重防腐保护工艺，其特征在于：所述的步骤d中，将钢管分成上段、中段、下段，首先对钢管整体喷涂高附着力的重防腐环氧粉末，然后在钢管的中段喷涂高防腐性能的重防腐环氧粉末，最后在钢管的上段喷涂耐磨型的重防腐环氧粉末。2CN101929155A说明书1/8页钢管空心桩重防腐保护工艺技术领域[0001]本发明涉及钢材的防腐工艺，尤其涉及钢管空心桩重防腐保护工艺。背景技术[0002]随着经济的发展，我国交通、水运事业也蓬勃发展，道路桥梁的建设也越来越多，尤其是大型桥梁的建设，大都采用钢管桩作为沉桩或平台基础。这些大型工程的设计寿命要求达到100年，但海域处腐蚀环境非常恶劣，地下水和海水对钢管桩具有化学性侵蚀，台风、寒流袭击海面