高炉槽上原燃料智能供应系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102002543A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102002543A(43)申请公布日2011.04.06(21)申请号201010525556.4(22)申请日2010.10.29(71)申请人中冶南方工程技术有限公司地址430223湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园路33号(72)发明人马智慧(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102代理人王超(51)Int.Cl.C21B7/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称高炉槽上原燃料智能供应系统(57)摘要本发明提供了一种高炉槽上原燃料智能供应系统，包括槽上皮带机、复数个料仓和控制计算机，每个料仓上部设置有相应的限位传感器，料仓内设有料位计。本发明能实现卸料车全自动多峰卸料，实现传感器失灵等情况下安全保护和紧急处理，实现卸料车在任意传感器故障、任意料仓故障情况下自动控制策略的通用性和适用性，保证原燃料供应的顺行和料仓的备料能力。ACN102543CCNN110200254302002554A权利要求书1/1页1.高炉槽上原燃料智能供应系统，包括槽上皮带机、复数个料仓、控制计算机，槽上皮带机位于料仓入口的上部，其特征在于：每个料仓上部设置有相应的限位传感器，料仓内设有料位计，限位传感器和料位计的信号传至控制计算机。2.根据权利要求1所述的供应系统，其特征在于：每个料仓所对应的限位传感器有3个，料仓区域上部的两端还分别设有前极限位传感器和后极限位传感器。2CCNN110200254302002554A说明书1/5页高炉槽上原燃料智能供应系统技术领域[0001]本发明属于高炉槽上原燃料供应系统控制领域，特别涉及高炉槽上原燃料供应系统全自动智能控制策略。背景技术[0002]高炉槽上供料系统是高炉原燃料供应流程的重要环节，它承担着为高炉槽下配料系统提供原料、为高炉冶炼储备原燃料料的关键任务，与槽下配料顺行与否、保证高炉高利用系数密切相关。槽上供料系统一旦出现问题而又不能及时合理处理，将严重威胁高炉生产，造成巨大的经济损失。因此，高炉槽上供料系统的全自动智能控制技术的研究与应用迫在眉睫。[0003]目前高炉槽上供料系统及其控制方法存在以下几类的问题：卸料车多为通过计算机集中手动控制，即由操作人员选择卸料的仓位，小车将行至该仓进行卸料，手动操作大大增加了工人的劳动强度，同时易造成亏料、溢料等生产事故，影响槽上供料系统顺行；卸料车多采用单峰布料方式，料仓内料面不平整，影响料仓的容积率，无法保证供料线设备检修等特殊情况下的料仓的备料能力；卸料车安全控制策略较为单一、不够完善，无法保证特殊情况下卸料车的远程控制安全。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是：提供一种高炉槽上原燃料智能供应系统，本发明能实现卸料车全自动多峰卸料，实现传感器失灵等情况下安全保护和紧急处理，实现卸料车在任意传感器故障、任意料仓故障情况下自动控制策略的通用性和适用性，保证原燃料供应的顺行和料仓的备料能力。[0005]本发明所采用的技术方案是：高炉槽上原燃料智能供应系统，包括槽上皮带机、复数个料仓和控制计算机，槽上皮带机位于料仓入口的上部，每个料仓上部设置有相应的限位传感器，料仓内设有料位计，限位传感器和料位计的信号传至控制计算机。[0006]本发明的优点：本发明紧密结合高炉槽上原燃料供应的工艺实际，实现了卸料车自动寻仓寻限位、运动方向智能执行、多峰布料、故障时智能安全保护和预警，同时，将自动控制策略延伸至了任意仓、任意限位故障的非正常工况下，保证了控制策略有效、智能和通用。附图说明[0007]图1是本发明中球块杂矿线卸料小车的工艺流程图。[0008]图中，BC：槽上皮带机；Tr：卸料车；C1～C8：1号料仓至8号料仓；X0-1：卸料车后极限位；X0-2：卸料车前极限位；Xa-b：a号料仓b号限位(a＝1～8，b＝1～3，a、b为整数，如：X1-1即为1号料仓1号限位)。3CCNN110200254302002554A说明书2/5页具体实施方式[0009]下面结合附图来进一步详述本发明。[0010]如图1所示，高炉槽上原燃料智能供应系统，包括槽上皮带机BC、复数个料仓(图1中的C1～C8)、控制计算机，槽上皮带机BC位于料仓入口的上部，每个料仓上部设置有相应的限位传感器(处于图1中的Xa-b)，料仓内设有料位计，限位传感器和料位计的信号传至控制计算机。卸料车Tr位于槽上皮带机BC上。[0011]在优选的实施方式中，每个料仓所对应的限位传感器有3个，料仓区域上部的两端还分别设有前极限位传感器(位于X0-2)和后极限位传感器(位于X0-1)。[0012]高炉槽上原燃料智能供应系统的控制方法，包括以下步骤：[0013]S