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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102147123A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102147123A(43)申请公布日2011.08.10(21)申请号201010111177.0F01K11/02(2006.01)(22)申请日2010.02.10(71)申请人同方川崎空调设备有限公司地址065001河北省廊坊经济技术开发区云鹏道333号(72)发明人黄进刘兴原孙桂祥康益军魏曼曼(74)专利代理机构北京金信立方知识产权代理有限公司11225代理人黄威郭迎侠(51)Int.Cl.F24D3/18(2006.01)F24D3/02(2006.01)F01K27/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种余热回收型首站供热系统(57)摘要本发明公开了一种余热回收型首站供热系统,包括供热回路、冷却回路和供热回水回路,供热回路包括汽轮机、凝汽器、除氧器、锅炉、汽/水换热器和热泵,汽轮机连接有一引入的过热蒸汽管路、一引出的供热抽气管路、一排气管路和一除氧抽气管路,锅炉通过过热蒸汽管路与汽轮机连接;凝汽器设于排气管路上,排气管路经凝汽器后一端与除氧器连接;供热抽气管路经过所述汽/水换热器与经过凝汽器的排气管路连接;汽轮机与汽/水换热器之间的供热抽气管路上连接有一供热抽气支管,供热抽气支管经过热泵与经过汽/水换热器的供热抽气管路连接。本发明在全年的热网运行中,综合节能效果明显;同时可提高电厂的发电量和发电效率,具有十分重大的经济效益。CN102473ACCNN110214712302147125A权利要求书1/1页1.一种余热回收型首站供热系统,包括:供热回路,所述供热回路包括汽轮机、凝汽器、除氧器、锅炉、汽/水换热器和热泵,所述汽轮机连接有一引入的过热蒸汽管路、一引出的供热抽气管路、一排气管路和一除氧抽气管路,所述锅炉通过过热蒸汽管路与汽轮机连接;所述凝汽器设于排气管路上,所述排气管路经所述凝汽器后一端与所述除氧器连接;所述供热抽气管路经过所述汽/水换热器与经过所述凝汽器的排气管路连接;所述汽轮机与所述汽/水换热器之间的供热抽气管路上连接有一供热抽气支管,所述供热抽气支管经过所述热泵与经过所述汽/水换热器的供热抽气管路连接;冷却回路,所述冷却回路包括冷却塔和由冷却塔引出并经过所述凝汽器回到冷却塔的循环冷却水管路;所述循环冷却水管路上引入冷却塔一端连接有一循环冷却水支管,所述循环冷却水支管经过所述热泵连接入冷却塔引出一端的循环冷却水管路上;供热回水回路,包括输送热网回水至所述汽/水换热器的热网回水管路和经过所述汽/水换热器引出的热网供热管线。2.如权利要求1所述的余热回收型首站供热系统,其特征在于,所述热泵为吸收式热泵。3.如权利要求2所述的余热回收型首站供热系统,其特征在于,所述热泵包括第一吸收器、第一蒸发器、第二吸收器、第二蒸发器、发生器、冷凝器、溶液热交换器和连接管路,所述连接管路包括从第一吸收器引入并从冷凝器引出的热水管路、连接于所述发生器的热源管路、流经所述第一蒸发器的余热水管路和流经溶液热交换器的用于连接发生器与第一吸收器的第一循环管路,所述第二吸收器设置于第一吸收器与冷凝器之间的热水管路上;所述余热水管路从第二蒸发器引入并流经第二蒸发器和第一蒸发器后,从第一蒸发器引出。4.如权利要求1所述的余热回收型首站供热系统,其特征在于,所述供热抽气管路和/或供热抽气支管上设置有调节阀。5.如权利要求1所述的余热回收型首站供热系统,其特征在于,所述循环冷却水管路和/或循环冷却水支管上设置有循环水泵。2CCNN110214712302147125A说明书1/4页一种余热回收型首站供热系统技术领域[0001]本发明涉及一种首站供热系统,特别是一种对电厂冷却回路的循环冷却水的热量进行回收利用的余热回收型首站供热系统。背景技术[0002]供热首站由于供热距离远,主热网下挂二次换热站,所以,供热首站供水温度高,供/回水温差大。现在典型的供热首站流程是:从抽凝式汽轮机抽出0.5MPa的蒸汽作为一次热源,通过汽/水换热器冷凝换热后,凝结水回除氧器,二次端供出130℃热水供市政主热网,主热网回水60℃。现供热首站一般是一台或多台汽/水换热器(热网加热器),配以其他一些驱动设备。[0003]现行的首站加热器,由于受到换热机理的限制,最大效率不超过100%,没有更好的途径提高效率,降低能耗,也是采暖季节发电效率提高的障碍。发明内容[0004]针对上述现有技术中存在的问题,本发明目的在于提供一种余热回收型首站供热系统,该供热系统能提取电厂冷却回路的循环冷却水的热量,用于加热首站供热回水,综合节能效果明显。[0005]为了实现上述目的,本发明一种余热回收型首站供热系统,包括:[0006]供热回路,所述供热