氯丁橡胶组合物.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102206370A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102206370A(43)申请公布日2011.10.05(21)申请号201110115153.7C08K3/04(2006.01)(22)申请日2011.05.05C08K5/11(2006.01)C08K5/18(2006.01)(71)申请人天津鹏翎胶管股份有限公司C08K5/548(2006.01)地址300384天津市大港区葛万公路1703号(72)发明人张洪起杨健(74)专利代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所12201代理人王丽(51)Int.Cl.C08L11/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/06(2006.01)C08K3/22(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称氯丁橡胶组合物(57)摘要本发明涉及氯丁橡胶组合物。组分为：氯丁橡胶、丁苯橡胶、硫黄、氧化锌、防老剂RD、硬质陶土、半补强炉黑、高活性炭黑、促进剂CZ、促进剂TS、促进剂TRA、癸二酸二正丁酯、二芳基对苯二胺、γ-巯基丙基三甲氧基硅烷、苯基-β.萘胺和二苯基对苯二胺的混合物。通过采用丁苯橡胶与氯丁橡胶并用并且在二芳基对苯二胺、癸二酸二正丁脂等助剂的共同作用下，氯丁橡胶的低温耐寒性有了进一步的提高，脆性温度可达到-56℃无断裂耐油性依然良好，橡胶的其他性能也没有明显改变。氯丁橡胶耐寒性的提高同时也提高了橡胶的使用价值，对于氯丁橡胶材料及其制品在汽车领域、石油化工等领域能更好的发挥作用有着重要意义，提高了制品的安全保障和使用寿命。CN102637ACCNN110220637002206373A权利要求书1/1页1.一种氯丁橡胶组合物，其特征是组份与质量份数如下：氯丁橡胶50～90，丁苯橡胶10～50，硫黄1～5，氧化锌1～5，防老剂RD0.5～1.5，硬质陶土5～10，半补强炉黑20～40，高活性炭黑20～30，促进剂CZ0.5～1，促进剂TS0.5～1，促进剂TRA0.5～1.5，癸二酸二正丁酯1～3，二芳基对苯二胺1～2，γ-巯基丙基三甲氧基硅烷0.5～1.5，苯基-β.萘胺和二苯基对苯二胺的混合物5～10。2CCNN110220637002206373A说明书1/5页氯丁橡胶组合物技术领域[0001]本发明涉及橡胶技术领域，特别涉及耐寒性氯丁橡胶组合物。背景技术[0002]橡胶制品越来越广泛的应用于汽车、航空航天、石油开采等领域，随着这些领域的深入发展，其对橡胶的需求量不断增加，同时对橡胶的性能要求也越来越苛刻，对于汽车领域使用的橡胶制品的耐低温性能提出了更高的要求。由于橡胶制品的特殊工作环境，需要具有良好的耐油耐溶剂性能且在低温条件下长时间内保持稳定。[0003]氯丁橡胶是由2-氯-1，3-丁二烯为单体，通过乳液聚合而成的一种高分子弹性体。作为一种通用型特种橡胶，氯丁橡胶具有良好的物理机械性能，而且耐老化、耐燃、耐化学腐蚀、耐油性能优异。氯丁橡胶制品广泛用于制造胶管、胶带、电线包皮、衬垫、橡胶密封件及各种垫圈。机车车辆在密封件、减震装置、制动产品等方面离不开橡胶配件。而橡胶的弹性是受温度影响的，每一种橡胶只能在一定的温度范围内呈现良好的弹性，在这些用途中，对氯丁橡胶制品要求的性能之一是耐寒性。但是氯丁橡胶耐寒性较差，温度过低时，橡胶分子链被冻结，可以完全失去弹性，橡胶产品变硬、发脆。从而影响了橡胶制品的使用寿命。标准工艺生产的橡胶制品均存在低温耐寒方面的不足。在汽车工业快速发展的今天，氯丁橡胶的广泛使用，要求耐寒性的等级会越来越高，不足的耐寒性对于综合性能良好的氯丁橡胶的发展有着制约作用。[0004]传统氯丁橡胶配方如下：[0005]序号组分质量分数(g)1氯丁橡胶1002氧化锌53硬脂酸14氧化镁45防老剂A26防老剂D27石蜡28炭黑N330109炭黑N774253CCNN110220637002206373A说明书2/5页10促进剂NA-220.511邻苯二甲酸二丁酯16[0006]发明内容[0007]本发明的目的主要是开发一种氯丁橡胶组合物，进一步提高其耐寒性，同时保证加入某些助剂提高耐寒性的同时其他的性能没有明显改变或者改变发生在允许范围内，保证胶料的耐寒效果及其它性能要求。[0008]橡胶制品的耐寒性是指橡胶在一定低温下保持其弹性且很稳定的能力。主要取决于高聚物的玻璃化转变这一基本过程；玻璃化转变所表现的物理现象之一为脆化。玻璃化温度是橡胶的分子链段由运动到冻结的转变温度，链段运动是通过主链单键内旋转实现的，所以橡胶分子链的柔顺性决定橡胶的耐寒性。增加橡胶分子的柔顺性是解决橡胶耐低温性能的关键。本配方将从橡胶并用、补强体系、硫化体系