转炉汽包安装方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102212645A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102212645A(43)申请公布日2011.10.12(21)申请号201110134321.7(22)申请日2011.05.23(71)申请人天津二十冶建设有限公司地址300301天津市东丽区无暇街天津二十冶建设有限公司(72)发明人刘暄张永杰(74)专利代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所12201代理人宋洁瑾(51)Int.Cl.C21C5/46(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称转炉汽包安装方法(57)摘要本发明公开了一种转炉汽包安装方法，包括以下步骤：(1)现场实际测量汽包吊装通道内预留的平台孔尺寸，并确认汽包分体后允许最大重量；(2)结合步骤(1)所述的尺寸和重量计算出汽包准确的分体位置，然后将汽包实施分体；(3)汽包运输到现场后，将单体汽包分别吊装至汽包所在平台上；(4)汽包吊装就位后，将单体汽包焊接成整体，然后进行检测，确保汽包安装质量。本发明的方法简便易行，能够缩短工期，总体安装费用能降低70％，并且能够确保人身和设备的安全，节省人力、物力，极大提高工效。非常适用于炼钢改、扩建工程，且简便易行，适合推广。CN102645ACCNN110221264502212652A权利要求书1/1页1.一种转炉汽包安装方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)现场实际测量汽包吊装通道内预留的平台孔尺寸，并确认汽包分体后允许最大重量；(2)结合步骤(1)所述的尺寸和重量计算出汽包准确的分体位置，然后将汽包实施分体；(3)汽包运输到现场后，将单体汽包分别吊装至汽包所在平台上；(4)汽包吊装就位后，将单体汽包焊接成整体，然后进行检测，确保汽包安装质量。2.根据权利要求1所述转炉汽包安装方法，其特征在于，所述汽包分体是指将汽包分为两体。3.根据权利要求1所述转炉汽包安装方法，其特征在于，所述步骤(2)汽包分体后在预留的筒体“焊口”两侧开双V坡口。4.根据权利要求1所述转炉汽包安装方法，其特征在于，所述步骤(2)汽包分体后在接缝处两侧对称安装4-5组固定卡子。2CCNN110221264502212652A说明书1/3页转炉汽包安装方法技术领域[0001]本发明涉及一种炼钢系统设备安装的方法，具体的说涉及一种转炉汽包安装方法。背景技术[0002]在炼钢系统设备安装过程中，转炉汽包重量大，安装高度一般都在50m～60m，是施工难度较大的一个项目。近年来随着升级换代炼钢续建、扩建工程越来越多，工程实施背景是需要在前期已施工完毕并正在生产的厂房内进行新的转炉系统安装。以往的施工方法是拆除预留的转炉高跨山墙彩板、墙皮柱、檩条和一部分屋面彩板及结构，从山墙处铺设长度60～70m的钢结构运输平台至汽包所在位置，然后使用两台200吨以上大型吊车从拆除的山墙处将汽包吊装至运输平台上，再使用卷扬机缓慢的将汽包倒运至准确位置。这样的施工方法需要消耗大量的人工、机具和材料，施工周期长、费用高，而且在安装过程中人和设备的不安全因素增多，需要采取更多的安全防护措施。发明内容[0003]为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种转炉汽包安装方法，克服现有技术中转炉汽包安装复杂，施工周期长、费用高，安装过程中人和设备不安全的问题。[0004]本发明的技术方案包括以下几个步骤：[0005](1)现场实际测量汽包吊装通道内预留的平台孔尺寸，并确认汽包分体后允许最大重量；[0006](2)结合步骤(1)所述的尺寸和重量计算出汽包准确的分体位置，然后将汽包实施分体；[0007](3)汽包运输到现场后，将单体汽包分别吊装至汽包所在平台上；[0008](4)汽包吊装就位后，将单体汽包焊接成整体，然后进行检测，确保汽包安装质量。[0009]所述汽包分体是指将汽包分为两体。[0010]所述步骤(2)汽包分体后在预留的筒体“焊口”两侧开双V坡口。[0011]所述步骤(2)汽包分体后在接缝处两侧对称安装4-5组固定卡子。[0012]本发明的有益效果是：本发明的转炉汽包安装方法在转炉汽包安装过程中，针对现场实际条件，首先将汽包分体，然后分别吊装至汽包所在平台，初步找正后将汽包合体，再精确调整、找正，最后进行强度和密闭性实验，可以确保汽包安装质量和精度。并且还具有以下优点：1、缩短工期，跟以往施工相比此方法能将工期缩短三分之二；2、总体安装费用能降低70％；3、采用此方法能避免很多不安全因素，确保人身和设备的安全；4、节省人力、物力，极大提高工效；5、能够因地制宜，充分利用现有的设备(天车、钢水包运输车)6、应用面广，针对现今国家钢铁行业改造计划，改、扩建工程越来越多，此方法非常适用于炼钢改、扩建工程，且简便易行，适合推广。3CCNN110221