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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105907916A(43)申请公布日2016.08.31(21)申请号201610229127.X(22)申请日2016.04.12(71)申请人中国十七冶集团有限公司地址243000安徽省马鞍山市花山区雨山东路88号(72)发明人朱道付刘瑞国刘文凯(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.C21C5/46(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种厂房封闭后转炉汽包就位的方法(57)摘要本发明一种厂房封闭后转炉汽包就位的方法,在汽包就位处正上方屋面梁上设置吊点,利用三套卷扬机组,采用空中接力的形式,完成汽包的垂直提升和横向水平平移工作,从而完成汽包的就位工作。其施工步骤为:一、结构加固;二、起重装置设置;三、汽包水平过跨;四、汽包吊装。此方法无需采用大型吊车和拆除屋面钢结构就能实现高层框架处的汽包就位工作,减少了对生产线的生产影响,降低工程投入费用,保证工程施工的进度。CN105907916ACN105907916A权利要求书1/2页1.一种厂房封闭后转炉汽包就位的方法,其特征在于,在汽包就位处正上方屋面梁上设置吊点,利用三套卷扬机组,采用空中接力的形式,完成汽包的垂直提升和水平横向平移工作,从而完成汽包的就位工作;本发明所提出的一种厂房封闭后转炉汽包就位的方法,其施工步骤为:一、结构加固;二、起重装置设置;三、汽包水平过跨;四、汽包吊装;其中:一、结构加固1)根据汽包1吊装路线所涉及的塔楼屋面梁(一)(11-1)、屋面梁(二)(11-2)、屋面梁(三)(11-3)、屋面梁(四)(11-4)结构,进行结构受力验算,并对以上四处屋面梁及屋面立柱处进行加固,屋面梁(一)(11-1)、屋面梁(二)(11-2)、屋面梁(三)(11-3)、屋面梁(四)(11-4)中心处两侧各用加强筋板(8),焊接在四根屋面梁两侧,使四处屋面梁中心处形成箱型结构,提高中心吊点处的受力承载能力;为提高屋面梁吊装受力时的整体稳定性,在加固的加强筋板(8)的中心处,纵向用三根中间支撑(一)(9-1)、中间支撑(二)(9-2)、中间支撑(三)(9-3)与屋面梁(一)(11-1)、屋面梁(二)(11-2)、屋面梁(三)(11-3)、屋面梁(四)(11-4)焊接连成一体,增加吊点处屋面梁的水平稳固性;2)在汽包(1)吊装路线所涉及的四处屋面立柱处,用限位装置(7),将该装置一端压制在立柱底板上,另一端与平台焊接,形成对立柱受力位移的限制作用,提高立柱的稳定性能;二、起重装置设置在汽包平台(6)的下一层平台上,以汽化烟道吊装孔(10)为中心对角布置第一台8t卷扬机(4-1)、第二台8t卷扬机(4-2)、第三台8t卷扬机(4-3),在汽化烟道吊装孔(10)上端的屋面梁(一)(11-1)、屋面梁(二)(11-2)中心处,设置50t滑轮组(一)(5-1)、50t滑轮组(二)(5-2),用直径为规格为6×37+1的钢丝绳与汽化烟道吊装孔(10)对角设置的第一台8t卷扬机(4-1)、第二台8t卷扬机(4-2)连接,在屋面梁(四)(11-4)中心处同样设置50t滑轮组(三)(5-3),并与第三台8t卷扬机(4-3)连接,完成汽包(1)垂直起升和横向水平平移的起重装置设置;三、汽包水平过跨利用出钢跨行车(2)主钩两点水平吊装方式,将汽包(1)向炼钢塔楼第一层平台平移,伸入平台内的汽包(1)右端落在事先设置的简易移动装置(3)上(该简易移动装置已申请名称“一种两点间简易快速倒运输送装置”的发明专利,专利号为ZL201220160563.3),同时在汽包(1)两端的底座处,各设置吊装承载绳(一)(12-1)和吊装承载绳(二)(12-2),然后用出钢跨行车(2)副钩承重起汽包(1)左端后,撤出出钢跨行车(2)主钩,再利用在屋面梁(一)(11-1)、屋面梁(二)(11-2)设置的起重装置,通过汽化烟道吊装孔(10)将起重钢丝绳设置在汽包(1)右端吊装承载绳(二)(12-2)上,同时启动第一台8t卷扬机(4-1)、第二台8t卷扬机(4-2),使钢丝绳受力,形成与出钢跨行车(2)副钩对抬汽包(1)的设置,同步微起出钢跨行车(2)副钩和第一台8t卷扬机(4-1)、第二台8t卷扬机(4-2)钢丝绳,使汽包(1)在受力前提下形成重心移动,通过简易移动装置(3)滑移完成汽包(1)水平移动,从而实现汽包(1)的水平过跨工作;四、汽包吊装2CN105907916A权利要求书2/2页1)启动第一台8t卷扬机(4-1)、第二台8t卷扬机(4-2),使汽包(1)右端垂直提升,卸除出钢跨行车(2)副钩,保留左端吊装承载绳(一)(12-1),使汽包(