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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102589300A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102589300A(43)申请公布日2012.07.18(21)申请号201210075797.2(22)申请日2012.03.20(71)申请人南京迪威尔重型锻造股份有限公司地址210048江苏省南京市六合区沿江工业开发区中山科技园(72)发明人张利王洁戴世龙(74)专利代理机构山西五维专利事务所(有限公司)14105代理人杨耀田(51)Int.Cl.F27D5/00(2006.01)C21D1/52(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称一种台车式燃气热处理炉用垫铁(57)摘要一种台车式燃气热处理炉用垫铁,涉及大型锻件热处理装备,解决现有热处理炉存在锻件热处理温度不均匀的问题。本发明为长柱状,其长度略短于台车宽度,横截面呈中空等腰梯形,在垫铁的前面、后面上沿长度方向分别均匀布置n个侧面通孔,在垫铁上面的中心线上均匀布置n-1个上底面通孔,n为大于等于2的偶数,所述侧面通孔与所述上底面通孔沿垫铁长度方向错位布置,所述垫铁的上面的两端设有台阶,垫铁的两端面设有角度为10°的斜切角。本发明具有重量轻,承载力大、结实耐用等特点;有利于炉腔内高温气流流通,减小大型锻件温度的不均匀性等优点。CN1025893ACN102589300A权利要求书1/1页1.一种台车式燃气热处理炉用垫铁,为长柱状,其长度(L)略短于台车宽度(T),横截面呈四边形,其特征在于:所述垫铁的横截面呈中空等腰梯形,上底宽为a,下底宽为b,高为h,在所述垫铁的前面(1)、后面(2)上沿长度方向分别均匀布置n个侧面通孔(4),所述侧面通孔(4)的直径为d,孔间距为c,在所述垫铁的上底面(3)的中心线上均匀布置n-1个上底面通孔(5),所述上底面通孔(5)的直径为d,孔间距为c,所述侧面通孔(4)与所述上底面通孔(5)沿垫铁长度方向错位c/2布置,所述垫铁的上底面(3)的两端设有台阶(6),所述垫铁的两端面(7)设有角度为10°的斜切角,所述a、b、c、d和h均为正实数,n为大于等于2的偶数,在强度结构允许的条件下,c、d和n尽量大。2.根据权利要求1所述的台车式燃气热处理炉用垫铁,其特征在于:所述垫铁采用耐热耐氧化钢铸造而成。3.根据权利要求1所述的台车式燃气热处理炉用垫铁,其特征在于:所述垫铁的横截面的上底面(3)的宽度(a)与下底面(8)的宽度(b)之间的关系为:a≤b。4.根据权利要求1所述的台车式燃气热处理炉用垫铁,其特征在于:所述垫铁的横截面的下底面(8)的宽度(b)与高度(h)之间的关系为:h≤1.25b。5.根据权利要求1所述的台车式燃气热处理炉用垫铁,其特征在于:所述侧面通孔(4)与所述上底面通孔(5)之间的间距相等,均等于c。2CN102589300A说明书1/2页一种台车式燃气热处理炉用垫铁技术领域[0001]本发明涉及一种台车式燃气热处理炉用垫铁,属大型锻件热处理装备领域。背景技术[0002]在大型锻件的热处理行业中,台车式燃气热处理炉作为一种间断式变炉温加热设备,具有有效容积大、热效率高、进出料方便高效等特点,应用非常广泛。[0003]台车式燃气热处理炉的结构特点是,炉底为一可移动台车,加热前台车在炉外装料,加热时由牵引机构将台车拉入炉内,加热后,由牵引机构将台车拉出炉外卸料。为方便起吊作业,大型锻件一般均需沿台车移动方向均匀放置在垫铁上,垫铁大多利用废旧的钢锭锻成矩形,横向排布在台车上。[0004]台车式燃气热处理炉主要采用燃气加热,燃气烧嘴大都布置在炉膛底部。由于垫铁的横向阻挡作用,各喷嘴喷出的火焰在炉膛底部被分隔开来,会导致大型锻件底部的温度加热不均。实践中,其温度精度一般在±25℃左右,且有时有些部位工件还会有过烧现象,严重影响产品质量。对于一些热处理工艺要求比较严格的大型锻件,比如要求温度控制精度在±10℃内甚至更高,这样的加热方式显然不能满足工艺要求。发明内容[0005]本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种台车式燃气热处理炉用垫铁,解决现有热处理炉存在锻件热处理温度不均匀的技术问题。[0006]本发明是通过以下技术方案实现的:[0007]一种台车式燃气热处理炉用垫铁,为长柱状,其长度L略短于台车宽度T,横截面呈四边形,其特征在于:所述垫铁的横截面呈中空等腰梯形,上底宽为a,下底宽为b,高为h,在所述垫铁的前面、后面上沿长度方向分别均匀布置n个侧面通孔,所述侧面通孔的直径为d,孔间距为c,在所述垫铁的上底面的中心线上均匀布置n-1个上底面通孔,所述上底面通孔直径的为d,孔间距为c,所述侧面通孔与所述上底面通孔沿垫铁长度方向错位c/2布置,所述垫铁的上底面的两端设有