高效节能台车式燃气热处理炉.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103468884A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103468884103468884A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310457524.9(22)申请日2013.09.30(71)申请人刘小华地址212300江苏省镇江市丹阳市金宛新村7幢二单元301室(72)发明人刘小华(51)Int.Cl.C21D1/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称高效节能台车式燃气热处理炉(57)摘要高效节能燃气热处理炉，由炉壳（1）、衬体（2）、扁铁（3）、纤维模块（4）、陶钉（5）、槽钢（6）、导电棒（7）、高温电阻带（8）、耐火砖（9）和炉膛固定帽檐（10）组成，炉膛的内衬为纤维模块（4），沿着纤维模块（4）的圆周上有用陶钉（5）锚固件固定的高温电阻带（8），有陶钉（5）固定帽檐（10），其特征在于：所述的衬体（2）采用错砌的方式，承重砖从上下层砌缝错开。本发明，载重量最高可达1200吨，同时其热效率达40%上，远高于常规的25%，采用的后墙可移动技术，实现炉膛工作容积的变化。CN103468884ACN103468ACN103468884A权利要求书1/1页1.高效节能燃气热处理炉，由炉壳（1）、衬体（2）、扁铁（3）、纤维模块（4）、陶钉（5）、槽钢（6）、导电棒（7）、高温电阻带（8）、耐火砖（9）和炉膛固定帽檐（10）组成，炉膛的内衬为纤维模块（4），沿着纤维模块（4）的圆周上有用陶钉（5）锚固件固定的高温电阻带（8），有陶钉（5）固定帽檐（10），其特征在于：所述的衬体（2）采用错砌的方式，承重砖从上下层砌缝错开。2.根据权利要求1所述的高效节能燃气热处理炉，其特征在于：所述的纤维模块（4）为白色的耐高温纤维模块，模块通过挤压，制做成中空圆柱体状炉衬，炉衬固定在由槽钢（6）和扁铁（3）焊接成的炉架上，用锚固件焊接固定好，导电棒（7）接出炉体外，炉壳（）1的底部有耐火砖（9）。2CN103468884A说明书1/2页高效节能台车式燃气热处理炉技术领域[0001]本发明涉及一种高效节能台车式燃气热处理炉。背景技术[0002]工业炉是工业生产中主要的耗能设备，每年耗用的能源数量很大。尤其在冶金、热处理、化工、陶瓷、玻璃及建材等行业生产过程中的工业炉窑，其能耗可占总能耗的40％～70％。目前我国还有不少企业由于各方面的原因，仍然还在利用落后的工艺技术，使用陈旧的设备进行生产，如大量的直燃式煤窑、老式的油窑及电窑等。这不仅造成企业本身的能源费用支出加大，产品质量得不到保证，而且对整个社会也造成资源的浪费和环境的污染。发明内容[0003]针对以上问题，本发明的目的在于提供一种高效节能燃气热处理炉,是在装料不规则的情况下，为避免台车的应力过于集中，在结构设计上采用错砌的方式使台车的受力实现最大程度的均布。[0004]本发明的技术技术方案是通过以下方式实现的：高效节能燃气热处理炉，由炉壳1、衬体2、扁铁3、纤维模块4、陶钉5、槽钢6、导电棒7、高温电阻带8、耐火砖9和炉膛固定帽檐10组成，在炉膛的内衬为纤维模块4，沿着纤维模块4的圆周上有用陶钉5锚固件固定的高温电阻带8，有陶钉5固定帽檐10，防止反应器铁皮脱落后，掉在电阻带上，其特征在于：所述的衬体2采用错砌的方式，承重砖从上下层砌缝错开。[0005]纤维模块4为白色的耐高温纤维模块，模块通过挤压，制做成中空圆柱体状炉衬，炉衬固定在由槽钢6和扁铁3焊接成的炉架上，用锚固件焊接固定好，导电棒7接出炉体外，炉壳1的底部有耐火砖9。[0006]本发明，载重量最高可达1200吨，同时其热效率达40%上，远高于常规的25%，采用的后墙可移动技术，实现炉膛工作容积的变化。附图说明[0007]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]由图1知，高效节能燃气热处理炉，由炉壳1、衬体2、扁铁3、纤维模块4、陶钉5、槽钢6、导电棒7、高温电阻带8、耐火砖9和炉膛固定帽檐10组成，在炉膛的内衬为纤维模块4，沿着纤维模块4的圆周上有用陶钉5锚固件固定的高温电阻带8，有陶钉5固定帽檐10，防止反应器铁皮脱落后，掉在电阻带上，其特征在于：所述的衬体2采用错砌的方式，承重砖从上下层砌缝错开。[0009]纤维模块4为白色的耐高温纤维模块，模块通过挤压，制做成中空圆柱体状炉衬，炉衬固定在由槽钢6和扁铁3焊接成的炉架上，用锚固件焊接固定好，导电棒7接出炉体3CN103468884A说明书2/2页外，炉壳1的底部有耐火砖9。[0010]本发明，采用错砌的方式，承重砖并不是从上到下顺序砌筑，而是上下层砌缝错开，当工件通过垫铁作用到台车面上，力在向下传递时，受力