热风循环式沥青混合料保温回收运输车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102660917A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102660917A(43)申请公布日2012.09.12(21)申请号201210164996.0(22)申请日2012.05.25(71)申请人鞍山森远路桥股份有限公司地址114051辽宁省鞍山市高新区鞍千路281号(72)发明人孙斌武王秀梅唐丹刘晓啼许广喜王梓序代琳(74)专利代理机构鞍山贝尔专利代理有限公司21223代理人颜伟(51)Int.Cl.E01C19/10(2006.01)B60P3/16(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图44页(54)发明名称热风循环式沥青混合料保温回收运输车(57)摘要一种热风循环式沥青混合料保温回收运输车，包括汽车底盘，沥青混合料仓，料仓举升机构，余料回收传送机构，随行装料斗，电控装置，沥青混合料仓为翻斗卸料式、热风循环加热式的保温料仓机构，此保温料仓机构由翻转框架，保温料仓，热风循环炉装置和发电机组所组成，保温料仓上设有进料斗，此进料斗与随行装料斗相对接，保温料仓由保温箱体，底部热风通道，尾部热风通道，两个侧壁热风通道，两组扰流板和内料仓所组成，热风循环炉装置由柴油箱，柴油供给装置，热风炉，高温循环风机所组成，本发明的优点：加热快、均匀、热效率高，可实现带有余温的热风再次循环利用，载料运输保温效果好，时时保证沥青混合料的最佳铺设温度及质量。CN102697ACN102660917A权利要求书1/2页1.一种热风循环式沥青混合料保温回收运输车，包括汽车底盘，与此汽车底盘的车架尾部相铰接的沥青混合料仓，下端与此汽车底盘的车架中部相铰接的料仓举升机构，设在此汽车底盘的车架前端的余料回收传送机构，挂接在此余料回收传送机构上的随行装料斗，与所述的料仓举升机构和余料回收传送机构相连接的电控装置，所述的料仓举升机构的上端与所述的沥青混合料仓的底部相铰接，其特征在于所述的沥青混合料仓为翻斗卸料式和热风循环加热式的保温料仓机构，此保温料仓机构由底部的前后两侧分别与所述的汽车底盘的车架尾部和料仓举升机构的上端相铰接的翻转框架，固定在此翻转框架内的保温料仓，分别设在此翻转框架前端的热风循环炉装置和与此热风循环炉装置相连接的发电机组所组成，所述的热风循环炉装置和发电机组分别与所述的电控装置相连接，所述的保温料仓的前端面上设有接收路面余料的进料斗，此进料斗与所述的余料回收传送机构传输上来的随行装料斗相对接，所述的保温料仓由上端带有对开式液压驱动保温门的保温箱体，设在此保温箱体内底面上的底部热风通道，始端与此底部热风通道的末端垂直连通的尾部热风通道，始端分别与此尾部热风通道的末端相连通的两个侧壁热风通道，分别设在此两个侧壁热风通道内的两组扰流板和外表面分别与所述的底部热风通道、尾部热风通道和两个侧壁热风通道相靠接的内料仓所组成，所述的底部热风通道的始端和两个侧壁热风通道的末端分别与所述的热风循环炉装置相连接，所述的进料斗的底端穿过保温箱体的侧壁与所述的内料仓相连通，所述的对开式液压驱动保温门与所述的电控装置相连接，所述的热风循环炉装置由固定在所述翻转框架的前端的柴油箱，与此柴油箱相连接的柴油供给装置，与此柴油供给装置相连接的热风炉，与此热风炉相连接的高温循环风机所组成，所述的高温循环风机的热风出口端与所述底部热风通道的始端相连接，所述的热风炉上设有与所述高温循环风机的热风吸口端相连接的热风输出口和设在此热风输出口处的温度感应元件及与所述两个侧壁热风通道的末端相连接的循环风返回口，所述的高温循环风机和热风炉及温度感应元件均与所述的电控装置相连接。2.根据权利要求1所述的热风循环式沥青混合料保温回收运输车，其特征在于所述的内料仓为导热底板、对称的两个倾斜导热侧板、前导热端板和后倾斜导热端板通过相互焊接组成的内腔呈上大底小的四棱台形储料仓，所述的进料斗与所述的前导热端板相连接。3.根据权利要求1所述的热风循环式沥青混合料保温回收运输车，其特征在于所述两组扰流板的每组扰流板均由一组上扰流板和分别设在此一组上扰流板之间的一组下扰流板所组成，所述的侧壁热风通道被所述上扰流板和下扰流板间隔成正弦曲线形热风通道。4.根据权利要求1所述的热风循环式沥青混合料保温回收运输车，其特征在于所述的对开式液压驱动保温门由两个对称且同步开启或关闭的单开式液压驱动保温门构成，此单开式液压驱动保温门由与所述保温箱体上端的纵向侧部固定连接的保温盖板，与此保温盖板相铰接的摆动保温门和一对同步运行的液压油缸所组成，所述的液压油缸的一端与所述摆动保温门外表面的横向中部相铰接、另一端与所述保温盖板的外表面相铰接，所述的液压油缸与所述的电控装置相连接。5.根据权利要求1所述的热风循环式沥青混合料保温回收运输车，其特