一种炼铁高炉水渣滤水装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102816878A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102816878A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201210339687.2(22)申请日2012.09.13(71)申请人上海梅山工业民用工程设计研究院有限公司地址210039江苏省南京市中华门外新建梅山设计院(72)发明人陈淼范俊来吴传文顾经伟陈建强冯万静(74)专利代理机构上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227代理人刘朵朵季申清(51)Int.Cl.C21B3/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图55页(54)发明名称一种炼铁高炉水渣滤水装置(57)摘要本发明涉及一种炼铁高炉水渣的滤水装置，属于钢铁冶炼技术领域。包括设置于水渣仓（6）下方的滤水仓（1）,其特征在于：所述滤水仓（1）为倒置棱台形结构，滤水仓（1）的至少其中一个侧壁开孔，开孔处外侧紧贴侧壁设有滤网（5），滤网外侧套有滤水盒（4），滤水盒（4）下部设有排水孔，排水孔与排水管（2）连接。本发明滤网拆卸、更换方便；滤水可以方便的集中回收，避免水资源浪费、较少漏水污染；滤水盒上为可拆卸盖板，方便操作人员观察内部运行情况；滤水效率高，效果好；水渣直接运输，大大降低转泊成本；减少水渣重量波动，方便水渣定价。CN102867ACN102816878A权利要求书1/1页1.一种炼铁高炉水渣的滤水装置，包括设置于水渣仓（6）下方的滤水仓（1）,其特征在于：所述滤水仓（1）为倒置棱台形结构，滤水仓（1）的至少其中一个侧壁开孔，开孔处外侧紧贴侧壁设有滤网（5），滤网外侧套有滤水盒（4），滤水盒（4）下部设有排水孔，排水孔与排水管（2）连接。2.如权利要求1所述的滤水装置，其特征在于：所述滤水仓（1）为倒置四棱台结构，其中一对侧壁开孔，开孔处外侧紧贴侧壁设有滤网（5），滤网外侧套有滤水盒（4）。3.如权利要求1所述的滤水装置，其特征在于：滤网（5）所在的侧壁倾角为60°～70°之间。4.如权利要求1所述的滤水装置，其特征在于：滤网（5）采用不锈钢材料制作。5.如权利要求1所述的滤水装置，其特征在于：所述滤网（5）的上下端采用可拆卸的压板（7）固定。6.如权利要求1所述的滤水装置，其特征在于：所述滤水盒（4）设有可拆卸的盖板。2CN102816878A说明书1/3页一种炼铁高炉水渣滤水装置技术领域[0001]本发明涉及一种炼铁高炉水渣的滤水装置，属于钢铁冶炼技术领域。背景技术[0002]水渣是把热熔状态的高炉渣置于水中急速冷却产生的，水渣作建材用于生产水泥和混凝土，由于水渣具有潜在的水硬胶凝性能，在水泥熟料、石灰、石膏等激发剂作用下，可以作为优质的水泥原料，可制成：矿渣硅酸盐水泥、石膏矿渣水泥、石灰矿渣水泥、矿渣砖、矿渣混凝土等。[0003]炼铁高炉水渣常用的处理工艺主要有沉渣池法、底滤法、英巴法等。其中，沉渣池法和底滤法是传统的渣处理工艺。目前大中型高炉上普遍采用的是以英巴法为代表的机械滤水工艺，英巴法在我国宝钢2、3号高炉，武钢5号高炉、马钢2500m3高炉，梅钢4、5号高炉上均得到较好的应用。英巴滤水工艺处理后的水渣虽然经过渣水分离处理，但渣中仍含水分较大。如梅钢4号高炉使用英巴法处理后的水渣含水率15%。[0004]水渣经处理后，使用胶带机运至水渣仓内，然后用汽车、火车等交通工具外运。水渣在贮仓内经短时间储存后，如不经滤水就进入火车或者汽车车厢进行转运，则在车辆行驶过程中，水渣中的水会不断渗出，通过车厢的缝隙漏到地面上造成污染。另外，水渣若在运输过程中漏水过多，起运点和终点水渣重量波动过大，也不利于水渣计量。[0005]为解决水渣在运输过程中漏水的问题，现已有以下专利：[0006]1）公开日为2007年12月12日，申请号为200620128333.3，标题为“一种节水环保运渣车”的实用新型专利。该专利对普通运渣车进行了改进，在车厢底板上设置滤水篦，在车厢下部设置余水回收箱。改进后，运渣车在运输过程中水渣渗出水分经滤水篦流入余水回收箱中，可避免运送水渣漏出的水污染环境，又可回收循环利用余水。但实际水渣运输方式多样，有火车、汽车等，水渣用户的运输车辆也大小不一，难以统一改进为节水环保运渣车，而且还需将运渣车内的余水进行集中回收费事费力，不经济。[0007]2）公开日为1999年6月16日，申请号为98203716.3，标题为“新型脱水渣仓”的实用新型专利，该专利分段式滤水元件布置在仓壁构架和渣仓中心吊笼构架上，更换和维修滤水元件需安装专门的起吊设备，另外任何一段有故障，就必须停产检修，因此，水渣仓维护耗时又费力。发明内容[0008]本发明实际需要解决的技术问题是：[0009]1）水渣运输方式多样，有火车、汽