一种胀断连杆的锻造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102989944A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102989944A(43)申请公布日2013.03.27(21)申请号201210300974.2(22)申请日2012.08.22(71)申请人昌利锻造有限公司地址242800安徽省池州市青阳县经济开发区东河工业园(72)发明人杨奎琦陈正义张斌(74)专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人方峥(51)Int.Cl.B21J5/00(2006.01)B21K1/76(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图11页(54)发明名称一种胀断连杆的锻造方法(57)摘要本发明公开了一种胀断连杆的锻造方法，包括以下步骤：a、浇注圆柱形坯料步骤，圆柱形坯料中化学成分重量百分比为：C0.23-0.35%，Mn1.4-2.0%，Si0.8-1.5，V0.11-0.15%，Cr0.8-2.0%，Bi0.7-1.5%，W0.21-0.8%，Nb0.02-0.06%，Cu痕量～0.50%，P≤0.034%、S≤0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质；浇注成型的坯体温度降至290℃，再加热至650-760℃，保温5-6小时，炉冷至280-320℃，保温3-5小时，再加热至650-690℃，保温32小时，以43℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至120℃；并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。CN102984ACN102989944A权利要求书1/1页1.一种胀断连杆的锻造方法，其特征在于，包括以下步骤：a、浇注圆柱形坯料步骤圆柱形坯料中化学成分重量百分比为：C0.23-0.35%，Mn1.4-2.0%，Si0.8-1.5%，V0.11-0.15%，Cr0.8-2.0%，Bi0.7-1.5%，W0.21-0.8%，Nb0.02-0.06%，Cu痕量～0.50%，P≤0.034%、S≤0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质；浇注成型的坯体温度降至290℃，再加热至650-760℃，保温5-6小时，炉冷至280-320℃，保温3-5小时，再加热至650-690℃，保温32小时，以43℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至120℃；b、锻造步骤1）、选用直径为95mm圆钢，利用带锯床进行下料，剪切后毛坯件长度269.7mm；2）、将步骤1）的毛坯件放入中频加热炉加热，加热温度1120-1180℃，保持加热时间19-20min；3)、将步骤2）得到的工件，利用空气锤对它的一端进行拔长，拔锤次数为8-14次；4）、将拔长后的工件另一端放入冲床进行压扁；5)、将压扁后的工件放入摩压机中的成型模具上，利用成型模具热锻工件；温度900℃，压力4000T；6)、将热锻后的工件，放入冲床中进行切边、热校处理；c、分段热处理步骤1)、将热校后的工件的前半部加热升温到700℃，并保温1小时后空冷，工件的后半部加热升温到1150℃，并保温1小时后空冷；2）、将热处理后的工件抛丸处理；d、磷化处理，在常温下将工件在热火封闭温度为180-200℃1-2min后，采用磷化剂处理15-20min，采用清水清洗1-2min，将工件置于78-100℃的热水中处理0.5-1min；3）、将抛丸处理的零件包装。2.根据权利要求1所述胀断连杆的锻造方法，其特征在于，将锻造步骤中的步骤1的毛坯件放入中频加热炉加热，加热温度1150℃，保持加热时间19.5min。2CN102989944A说明书1/3页一种胀断连杆的锻造方法技术领域[0001]本发明涉及一种胀断连杆的锻造方法。背景技术[0002]胀断连杆是汽车上的关键零件，由于其形状的特殊性及其使用性能的重要性，因而增加了其锻造成型的困难，在料的分配及工艺的选择上都需要慎重考虑。为此，开发该类锻件的合理锻造方法也颇受国内外关注。[0003]目前，国内的胀断连杆常规的工艺流程为：加热、预锻、终锻、精整。该方案的缺点为：需要大吨位压力机，能耗大、材料利用率低，造成锻件成本高。以该方案的工艺流程所产生的锻件容易出现夹污、充不满等，缺陷废品率达5%，而且原料利用率只有20-30%，由于飞边过大等原因，模具的寿命也只有在5000-6000件左右。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种胀断连杆的锻造方法，使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。[0005]本发明采用的技术方案如下：一种胀断连杆的锻造方法，包括以下步骤：a、浇注圆柱形坯料步骤圆柱形坯料中化学成分重量百分比为：C0.23-0.35%，Mn1.4