【腾讯】新能源汽车行业：下一代中国新能源汽车消费者洞察研究报告.pdf

下一代中国新能源汽车消费者洞察研究报告很难想象在政策扶持下迅速崛起的新能源汽车产业竟在政策红利缩小之际迎来“柳暗花明“的新生机。自2010年被国务院确定为战略性新兴产业以来新能源汽车作为一项全新产业结构正式走入了中国汽车行业的舞台。在国家“补贴”政策的扶持和消费者“刚性”支持之下近十年来新能源汽车一路高唱凯歌进入了规模化发展道路。然而2019年新能源补贴政策的“腰斩”再次将新能源汽车推到了风口浪尖。看似政策给新能源车市场带来的沉重一击实则是将其放归自然市场在“野蛮”生长之中为真正重视发展敢于提高核心技术水平勇于贴合未来消费者需求的新能源汽车企业开辟出了生存空间。这个急速变化更迭着的市场谁将会是下一波买单主力？为此腾讯广告发布了这份《下一代中国新能源汽车消费者洞察》报告旨在通过一系列数据勾画未来中国新能源车的消费者以及他们的需求引导整个市场不断朝前发展与进化的过程。通过这些数据你将看到一个愈发贴近市场的新能源车行业也将看到一批与过往大相径庭的新玩家。而埋藏其中的机遇正慢慢浮出水面。2导读0.1新能源车的春天刚开始0.3更有钱的车主+中高端车型0.5高规格的配置标准未来5年中国新能源汽车市场持续保持混合动力、SUV、合资进口新能源车占比除了关注基础续航和充电要求外未来新40%的复合增长率到2022年达到年销将显著提升。能源车主越来越看重舒适度、高科技和智量约300万台。新能源车消费者更愿意承担品牌溢价偏能化。好进口/合资品牌。普遍偏好的价格区间是20-40万人民币。0.2政策驱动转向产品驱动供给端：主流传统车企尤其是合资品牌将在未来几年内加大PHEV的投放。0.4多元化的出行目的0.6更显著的触媒习惯需求端：消费者对新能源汽车接受程度提新能源车=通勤+家庭出行+城际旅行社交媒体和专业媒体渠道成为他们获取新升并且由于电池成本的降低在补贴退+商务出行+……能源车信息的重要途径。坡的情况下TCO的劣势将逐步被弥补。政策支持：不再单纯通过补贴而是更多借助双积分、限牌限行和基建等行政手段来持续推动。3oPxPoQzRsNvNuNtMsOpNsP9PaO7NtRrRtRqRfQqRqQeRmNoMaQnMqNMYsPrRxNtQvN01中国新能源乘用车市场趋势42013-2018中国新能源乘用车市场年复合增长率达115%主要为政策导向型增长2018市场规模达到约105万辆中国新能源乘用车的市场规模（2013-2018）[万辆]1NEPV0.1%0.4%1.1%1.5%2.4%4.4%CAGR²整体