一种燃料加热炉余热回收利用方法及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103471410A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103471410103471410A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310425087.2(22)申请日2013.09.17(71)申请人李杰地址100083北京市海淀区志新西路3号938信箱414室(72)发明人李杰李一惟(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人任默闻(51)Int.Cl.F27D17/00(2006.01)F23L15/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图3页附图3页(54)发明名称一种燃料加热炉余热回收利用方法及系统(57)摘要本发明提供了一种燃料加热炉余热回收利用方法及系统，该系统包括：蓄热烟气回收箱，第一四通换向阀，第二四通换向阀，驱动气缸，PLC，空气预热器，引风机，烟囱，加热炉，鼓风机及空气过滤器；蓄热烟气回收箱包括第一蓄热体及第二蓄热体，第一四通换向阀与第一蓄热体、第二蓄热体、空气预热器及烟囱分别连接；第二四通换向阀与第一蓄热体、第二蓄热体、空气预热器及鼓风机分别连接；第一四通换向阀及第二四通换向阀分别连接驱动气缸；驱动气缸在PLC控制下改变第一四通换向阀及第二四通换向阀的相位。本发明可以回收低温烟气余热，同时消除空气预热器的露点腐蚀。CN103471410ACN10347ACN103471410A权利要求书1/2页1.一种燃料加热炉余热回收利用系统，其特征在于，所述的系统包括：蓄热烟气回收箱，第一四通换向阀，第二四通换向阀，驱动气缸，PLC，空气预热器，引风机，烟囱，加热炉，鼓风机及空气过滤器；所述的蓄热烟气回收箱包括第一蓄热体及第二蓄热体，所述的第一四通换向阀与第一蓄热体、第二蓄热体、空气预热器及烟囱分别连接；所述的第二四通换向阀与第一蓄热体、第二蓄热体、空气预热器及鼓风机分别连接；所述的第一四通换向阀及第二四通换向阀分别连接所述的驱动气缸；所述驱动气缸在所述的PLC控制下改变所述第一四通换向阀及第二四通换向阀的相位，使得：来自所述加热炉的高温烟气依次通过所述空气预热器的壳程及所述的第一蓄热体进入所述烟囱；冷风依次通过空气过滤器及鼓风机进入所述的第二蓄热体加热，加热后的热风通过所述的空气预热器进入所述的加热炉；或者来自所述加热炉的高温烟气依次通过所述空气预热器的壳程及所述的第二蓄热体进入所述烟囱；冷风依次通过空气过滤器及鼓风机进入所述的第一蓄热体加热，加热后的热风通过所述的空气预热器的管程进入所述的加热炉。2.根据权利要求1所述的燃料加热炉余热回收利用系统，其特征在于，所述的PLC具体用于根据排烟温度、气体组分及流量控制所述的驱动气缸，使所述的驱动气缸驱动所述第一四通换向阀及第二四通换向阀。3.根据权利要求2所述的燃料加热炉余热回收利用系统，其特征在于，所述的驱动气缸为风动气缸。4.根据权利要求2所述的燃料加热炉余热回收利用系统，其特征在于，所述的驱动气缸为电动气缸。5.一种燃料加热炉余热回收利用方法，应用于权利要求1所述的燃料加热炉余热回收利用系统，其特征在于，所述的方法包括：步骤1：控制所述第一四通换向阀及第二四通换向阀，使得来自所述加热炉的高温烟气依次通过所述空气预热器的壳程及所述的第一蓄热体进入所述烟囱；冷风依次通过空气过滤器及鼓风机进入所述的第二蓄热体加热，加热后的热风通过所述的空气预热器进入所述的加热炉；步骤2：当排烟温度、空气过剩系数及流量满足设定的第一阈值后，控制所述第一四通换向阀及第二四通换向阀，使得来自所述加热炉的高温烟气依次通过所述空气预热器的壳程及所述的第二蓄热体进入所述烟囱；冷风依次通过空气过滤器及鼓风机进入所述的第一蓄热体加热，加热后的热风通过所述的空气预热器的管程进入所述的加热炉；当排烟温度、空气过剩系数及流量满足设定的第二阈值后，返回步骤1。6.根据权利要求5所述的燃料加热炉余热回收利用方法，其特征在于，在所述步骤1中，当来自所述加热炉的高温烟气通过所述空气预热器的壳程时，预热所述空气预热器的管程中的空气。7.根据权利要求5所述的燃料加热炉余热回收利用方法，其特征在于，在所述步骤2中，当来自所述加热炉的高温烟气通过所述空气预热器的壳程时，预热所述空气预热器的管程中的空气。2CN103471410A权利要求书2/2页8.根据权利要求5所述的燃料加热炉余热回收利用方法，其特征在于，所述第一四通换向阀及第二四通换向阀换向时，所述第一四通换向阀及第二四通换向阀保持相位差t=f(alv)；其中，l为管线长度，v为介质速率，v=f(Q1,Q2)，Q1、Q2分别为介质烟气和空气流量，a为关联系数。9.根据权利要求5所述的燃料加热炉余热回收利用方法，其特征在于，