一种CrMnTi系齿轮钢生产制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103589957103589957A(43)申请公布日2014.02.19(21)申请号201310613899.XC21C7/10(2006.01)(22)申请日2013.11.28B22D11/10(2006.01)(71)申请人广东韶钢松山股份有限公司地址512123广东省韶关市曲江区厂南大道3号广东韶钢松山股份有限公司研究中心(72)发明人蒋弦弋谢志雄刘年富邓湘斌万翔钟凡钟寿军李安军吴学兴(74)专利代理机构韶关市雷门专利事务所44226代理人周胜明(51)Int.Cl.C22C38/28(2006.01)C22C38/50(2006.01)C21C7/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图1页附图1页(54)发明名称一种CrMnTi系齿轮钢生产制造方法(57)摘要本发明涉及一种CrMnTi系齿轮钢，其组分及其重量百分比为：C：0.17%-0.22%，Si：0.18%-0.30%，Mn：0.80%-1.10%，Cr：1.00%-1.20%，S≤0.030%，P≤0.030%，Ti:0.04%-0.08%,Cu≤0.20%，Ni≤0.20%，Mo≤0.05%，O≤20×10-6，H≤2×10-6，N≤70×10-6，Fe为主体成分，并首先通过转炉冶炼，然后进行LR精炼处理，再通过RH炉真空处理，再次通过连铸，最后通过轧制，制得CrMnTi系齿轮钢。生产的齿轮钢具有长寿命的特点，并确保了钢水成分充分均匀化以及齿轮钢的末端淬透性的稳定，从而保证齿轮钢产品质量稳定。CN103589957ACN1035897ACN103589957A权利要求书1/1页1.一种CrMnTi系齿轮钢，其特征在于组分及其重量百分比为：C：0.17%-0.22%，Si：0.18%-0.30%，Mn：0.80%-1.10%，Cr：1.00%-1.20%，S≤0.030%，P≤0.030%，Ti:0.04%-0.08%,Cu≤0.20%，Ni≤0.20%，Mo≤0.05%，O≤20×10-6，H≤2×10-6，N≤70×10-6，Fe为主体成分。2.制备如权利要求1所述CrMnTi系齿轮钢，其特征在于制造方法如下：第一步：转炉冶炼；严格控制终点C控制≥0.08%，控制好终点出钢下渣；第二步：LR精炼处理；将第一步制备好的钢包进行测温、取样，并分批次加入调整好流动性的造渣材料，并逐步加入复合脱氧剂进行渣面扩散脱氧，精炼中后期根据渣的情况加入脱氧剂护好渣，精炼过程控制好精炼渣的碱度在2.5mmol/L～5.0mmol/L的范围之内，在精炼的过程中不断吹入氩气并充分搅拌，促进钢渣反应令脱氧产物上浮，精炼过程逐步微调包括C、Si、Mn、Cr的各个元素，将出站成分调整到接近目标成分，确保炉渣流动性良好和渣色变白，同时控制好氩气压防止钢水翻滚厉害产生卷；第三步：RH炉真空处理；将钢水放入真空压力266Pa的RH炉内进行真空脱气处理，处理时间≥15min，将钢中的氧含量控制在20ppm以下，尽量加长高真空处理时间从而最大限度排除钢中的气；真空开始后几分钟取样、定氧，尽早完成成分微调，根据残余Ti情况在真空循环开始3min后快速加入钛铁，调整好Ti成分，破真空后喂Ca线和Fe线进行夹杂物改性处理，Ca处理后立即投入碳化稻壳保温，并进行软吹氩处理，处理时间≥12min；第四步：连铸；采用15℃～40℃的低过热度，0.55±0.02m/min横拉速，连铸过程中包温度波动±5℃恒温，全程保护浇铸，中包加入碳化谷壳覆盖剂，结晶器加入专用保护渣，控制中包水口插入深度稳定在110±10mm，采用结晶器电磁搅拌、二冷弱冷控制，确保铸坯矫直温度≥850℃，控制好连铸坯的结构组织，生产出无表面缺陷的高品质连铸坯，铸坯堆垛超过28h或≥500℃红送处理；第五步：轧制；对缓冷处理后的铸坯或红送钢坯进行加热，加热温度为1110-1240℃，开轧温度控制为≥1100℃，终轧温度控制为≥850℃，最后制得CrMnTi系齿轮钢。2CN103589957A说明书1/5页一种CrMnTi系齿轮钢生产制造方法技术领域[0001]本发明属于特殊钢制造技术领域，具体涉及用于车辆制造、工程机械等的变速箱、齿轮、桥传动总成用的CrMnTi系齿轮钢生产制造方法。背景技术[0002]齿轮钢正朝着低氧含量长寿命、低成本、易加工等方向发展，长寿命、低成本是其最主要特征。随着我国汽车工业的发展，汽车齿轮钢需求量不断增大，同时对其使用寿命要求也越来越高。目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国内一些先进水平控制在15×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下。[0