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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103643188103643188A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201310526219.0(22)申请日2013.10.29(71)申请人沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司地址110043辽宁省沈阳市大东区东塔街6号(72)发明人彭志江张明俊邹建波韩欢乐献刚(74)专利代理机构沈阳东大专利代理有限公司21109代理人梁焱(51)Int.Cl.C22F1/10(2006.01)C21D9/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法(57)摘要一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法属冶金技术领域,按照以下步骤进行:(1)叶片装炉:(2)随炉升温后保温:在真空或惰性气体保护下,在950℃~960℃保温40~45min,在1190℃~1200℃保温2~2.5h,在1230℃保温4~4.5h,(3)随炉降温:在冷却速率为40±25℃/min的条件下,从1230℃冷却到1000℃,用惰性气体分压冷却;1000℃时充惰性气体冷却到300℃,300℃以下打开炉门冷却。本发明对使用一个寿命后的K465合金涡轮叶片恢复性能(蠕变)效果非常明显,晶内γ′形貌由多边形或花篮状恢复为立方体形貌,更加方形化。CN103643188ACN103648ACN103643188A权利要求书1/1页1.一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法,按照以下步骤进行:(1)叶片装炉:将服役一个寿命的K465合金涡轮叶片垂直于工装夹具面装入真空炉;(2)随炉升温后保温:在真空或惰性气体保护下,真空炉自室温送电、加热并随炉升温,在950℃~960℃保温40~45min,在1190℃~1200℃保温2~2.5h,从室温加热到1230℃,整个加热时间要控制在5.5~6.0h之间;在1230℃保温4~4.5h,(3)随炉降温:在冷却速率为40±25℃/min的条件下,从1230℃冷却到1000℃,用惰性气体分压冷却;1000℃时充惰性气体冷却到300℃,冷却速率相当于空冷,气冷压强不小于0.4MPa;300℃以下打开炉门冷却得到恢复性能的K465合金涡轮叶片。2.根据权利要求1所述的一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法,其特征在于步骤(3)中整个冷却过程中炉内的真空压强不高于0.133Pa。2CN103643188A说明书1/4页一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法技术领域[0001]本发明属冶金技术领域,特别涉及一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法。背景技术[0002]K465合金具有较高的热强性,良好的抗氧化性能和耐腐蚀性能,广泛用于制造航空发动机涡轮叶片,而且叶片能在1000℃以下长期使用,在国际上处于领先地位。该合金为沉淀强化型铸造高温合金,其晶内γ′强化相含量在63%(体积百分比)左右,叶片的使用寿命是由晶内γ′强化相的形貌来决定的。叶片服役一个寿命(500h~600h)后,γ′相形貌由原来的方形化变为多边形或花篮状。到目前为止,国内尚无K465合金涡轮叶片性能恢复的先例。发明内容[0003]针对上述问题,本发明提供一种可通过恢复性能热处理工艺使晶内γ′相的形貌得到恢复,使其形貌更加方形化(由多边形或花篮状恢复为立方体形貌)的方法,可有效延长合金的持久寿命,使叶片的使用寿命得到提高,达到1000h~1500h,有效降低了叶片的制造成本。[0004]本发明一种K465合金涡轮叶片恢复性能热处理方法,按照以下步骤进行:(1)叶片装炉:将服役一个寿命的K465合金涡轮叶片垂直于工装夹具面装入真空炉;(2)随炉升温后保温:在真空或惰性气体保护下,真空炉自室温送电、加热并随炉升温,在950℃~960℃保温40~45min,在1190℃~1200℃保温2~2.5h,从室温加热到1230℃,整个加热时间要控制在5.5~6.0h之间;在1230℃保温4~4.5h,(3)随炉降温:在冷却速率为40±25℃/min的条件下,从1230℃冷却到1000℃,用惰性气体分压冷却;1000℃时充惰性气体冷却到300℃,冷却速率相当于空冷,气冷压强不小于0.4MPa;整个冷却过程中炉内的真空压强不高于0.133Pa,300℃以下打开炉门冷却得到恢复性能的K465合金涡轮叶片。[0005]为防止叶片在热处理过程中发生变形,按图1、图2所示的方式垂直于工装夹具面装炉。[0006]在真空或惰性气体保护下,真空炉自室温送电、加热并随炉升温,在950℃~960℃保温(40~45)min作为第一个保温台阶,其目的是为了使炉内叶片受热均匀;在1190℃~12