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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103643198103643198A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201310605261.1(22)申请日2013.11.26(71)申请人常熟市东风齿轮厂地址215500江苏省苏州市常熟市尚湖镇王庄8号(72)发明人万小华(51)Int.Cl.C23C8/22(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书3页说明书3页(54)发明名称齿轮的渗碳处理工艺(57)摘要本发明公开了一种齿轮的渗碳处理工艺,包括如下步骤:三次强渗;三次扩散;零件随炉降温至865~870℃,并保持40~45min,降温过程中维持炉内碳势为0.86~0.88%CP;将零件在865~870℃进行油淬,淬火油温度为100~105℃;清洗去除零部件表面油渍,清洗液温度控制在60~63℃;将零件在200~210℃进行低温回火,时间150~180min;取出零部件,出炉空冷。本发明提供的齿轮的渗碳处理工艺,采用高温变碳势法提高生产效率。CN103643198ACN1036498ACN103643198A权利要求书1/1页1.齿轮的渗碳处理工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第一次强渗,炉温维持在965~968℃,保温为150~190min,网带炉内碳势为1.44~1.47%CP内;2)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第一次扩散,炉温维持在940~948℃,保温100~135min,网带炉内碳势为1.1~1.23%CP;3)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第二次强渗,炉温维持在945~948℃,保温70~85min,网带炉内碳势为1.28~1.35%CP;4)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第二次扩散,炉温维持在940~948℃,保温80~95min,网带炉内碳势为0.95~1.2%CP;5)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第三次强渗,炉温维持在938~943℃,保温45~50min,网带炉内碳势为1.27~1.33%CP;6)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第三次扩散,炉温维持在935~940℃,保温45~60min,网带炉内碳势为0.93~0.98%CP;7)零件随炉降温至865~870℃,并保持40~45min,降温过程中维持炉内碳势为0.86~0.88%CP;8)将零件在865~870℃进行油淬,淬火油温度为100~105℃;9)清洗去除零部件表面油渍,清洗液温度控制在60~63℃;10)将零件在200~210℃进行低温回火,时间150~180min;11)取出零部件,出炉空冷。2CN103643198A说明书1/3页齿轮的渗碳处理工艺技术领域[0001]本发明涉及齿轮的渗碳处理工艺。背景技术[0002]渗碳是为了增加钢件表层的碳含量和碳浓度梯度,钢件在渗碳介质中加热保温,碳原子渗入表层。渗碳后淬火回火,使零件表面硬度提高、耐磨。碳氮共渗是向工件表层渗入氮和碳,以渗氮为主的热处理工艺。渗层硬度较低,脆性较小。但碳氮共渗的渗层较薄,不宜承受重载荷。[0003]传统的渗碳工艺是在920~930℃内进行强渗,碳势1.2%CP,保温7~9小时,然后进行扩散温度920~930℃,碳势0.8%CP,保温5~7小时,之后冷却至淬火温度进行淬火。工艺时间长,效率低。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种齿轮的渗碳处理工艺,其采用高温变碳势法提高生产效率。[0005]为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种齿轮的渗碳处理工艺,包括如下步骤:1)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第一次强渗,炉温维持在965~968℃,保温为150~190min,网带炉内碳势为1.44~1.47%CP内;2)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第一次扩散,炉温维持在940~948℃,保温100~135min,网带炉内碳势为1.1~1.23%CP;3)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第二次强渗,炉温维持在945~948℃,保温70~85min,网带炉内碳势为1.28~1.35%CP;4)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第二次扩散,炉温维持在940~948℃,保温80~95min,网带炉内碳势为0.95~1.2%CP;5)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第三次强渗,炉温维持在938~943℃,保温45~50min,网带炉内碳势为1.27~1.33%CP;6)在渗碳炉内对零件进行渗碳的第三次扩散,炉温维持在935~940℃,保温45~60min,网带炉内碳势为0.93~0.98%CP;7)零件随炉降温至865~870℃,并保持40~45min,降温过程中维持炉内碳势为0.86~0.88%CP;8)将零件在865~870℃进行油淬,淬火油温度为100~105℃;9)清洗去除零部件表面油渍,清洗液温度控制在