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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103644004103644004A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201310713981.X(22)申请日2013.12.20(71)申请人上海电气电站设备有限公司地址200240上海市闵行区江川路333号(72)发明人张立建陈倪叶冬挺余炎蒋浦宁沈国平虎煜阳虹何阿平(74)专利代理机构上海光华专利事务所31219代理人叶琦玲(51)Int.Cl.F01K11/02(2006.01)F22B1/18(2006.01)F24D1/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书8页说明书8页附图1页附图1页(54)发明名称一种双透平、联合循环的热电联供系统(57)摘要本发明提供一种双透平、联合循环的热电联供系统,包括燃气轮机、主汽轮机、余热锅炉、热网抽汽系统;余热锅炉与燃气轮机排烟管路连接,利用燃气轮机排烟余热生产出高、中、低压蒸汽,分别注入主汽轮机的高、中、低压缸内膨胀作功,带动发电机输出电能。高压缸排汽口连接高排逆止阀再连接第一安全阀,第一安全阀下游连接两条支路,第一支路上设有第一调节阀,连接余热锅炉的中压汽包;第二支路设有关断阀和第二调节阀,连接一小背压式汽轮机,小背压式汽轮机的排汽口连接第二安全阀,第二安全阀下游连接一单向阀,单向阀连接热网抽汽系统。本发明解决了传统联合循环、热电联产汽轮机抽汽点处参数与热用户需求间不匹配的难题,提高了能源利用效率。CN103644004ACN10364ACN103644004A权利要求书1/1页1.一种双透平、联合循环的热电联供系统,包括燃气轮机、主汽轮机(1)、余热锅炉(2)、热网抽汽系统(4);燃气轮机的排烟管路(2.11)连接所述余热锅炉(2),所述余热锅炉(2)包括高压汽包、中压汽包和低压汽包;所述主汽轮机(1)包括高压缸(HP)、中压缸(IP)和低压缸(LP);所述高压汽包连接所述高压缸(HP)的高压进汽管道,所述中压汽包连接所述中压缸(IP)的中压进汽管道,所述低压汽包连接所述低压缸(LP)的低压进汽管道;所述高压缸(HP)的排汽口连接一高排逆止阀(1.4),所述热网抽汽系统(4)设于所述高排逆止阀(1.4)的下游;其特征在于,所述高排逆止阀(1.4)连接第一安全阀(4.2),所述第一安全阀(4.2)下游连接两条支路,第一支路连接所述中压汽包的蒸汽管道,所述第一支路上设有第一调节阀(4.1);第二支路连接一小背压式汽轮机(3),所述第二支路上由上游至下游依次设有一关断阀(3.1)和第二调节阀(3.2),所述小背压式汽轮机(3)的排汽口连接第二安全阀(3.4),所述第二安全阀(3.4)下游连接一单向阀(3.3),所述单向阀(3.3)连接所述热网抽汽系统(4)。2.根据权利要求1所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述主汽轮机(1)与所述小背压式汽轮机(3)采用分轴布置。3.根据权利要求1所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述主汽轮机(1)与所述小背压式汽轮机(3)采用单轴布置,所述主汽轮机(1)的转子输出轴与所述小背压式汽轮机(3)的转子输出轴之间设置有一自动同步离合器(11)。4.根据权利要求1至3中任一所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述第二调节阀(3.2)为所述小背压式汽轮机(3)的进汽管道上的调速汽阀,所述关断阀(3.1)为所述小背压式汽轮机(3)的主汽阀。5.根据权利要求1至3中任一所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述主汽轮机(1)包括一个或两个低压缸(LP),所述主汽轮机(1)为高中压缸合缸、低压缸双分流的结构。6.根据权利要求1至3中任一所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述主汽轮机(1)包括一个高压缸(HP)和一个中低压合缸,所述主汽轮机(1)为高压缸单独分缸、中低压缸合缸结构。7.根据权利要求1至3中任一所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述低压进汽管道上设有一低压进汽阀组(1.3),所述中压进汽管道上设有一中压进汽阀组(1.2),所述高压进汽管道设有一高压进汽阀组(1.1)。8.根据权利要求7中任一所述的双透平、联合循环的热电联供系统,其特征在于:所述高压进汽管道上在所述高压进汽阀组(1.1)的上游设有连接所述第一支路的一旁路管道;所述高压缸(HP)的排汽口和所述高排逆止阀(1.4)之间的排汽管道上也设有一旁路管道,所述中压进汽管道上在所述中压进汽阀组(1.2)的上游也设有一旁路管道,所述低压进汽管道上在所述低压进汽阀组(1.3)的上游也设有一旁路管道,所述高压缸的排汽管道上、所述中压进汽管道上以及所述低压进汽管道上的旁路管道均与所