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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103789683103789683A(43)申请公布日2014.05.14(21)申请号201210435829.5(22)申请日2012.11.03(71)申请人锡山区鹅湖慧盾机械厂地址214100江苏省无锡市锡山区鹅湖镇青荡村夏更上锡山区鹅湖慧盾机械厂(72)发明人诸金平(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人武春华(51)Int.Cl.C22C38/54(2006.01)C21D1/18(2006.01)C21D9/40(2006.01)C21D9/00(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书3页说明书3页(54)发明名称一种耐腐蚀轴承的制备方法(57)摘要本发明公开了一种耐腐蚀轴承的制备方法,所述制备方法包括如下步骤:1)采用常规的非真空中频感应炉熔炼,调整钢液成分满足上述范围,浇注成坯锭;进行电渣重熔;锻造成轴承毛坯;2)热处理,其中淬火加热温度为1060-1080℃,保温0.5-1.5小时,油淬至室温,然后进行二次回火,第一次回火温度为260-280℃,保温时间为2-3小时;第二次回火温度为240-250℃,保温时间为3-4小时;3)采用车削和磨削加工制备成成品。CN103789683ACN1037896ACN103789683A权利要求书1/1页1.一种耐腐蚀轴承的制备方法,其特征在于,该轴承的化学成分以重量百分数计由下列组份组成:C:0.30-0.34,Cr:17.5-18.5,Ni:2.40-2.60,Mo:0.60-0.80,V:0.10-0.30,B:0.003-0.005,Ti:0.02-0.04,Mn≤1.00,Si≤0.4,S≤0.010,P≤0.015,其余为Fe及不可避免的杂质;所述制备方法包括如下步骤:1)采用常规的非真空中频感应炉熔炼,调整钢液成分满足上述范围,浇注成坯锭;进行电渣重熔;锻造成轴承毛坯;2)热处理,其中淬火加热温度为1060-1080℃,保温0.5-1.5小时,油淬至室温,然后进行二次回火,第一次回火温度为260-280℃,保温时间为2-3小时;第二次回火温度为240-250℃,保温时间为3-4小时;3)采用车削和磨削加工制备成成品。2CN103789683A说明书1/3页一种耐腐蚀轴承的制备方法技术领域[0001]本发明涉及钢铁冶金技术领域,尤其涉及一种耐腐蚀轴承的制备方法。背景技术[0002]轴承是典型的通用机械零部件,应用范围几乎涉及整个国民经济和国防领域。在不同的应用环境中,对材料性能的要求也是不同的,如在航空航天、海洋开发、石油开采、现代化工等中等以上腐蚀性环境下,除了要求材料具有高的力学性能和高的加工性能外,还要求具有高的耐腐蚀性能。特别是微型及小型轴承用钢除了对力学性能、耐腐蚀性能有较高的要求外,对钢的机加工性能、耐磨性、尺寸稳定性、疲劳强度等提出了更高的要求。[0003]目前耐腐蚀轴承钢使用最多是9Cr18和9Cr18Mo两个钢种,它们硬度较高,可达HRC60以上,可用于大气、河水、自来水和弱酸弱盐的水溶液中,而不能长时间用于海洋开发、石油开采和现代化工等腐蚀性较强的工业环境中。由于这两种钢中含碳量较高,在冶炼过程中不可避免地形成相当数量的共晶碳化物,其颗粒粗大,分布不均匀,大部分分布在晶界上。在加工过程中,共晶碳化物易从表面剥落,形成凹坑,影响表面质量和加工精度。特别对微型及小型轴承的加工使用产生的问题更加突出。在使用过程中,又易在共晶碳化物处造成应力集中而产生疲劳裂纹源,使轴承的使用寿命受到很大影响。在实际生产中,设计、生产部门针对不同使用条件,选择采用不同的不锈钢。如在上述的腐蚀环境下,多采用如304、316L等不锈钢。这些不锈钢虽耐腐蚀性能较高,但它们都属于奥氏体不锈钢,不能通过热处理强化钢的力学性能,硬度较低,只能满足一部分使用条件的要求。目前也有采用耐蚀性能接近304不锈钢水平而硬度较高的沉淀硬化不锈钢作为轴承材料,用的最多的是17-4PH和15-7MoPH等钢种。而这些钢种的硬度大多在HRC45以下,并且也只能满足一部分使用条件的要求。[0004]上述现有技术的钢种都存在一定的使用性能局限性,需要研究开发适用范围广的耐腐蚀轴承钢,尤其是解决航空航天、海洋环境下使用的微型及小型轴承的选材更加突出。发明内容[0005]本发明的目的在于提出一种耐腐蚀轴承的制备方法,该轴承具有优良的力学性能、耐腐蚀性能、抗疲劳性能和加工性能。[0006]为达此目的,本发明采用以下技术方案:[0007]一种耐腐蚀轴承的制备方法,该轴承的化学成分以重量百分数计由下列组份组成:C:0.30-0.34,Cr:17.5-18.5,Ni:2.40-2