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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104074564104074564A(43)申请公布日2014.10.01(21)申请号201310171506.4(22)申请日2013.03.25(71)申请人戴洪平地址215144江苏省苏州市相城区北桥镇漕湖村戴家里45号(72)发明人戴洪平(51)Int.Cl.F01K23/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称内燃蒸汽机(57)摘要一种动力装置,包括与发动机汽缸(1)相连的发动机活塞(2),与发动机活塞(2)相连的发动机连杆(3),与发动机连杆(3)相连的发动机曲轴(4),与发动机活塞(1)相连的高压锅炉(5),与高压锅炉(5)相连的蒸汽喷口(6),与蒸汽喷口(6)相对的汽轮叶片(7),与汽轮叶片(7)相连的转轴(8),本发明内燃蒸汽机,燃料在发动机汽缸做功,同时燃料的热能提供给高压锅炉,使其产生蒸汽做功,燃料的一次燃烧可以分别做内燃和蒸汽的做功,所以产生较大的动能,提高燃料的利用率,同时本内燃蒸汽机结构简单,易于制造和推广。CN104074564ACN104756ACN104074564A权利要求书1/1页1.一种动力装置,发动机汽缸,发动机活塞,发动机连杆,发动机曲轴,高压锅炉,蒸汽喷口,汽轮叶片,转轴,相连接。其特征是:当燃料在发动机汽缸中燃烧做功时,燃料燃烧的热能同时提供给高压锅炉,使高压锅炉产生蒸汽做功。2CN104074564A说明书1/2页内燃蒸汽机所属技术领域[0001]本发明涉及动力装置领域,尤其涉及一种内燃蒸汽机。背景技术[0002]动力装置可分内燃机和蒸汽机,由于内燃机和蒸汽机是目前技术最成熟,占据市场主流的产品,现有技术中的动力装置多为内燃机和蒸汽机,但由于内燃机和蒸汽机多是利用热能单次做功,要么用燃气做功,要么用蒸汽做功,决定了其热能的利用率不会太高,随着科技水平的发展,人们越来越意识到利用热能做多次做功的动力装置的优势,尤其是先利用燃料做内燃做功,再利用内燃做功后的热能加热水,用蒸汽进行做功,使得其燃料的热利用率大大提高。发明内容[0003]本发明提供了一种利用燃料热能做燃气做功和蒸汽做功,热能利用率高的动力装置,以解决现有技术中热能单次做功,热能利用率低的缺点。[0004]为了实现这一目的,本发明由以下措施来完成的:[0005]发动机汽缸在高压锅炉中间,由水包裹,发动机汽缸与发动机活塞相连,发动机活塞与发动机连杆相连,发动机连杆与发动机曲轴相连,高压锅炉与蒸汽喷口相连,蒸汽喷口对准汽轮叶片,汽轮叶片与转轴相连。[0006]进一步,燃料在发动机汽缸中燃烧,推动发动机活塞,带动发动机连杆,使发动机曲轴转动,产生动力。[0007]进一步,燃料在发动机汽缸中燃烧产生热能,燃烧产生的热能加热高压锅炉中的水,产生蒸汽,高压锅炉中产生的蒸汽经过喷口,作用在汽轮叶片上,使汽轮叶片转动,产生动力。[0008]本发明的有益效果如下:[0009]本发明内燃蒸汽机用燃料产生的热能做内燃发动机活塞做功和蒸汽汽轮叶片做功,利用一次燃料产生的热能做两次做功,因此内燃蒸汽机能产生较大的动能,提高燃料的利用率,同时本内燃蒸汽机结构简单,易于制造和推广。附图说明[0010]图1为本发明一种内燃蒸汽机的示意图[0011]图中[0012](1)发动机汽缸(2)发动机活塞(3)发动机连杆[0013](4)发动机曲轴(5)高压锅炉(6)蒸汽喷口[0014](7)汽轮叶片(8)转轴具体实施方式3CN104074564A说明书2/2页[0015]下面结合附图,具体说明本发明:[0016]如图1所示,发动机汽缸(1)与发动机活塞(2)相连,发动机活塞(2)与发动机连杆(3)相连,发动机连杆(3)与发动机曲轴(4)相连,发动机汽缸(1)与高压锅炉(5)相连,高压锅炉(5)与蒸汽喷口(6)相连,蒸汽喷口(6)对准汽轮叶片(7),汽轮叶片(7)与转轴(8)相连。[0017]如图1所示,燃料在发动机汽缸(1)中燃烧,产生热能,使发动机汽缸(1)中的气体膨胀,产生动能,推动发动机活塞(2)移动,发动机活塞(2)移动带动发动机连杆(3)移动,发动机连杆(3)移动带动发动机曲轴(4)转动,产生功率。[0018]如图1所示,燃料在发动机汽缸(1)中燃烧,产生热能,使高压锅炉(5)中的水产生高压蒸汽,高压蒸汽经过蒸汽喷口(6),高压蒸汽的动能作用在汽轮叶片(7)上,使汽轮叶片(7)转动,汽轮叶片(7)带动转轴(8)转动,产生功率。[0019]如图1所示,燃料在发动机汽缸(1)中燃烧,产生热能,同时提供给发动机汽缸(1)和高压锅炉(5),使其分别做功,输出功率,因此能产生较大的动能,提高燃料的