无内胎轮胎气密层橡胶.pdf

本发明公开了一种无内胎轮胎气密层橡胶，按质量份计，包括以下物质：天然橡胶40～45份，氯化丁基橡胶40～45份，增粘树脂SP-10772～4份，硬脂酸1～2份，氧化锌5～7份，硫磺0.5～1.5份，氧化镁0.5～1份，炉黑30～50份，石蜡油5～6份，均匀剂1～3份，促进剂1～2份，防老剂2～5份。本发明的橡胶脆化温度高，在-65℃的低温环境下不会产生龟裂，生产过程环保无污染，使用寿命长。

2023-06-19

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一种无内胎轮胎气密层橡胶.pdf

本发明公开了一种无内胎轮胎气密层橡胶，添加丁苯橡胶，其具有良好的耐老化和耐热性，质地较天然橡胶均匀，另外，添加有氯丁橡胶，橡胶分子中含有氯原子，具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好；丁腈橡胶耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。另外结合其他辅助成分，制备成的无内胎轮胎气密层橡胶空气透过率低，轮胎的气密性能好，同时具有良好的耐油、耐热性，能充分满足无内胎轮胎气密层橡胶的要求。

2023-09-03

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一种无内胎轮胎气密层胶料.pdf

本发明公开了一种无内胎轮胎气密层胶料，包括以下重量份的原料：氯醚橡胶30份、天然橡胶30份、丁苯橡胶40份、氧化锌3份、硬脂酸1.5份、硫黄1份、促进剂TMTD1份、炭黑N66040份、陶土40份、软化剂芳烃油6份、增粘剂6份。本发明提供的无内胎轮胎气密层胶料，制得的轮胎气密性好，焦烧性能好，且生产成本低。

2023-10-13

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再生丁基橡胶在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用.docx

再生丁基橡胶在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用概述：无内胎全钢载重子午线轮胎是现代汽车行驶中经常使用的一种车轮，它由各种材料组成，其中气密层胶是非常关键的一个部分。本文主要介绍了再生丁基橡胶在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。1.再生丁基橡胶介绍再生橡胶是一种回收利用橡胶废弃物的工程材料，被广泛应用于橡胶制品、建材、电缆、汽车、轮胎、运动器材等领域。其中，再生丁基橡胶是一种高强度、耐磨性好、耐老化性强的橡胶，可以满足轮胎气密层胶各方面的性能要求。2.无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶的要求无

2024-11-06

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丁基再生胶在无内胎斜交轮胎气密层胶中的应用.docx

丁基再生胶在无内胎斜交轮胎气密层胶中的应用丁基再生胶在无内胎斜交轮胎气密层胶中的应用随着科技的不断发展，汽车已成为现代人们生活不可或缺的交通工具之一。其轮胎作为汽车支撑力的重要组成部分，承受着汽车在行驶过程中的所有重量及地面摩擦力，因此轮胎的质量及性能直接关系到汽车的安全运行。近年来，随着环境保护意识的不断增强，再生资源的利用也变得越来越重要。丁基再生胶作为再生资源之一，在有限发展的背景下，如何充分利用再生胶并使其在轮胎制造中发挥最大的作用，成为了一项重要的研究课题。无内胎斜交轮胎气密层胶作为轮胎中的一个

2024-11-13

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