一种车轮钢,其热处理方法以及用途.pdf
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一种车轮钢,其用途以及热处理方法.pdf
本发明涉及一种车轮钢,其用途以及热处理方法,含有化学成分重量百分比为:C0.68-0.77%、Si≤1.00%、Mn≤1.20%、P≤0.025%、S≤0.025%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。用于制造铁路货车车轮。热处理方法包括如下步骤:(1)车轮随炉升温至850~870℃;(2)保温;(3)轮辋喷水冷却;(4)在辐板中部温度降至730℃以下时,对辐板部位进行风冷;(5)空冷;(6)加热,回火,保温。采用本发明热处理后的高碳钢(0.68-0.77%C)铁路货车车轮在使得强度与常规高碳钢车轮相当的基础
一种车轮钢,其热处理方法以及用途.pdf
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本发明提供了一种高碳车轮钢及其热处理方法以及利用其制备车轮的方法,所述高碳车轮钢,包括以下重量百分比的化学成分:C0.60‑0.70%、Si≤0.60%、Mn0.70‑0.90%、N50‑150ppm、Als≤0.035%、P≤0.015%、S≤0.015%,其余为Fe和不可避免的杂质元素,采用正火+淬火+回火工艺进行热处理,与现有技术相比,本发明在没有添加贵重的合金元素的情况下,通过控制车轮钢的化学成分及含量,结合相应的热处理和制备工艺,制备得到的车轮钢,在其强度、硬度水平与AAR‑B、CL60车
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