一种汽车刹车壳体及其制备方法.pdf
春兰****89
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一种汽车刹车壳体及其制备方法.pdf
本发明涉及一种汽车刹车壳体,包括以下质量百分比的组分:3.50-3.65%的碳,2.3-2.5%的硅,0.5-0.55%的锰,≤0.05%的磷,≤0.015%的硫,0.2-0.3%的钼,0.4-0.45%的铜,其余为铁。其制备方法为准备生铁、钼铁、废钢、回炉料、增碳剂、孕育剂、球化剂、覆盖剂、型砂;将生铁、废钢、回炉料、钼铁和增碳剂熔化获得铁水;铁水在1500±20℃时球化剂、孕育剂、覆盖剂,球化时间为65-80秒球化合格;浇注时加入孕育剂进行随流孕育,对铸件进行抛丸处理及检测。本发明提高了该产品的热导率
一种汽车涡轮增压器壳体及其制备方法.pdf
本发明涉及一种汽车涡轮增压器壳体及其制备方法,将原料硅、铁、铜、镁、锌、铬、镍、锡、钛、铅、锰和铝按照重量配比混合,经过熔炼、压铸、将产品从压铸机中取出,冷却后进行切边、手工清理、X射线探伤、搬运、抛丸、五轴紧密加工、清洗去毛刺、ECM电极去毛刺、超声波清洗后,烘干、检验、包装、出厂,得到产品。本发明的汽车涡轮增压器壳体的制备方法生产的产品改善了原有薄壁涡轮增压器壳体产品气孔过大的弊端,通过国内为先进水平的一模一腔的模具压铸技术设计的优化,满足涡轮增压器壳体气孔<0.2mm的技术要求。
一种汽车用抗磨刹车盘及其制备方法.pdf
本发明公开了一种汽车用抗磨刹车盘,包括耐磨面板和支撑辐条,所述支撑辐条的上下表面均设置有所述耐磨面板,两侧的所述耐磨面板上设置有贯穿的排气孔,所述耐磨面板中间设置有金属轮毂。有益效果在于:利用复合材料制作所述耐磨面板,大大提高了刹车盘的耐磨性,同时流线型设计的所述支撑辐条可将刹车时产生的热量快速散发出去,避免热量聚集,使刹车盘的使用寿命大大提高。
一种汽车刹车片用消音片及其制备方法.pdf
本发明涉及汽车刹车片技术领域,名称是一种汽车刹车片用消音片及其制备方法,其主要技术方案:首先将固体丁腈橡胶与碳黑置入密炼机中密炼;然后将酚醛树脂、硫磺、二氧化硅无机填料、轻质氧化镁、玄武岩矿物纤维、硫酸钡置入密炼机中密炼;将上述密炼好的橡胶在平板机上轧胶成型为橡胶片;将轧胶成型的橡胶片与双面涂有粘接剂钢板叠罗在一起,在平面辊轧机上硫化粘接形成消音片板材;将消音片板材隧道炉中进行二次固化定型;冲裁成汽车刹车所需要的消音片的形状。由该工艺制备出的汽车刹车片用消音片质地均匀、硬度适中稳定、高屈服强度和较高的伸长
一种玻璃陶瓷基汽车刹车片及其制备方法.pdf
本发明公开了一种玻璃陶瓷基汽车刹车片,其材料配方按重量百分比计算为:氟金云母6~32%,氟磷灰石4~28%,铜纤维10~30%,碳纤维5~10%,钛酸钾纤维2~5%,云母5~15%,硫化锑5~10%,FeS22~5%,氧化锆3~6%,石墨5~10%,FeCr2O42~5%,重晶石5~10%。其制备方法包括:按设计的各组分配比配料、混合;然后在900℃左右热压成型后,随炉冷却至室温,脱模,得到玻璃陶瓷基汽车刹车片胚体;按设计要求,将汽车刹车片胚体进行机加工,得到玻璃陶瓷基汽车刹车片。本发明组分配比合理、制备