一种重载机车齿轮用钢晶粒细化热处理方法.pdf
茂学****23
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种重载机车齿轮用钢晶粒细化热处理方法.pdf
本发明揭示了一种重载机车齿轮用钢晶粒细化热处理方法,包括S1,渗碳步骤:将齿轮用钢置入渗碳炉中,升温至第一温度,进行渗碳后,降温至860±5℃均温后冷却至室温;S2,等温正火步骤:将其在900±5℃保温a小时,风冷至第二温度后保温b小时,空冷至室温;S3,一次淬火步骤:将其加热至840±5℃保温后出炉,进行油淬;S4,高温回火步骤:将其加热至第三温度保温c小时后空冷至室温;S5,二次淬火步骤:将其加热至820±5℃保温后出炉,进行油淬;S6,低温回火步骤:将其在第四温度保温d小时后空冷至室温。本发明采用晶
一种细化齿轮钢晶粒的淬火方法.pdf
一种细化齿轮钢晶粒的淬火方法,属于金属热处理技术领域,淬火方法科学、清晰、合理,本方法可有效细化齿轮钢的晶粒,有效防止了淬火开裂现象,为了提高齿轮的表面硬度,齿轮成型后进行表面渗碳处理,渗碳完成后进行表面淬火处理,提高了轮齿的硬度和轮齿的表面强度,整个热处理完成后,还采用了研磨处理,可使齿轮钢工作寿命得到延长,能大大提升齿轮钢的力学性能,满足多种承载、高速场合的使用需求。
重载齿轮用20CrNi2Mo钢的热处理方法.pdf
本发明公开了重载齿轮用20CrNi2Mo钢的热处理方法,属于金属材料热处理技术领域,首先20CrNi2Mo钢进行930℃、4h正火处理,之后进行930℃、10h渗碳处理,再830℃、3h油介质淬火处理,最后进行180℃、8h回火处理。本发明对重载齿轮用20CrNi2Mo钢采用新的热处理方法,经过此热处理方法处理后的重载齿轮用20CrNi2Mo钢的性能较好,可以有效减少变形量,为扩大20CrNi2Mo钢应用领域奠定了基础。
一种高温渗碳齿轮钢的奥氏体晶粒度细化控制方法.pdf
本发明公开了一种高温渗碳齿轮钢的奥氏体晶粒度细化控制方法,包括EAF冶炼、LF精炼、VD真空脱气、连铸、铸坯缓冷、一次加热、开坯轧制、开坯除磷、二火轧制加热、二火轧制除磷、终轧、缓冷、矫直、剥皮、超声及漏磁联合探伤工序,所述LF精炼和VD真空脱气工序的铝含量控制在0.010~0.045%。本发明制备的齿轮钢具有良好的奥氏体晶粒度控制稳定性,能够满足齿轮高温渗碳工艺对奥氏体晶粒度的控制要求,从而使高温渗碳后的齿轮具备优良的加工性能和使用性能;方法简单易行。
一种齿轮用钢的热处理方法.pdf
本发明提供一种齿轮用钢的热处理方法,所述方法包括圆钢性能热处理方法和成品余热淬火热处理方法,其中所述圆钢性能热处理方法包括:末端淬透性热轧圆钢:在920℃~950℃正火后,加工成端淬试样,在900℃~940℃进行第一淬火;力学性能热轧圆钢:在850℃~880℃进行第二淬火后,在480℃~520℃回火。本发明方法通过成分的合理设计和合理的热处理工艺,齿轮钢各项性能稳定性进一步增强。