混铁车应急气动倾动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105583398A(43)申请公布日2016.05.18(21)申请号201610137540.3B22D41/12(2006.01)(22)申请日2016.03.10(71)申请人大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司地址116000辽宁省大连市旅顺口区经济开发区顺达路29-7号申请人大连华锐重工集团股份有限公司(72)发明人张扬张平贾丽甫李新巍周猛李莉(74)专利代理机构大连东方专利代理有限责任公司21212代理人梁科颖李洪福(51)Int.Cl.B22D41/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称混铁车应急气动倾动系统(57)摘要一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架与从动侧台架的之间的罐体，设有接线箱的倾动装置与罐体、从动侧罩房顺序联接。它的特点是：设有气动马达，该气动马达的前端经联轴器与倾动装置连接而后端与管路、地面控制台、控制阀、地面储气罐顺序连接。这种混铁车应急气动倾动系统，使用压缩空气提供动力，在应急情况下对混铁车罐体进行倾翻作业，减少因电动机故障或停电导致的生产停止和罐体内铁水凝结，提高了混铁车使用的安全性和可靠性，避免经济损失。它采用低压气源作为动力，几乎所有钢厂都具备使用条件，价格低廉，安装方便、操作简单、性能可靠、使用安全，适合推广使用。它的互换性能良好，一套该系统能保证多台混铁车使用。CN105583398ACN105583398A权利要求书1/1页1.一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架(3)与从动侧台架(5)的之间的罐体(4)，设有接线箱(1)的倾动装置(2)与所述罐体(4)、从动侧罩房(6)顺序联接，其特征在于：设有气动马达(8)，该气动马达(8)的前端经联轴器(7)与所述倾动装置(2)连接而后端与管路(9)、地面控制台(10)、控制阀(11)、地面储气罐(12)顺序连接。2CN105583398A说明书1/2页混铁车应急气动倾动系统[0001]技术领域本发明属于冶金设备技术领域。[0002]背景技术国内目前使用的混铁车倾翻系统采用电动机驱动，进行倾翻作业，其不具备应急倾翻系统，当电动机故障或出现停电事故时，混铁车罐体内铁水不能及时倒出,容易出现罐体内凝铁现象,罐体内凝铁达到一定程度后，混铁车将不能正常使用，影响钢厂正常的生产，并造成巨大的经济损失。[0003]发明内容为解决现有技术的缺陷，本发明提出如下技术方案：一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架与从动侧台架的之间的罐体，设有接线箱的倾动装置与罐体、从动侧罩房顺序联接。它的特点是：设有气动马达，该气动马达的前端经联轴器与倾动装置连接而后端与管路、地面控制台、控制阀、地面储气罐顺序连接。[0004]采用这种技术方案的混铁车应急气动倾动系统，使用压缩空气提供动力，在应急情况下对混铁车罐体进行倾翻作业，克服了现有技术的缺陷，减少因电动机故障或停电导致的生产停止和罐体内铁水凝结，提高了混铁车使用的安全性和可靠性，避免经济损失。这种混铁车应急气动倾动系统采用低压气源作为动力，几乎所有钢厂都具备使用条件，价格低廉，安装方便、操作简单、性能可靠、使用安全，适合推广使用。它的互换性能良好，一套该系统能保证多台混铁车使用。[0005]附图说明图1为本发明混铁车应急气动倾动系统的上车装置[0006]图2为本发明混铁车应急气动倾动系统的气动倾动系统[0007]图中：1.接线箱，2.倾动装置，3.主动侧台架，4.罐体，5.从动侧台架，6.从动侧罩房，7.联轴器，8.气动马达，9.管路，10.地面控制台，11.控制阀，12.地面储气罐。[0008]具体实施方式一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架3与从动侧台架5的之间的罐体4，设有接线箱1的倾动装置2与所述罐体4、从动侧罩房6顺序联接形成了混铁车上车装置，如图1所示。混铁车应急气动倾动系统主要是由：设有气动马达8，该气动马达8的前端经联轴器7与所述倾动装置2连接而后端与管路9、地面控制台10、控制阀11、地面储气罐12顺序连接，见图2。[0009]混铁车应急气动倾动系统使用时用四个地脚螺栓固定在主动侧台架3上，通过联轴器7与倾动装置2连接，驱动罐体4倾翻作业，将罐体4内的铁水倒出到指定位置。[0010]混铁车应急气动倾动系统工作原理为：将地面储气罐12内的低压气体，通过控制阀11进入地面控制台10的输入端，再通过管路9进入气动马达8，气动马达8将风能转化为动能，通过联轴器7带动电动机轴转动，从而驱动罐体4倾翻作业。[0011]地面控制台10上设有压力表、正转、反转、急停、速度调节开关及相应指示灯，可控制混铁车罐体的倾翻方向与速度。[0012]混铁车应急气动倾动系统工作的环境温度