燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105627348A(43)申请公布日2016.06.01(21)申请号201511005891.0(22)申请日2015.12.29(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门大街22号申请人中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院(72)发明人庄腾宇李玉明曹德舜牟洪祥(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人黄钰(51)Int.Cl.F23K5/00(2006.01)F23N5/24(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法(57)摘要本发明提出一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，包括以下步骤:步骤一，梳理燃料系统逻辑结构，计算燃料系统的失效概率；步骤二，梳理经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统逻辑结构，计算经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率；步骤三，改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。本发明的有益效果为：实现对燃料管路上安装安全切断阀之后燃料系统的可靠性进行定量对比分析；通过定量对比分析以对燃料管路上安全切断阀的冗余结构进行优化，使燃烧炉用燃料系统的可靠性得到显著提高。CN105627348ACN105627348A权利要求书1/1页1.一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，其特征在于,包括以下步骤:步骤一，梳理燃料系统逻辑结构，计算燃料系统的失效概率；步骤二，梳理经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统逻辑结构，计算经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率；步骤三，改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。2.根据权利要求1所述的燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，其特征在于：步骤一和步骤二中采用故障树梳理方法建立故障失效模型，计算燃料系统的失效概率和经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率。3.根据权利要求1所述的燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，其特征在于：在步骤一之前还包括如下步骤：确定燃料系统的安全完整性等级。4.根据权利要求1所述的燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，其特征在于：燃料管路包括燃料主管路和燃料支管路，采用在燃料主管路上加装安全切断阀的方式改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。5.根据权利要求1所述的燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，其特征在于：燃料管路包括燃料主管路和燃料支管路，采用在所有的燃料支管路上加装安全切断阀的方式改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。6.根据权利要求1所述的燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，其特征在于：燃料管路包括燃料主管路和燃料支管路，采用在燃料主管路上和所有的燃料支管路上加装安全切断阀的方式改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。2CN105627348A说明书1/4页燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法技术领域[0001]本发明涉及工业燃烧炉安全控制技术领域，特别是涉及一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法。背景技术[0002]在工业燃烧炉安全技术控制领域，特别是在石油化工行业的燃烧炉的运行过程中，由于泄漏导致的燃料进入燃烧炉的炉膛造成起火、爆炸的事故时有发生。燃烧炉的燃料系统的安全控制，直接关系到燃烧炉在正常工况的安全运行及非正常运行工况时的安全停车。目前，本技术领域的普遍解决方案是在燃料管路上安装安全切断阀用来切断燃料管路，防止燃料管路中的燃气泄漏等情况。但是，工程管理人员不能对燃料管路上安装安全切断阀之后燃料系统的可靠性进行定量对比分析，从而不能实现对燃料管路上安全切断阀的冗余结构的优化。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法以实现对燃料管路上安装安全切断阀之后燃料系统的可靠性进行定量对比分析和对燃料管路上安全切断阀的冗余结构的优化。[0004]本发明提供一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法，包括以下步骤:[0005]步骤一，梳理燃料系统逻辑结构，计算燃料系统的失效概率；[0006]步骤二，梳理经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统逻辑结构，计算经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率；[0007]步骤三，改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。[0008]进一步的，步骤一和步骤二中采用故障树梳理方法建立故障失效模型，计算燃料系统的失效概率和经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率。[0009]进一步的，在步骤一之前还包括如下步骤：确定燃料系统的安全完整性等级。[0010]进一步的，燃料管路包括燃