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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105864742A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201610391572.6(22)申请日2016.06.06(71)申请人中国船舶重工集团公司第七〇三研究所地址150000黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号(72)发明人周亚洲李政享于盛林吴杨艾博王建志(74)专利代理机构大庆禹奥专利事务所23208代理人朱士文杨晓梅(51)Int.Cl.F22B37/24(2006.01)F22B37/22(2006.01)F22B37/36(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种船用增压锅炉一体化底座装置(57)摘要本发明提出一种船用增压锅炉一体化底座装置。炉膛集箱和过热器出口集箱通过弧形托板连接支撑座,支撑座底部四角设有滑动柱脚板和固定柱脚板,弧形托板分为有孔弧形托板和无孔弧形托板,有孔弧形托板与集箱螺栓固定连接,无孔弧形托板托在集箱下部,在集箱下部的无孔弧形托板两侧设有导轨。此装置外部与锅炉外壳体相连接,底座内部能够均匀支撑锅炉过热器集箱、炉膛集箱,即能够保证自身可以热膨胀,又能够保证固定在支座上的过热器集箱和炉膛集箱受热后可以自由膨胀,满足了支撑锅炉重量的需要,做到尺寸小,重量轻,结构紧凑,控制好锅炉重心、满足锅炉稳定性需求。CN105864742ACN105864742A权利要求书1/1页1.一种船用增压锅炉一体化底座装置,包括炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8),其特征在于:平行布置的炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8)两端下侧分别通过一个弧形托板(5)连接支撑座(4),支撑座(4)为整体结构,支撑座(4)底部四角设有滑动柱脚板(3)和固定柱脚板(6),其中,固定柱脚板(6)数量为一个,滑动柱脚板(3)的数量为三个,滑动柱脚板(3)下面通过滑动垫板(2)连接过渡支座(1),固定柱脚板(6)通过螺栓固定连接滑动垫板(2)和过渡支座(1);所述的弧形托板(5),分为有孔弧形托板(5-1)和无孔弧形托板(5-2),两个无孔弧形托板(5-2)分别位于炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8)底部一侧,两个有孔弧形托板(5-1)分别位于炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8)底部的另一侧,有孔弧形托(5-1)板与炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8)螺栓固定连接,无孔弧形托板(5-2)托在炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8)下部,在炉膛集箱(7)和过热器出口集箱(8)下部的无孔弧形托板(5-2_两侧设有导轨(10),导轨(10)与无孔弧形托板(5-2)之间在宽度、厚度方向均存在间隙;所述的支撑座(4)为整体结构,其整体结构的侧面设有人孔(9)。2CN105864742A说明书1/3页一种船用增压锅炉一体化底座装置[0001]技术领域:本发明涉及船用增压锅炉领域,具体涉及一种船用增压锅炉一体化底座装置。[0002]背景技术:增压锅炉是指锅炉烟气驱动的压气机将进入压气机的空气压缩增压到工作压力后供入锅炉炉膛,使锅炉的燃烧在高正压条件下进行,燃烧得以强化,炉膛容积热负荷大幅度提高,大大强化了炉膛以及对流受热面的传热,减少了每吨蒸汽耗钢量,从而使锅炉尺寸小、重量轻,结构紧凑;船用增压锅炉作为我国舰船的主动力设备之一,以其功率大、造价低、技术成熟、使用寿命长和制造运行经验丰富等一系列特点,而在舰船动力领域中,显示出强大的竞争力和生命力;由于船用增压锅炉的设计需求是减小体积、减小重量,因此船用增压锅炉需要设计一种一体化底座装置能够承受锅炉重量,控制好锅炉重心、满足锅炉稳定性需求。[0003]发明内容:为了解决上述问题,本发明旨在提出一种船用增压锅炉一体化底座装置。[0004]本发明的技术方案是:一种船用增压锅炉一体化底座装置,包括炉膛集箱和过热器出口集箱,平行布置的炉膛集箱和过热器出口集箱两端下侧分别通过一个弧形托板连接支撑座,支撑座为整体结构,支撑座底部四角设有滑动柱脚板和固定柱脚板,其中,固定柱脚板数量为一个,滑动柱脚板的数量为三个,滑动柱脚板下面通过滑动垫板连接过渡支座,固定柱脚板通过螺栓固定连接滑动垫板和过渡支座;所述的弧形托板,分为有孔弧形托板和无孔弧形托板,两个无孔弧形托板分别位于炉膛集箱和过热器出口集箱底部一侧,两个有孔弧形托板分别位于炉膛集箱和过热器出口集箱底部的另一侧,有孔弧形托板与炉膛集箱和过热器出口集箱螺栓固定连接,无孔弧形托板托在炉膛集箱和过热器出口集箱下部,在炉膛集箱和过热器出口集箱下部的无孔弧形托板两侧设有导轨,导轨与无孔弧形托板之间在宽度、厚度方向均存在间隙;所述的支撑座为整体结构,其整体结构的侧面设有人孔。[0005]本发明具有如下有益效果:此装置外部与锅炉外壳体相连接,能够承受增压空气的压力载荷,及