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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106057284A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610597354.8H01B7/28(2006.01)(22)申请日2016.07.27H01B7/29(2006.01)H01B7/295(2006.01)(71)申请人南京全信传输科技股份有限公司H01B11/06(2006.01)地址210036江苏省南京市汉中门大街301H01B13/02(2006.01)号01幢12楼H01B13/22(2006.01)(72)发明人樊群何丽坚马秋丽王杏H01B13/26(2006.01)李峰赖洪林(74)专利代理机构南京君陶专利商标代理有限公司32215代理人沈根水(51)Int.Cl.H01B3/30(2006.01)H01B3/44(2006.01)H01B7/04(2006.01)H01B7/17(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称航空用1394b数据总线电缆及其制备方法(57)摘要本发明是航空用1394b数据总线电缆及其制备方法,包括导体;绝缘;填充芯;绕包层;内屏蔽层;外屏蔽层;护套。制备方法包括:(1)用电线电缆绞线机绞合镀银铜绞线作为导体;(2)在导体外用高精度绕包机绕包微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绝缘;(3)用高温烧结炉高温热处理绝缘线芯;(4)用高温挤塑机挤塑聚四氟乙烯填充芯;(5)用成缆机把绝缘线芯、填充芯绞合在一起;(6)镀银圆铜线采用编织机编织成双层编织双层结构,(7)护套采用高温挤塑机薄壁挤出聚全氟乙丙烯料。优点:具有耐高低温、柔软、重量轻、耐老化、阻燃、低衰减、抗干扰、信号传输稳定等特点,适用于航空机载苛刻环境下高速信号的传输。CN106057284ACN106057284A权利要求书1/1页1.航空用1394b数据总线电缆,其特征是电缆两对信号线采用4芯星绞结构,所述的4芯是四个镀银铜绞线导体导体,镀银铜绞线导体的外表面紧贴微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包绝缘层的内表面;微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包绝缘层的外表面紧贴聚四氟乙烯(PTFE)填充芯的内表面;聚四氟乙烯(PTFE)的填充芯的外表面紧贴微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包层的内表面;微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包层的外表面紧贴在镀银圆铜线编织的内屏蔽层的内表面;镀银圆铜线编织的内屏蔽层的外表面紧贴镀银圆铜线编织的外屏蔽层的内表面;镀银圆铜线编织的外屏蔽层的外表面紧贴聚全氟乙丙烯(FEP)护套的内表面。2.根据权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆,其特征是所述的芯星绞结构采用高精度成缆机4芯对称绞合,使4芯信号线的结构相对稳定,两根信号线之间的距离一致,结构稳定,保证两对信号传输的一致性。3.根据权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆,其特征是所述的镀银铜绞线为同心式紧压绞合,圆整度直径公差0.01mm、电阻≤7.85Ω/100m。4.根据权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆,其特征是所述的微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包绝缘层,其材料密度≤0.7g/cm3,绕包完成后再经过高温热处理,其热处理温度290~340℃、处理时间5~10m/min,以增加绝缘层的机械强度,再通过成缆结构的设计以满足高频信号传输的要求,使得衰减在频率500MHz下不大于0.509dB/m,1GHz下不大于0.738dB/m;重量≤56.0g/m、耐温-65℃~+250℃。5.根据权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆,其特征是所述的聚四氟乙烯(PTFE)填充芯,耐温-65℃~+250℃。6.根据权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆,其特征是所述的微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包,其介电常数≤1.5。7.根据权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆,其特征是所述的聚全氟乙丙烯(FEP)材料的挤塑厚度0.15mm、机械强度≥20MPa、外径≤5.08mm、重量≤56.0g/m,耐温-65℃~+200℃。8.如权利要求1所述的航空用1394b数据总线电缆制备方法,其特征是包括如下工艺步骤:(1)采用电线电缆绞线机将多股镀银铜绞线绞合在一起作为导体;(2)镀银铜绞线导体的外表面通过多头绕包机均匀绕包微孔聚四氟乙烯(PTFE)带形成绕包绝缘层,再对绕包绝缘层中的绝缘线芯进行高温热处理,以增加绝缘层的强度,形成理想的绝缘层;(3)4芯绝缘线中间设计聚四氟乙烯(PTFE)填充芯,聚四氟乙烯(PTFE)填充芯采用高温挤塑机熔融挤出,以稳定电缆的结构;(4)4芯绝缘线芯的外表面通过单头绕包机均匀绕包微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包层;(5)用成缆机把聚四氟乙烯(PTFE)填充芯、微孔聚四氟乙烯(PTFE)带绕包