用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢及生产方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106086683A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610713629.XC22C38/08(2006.01)(22)申请日2016.08.24C22C38/06(2006.01)C22C38/02(2006.01)(71)申请人武汉钢铁股份有限公司C22C33/04(2006.01)地址430083湖北省武汉市青山区厂前2号门(72)发明人毛新平胡宽辉潘利波汪水泽葛锐李立军彭涛周少云王小鹏(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102代理人段姣姣(51)Int.Cl.C22C38/18(2006.01)C22C38/32(2006.01)C22C38/14(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢及生产方法(57)摘要用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢，其组分及wt%：C:0.26～0.30%，Si：0.31～0.35%，Mn：1.3～1.5%，P≤0.008%，S≤0.005%，Als：0.015～0.060%，Cr：0.31～0.35%，Ti：0.031～0.035%或Nb：0.031～0.035%或V：0.031～0.035%或其中两种以上以任意比例的混合，B：0.003～0.004%，Mo：0.20～0.25%，Ni：0.06～0.10%，N≤0.005%。生产步骤：铁水脱硫；电炉或转炉冶炼及精炼；连铸；入均热炉前的除鳞处理；均热；加热；进轧机之前的高压水除鳞；轧制；冷却；卷取；奥氏体化；模具冲压成形；淬火。本发明强度高，制造流程短，产品表面质量好，其厚度精度可控制在±0.03mm以内，大幅节约了能源消耗；另外，对于实现汽车轻量化具有重大意义。CN106086683ACN106086683A权利要求书1/1页1.用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢，其组分及重量百分比含量为：C:0.26～0.30%，Si：0.31～0.35%,，Mn：1.3～1.5%，P≤0.008%，S≤0.005%，Als：0.015～0.060%，Cr：0.31～0.35%，Ti：0.031～0.035%或Nb：0.031～0.035%或V：0.031～0.035%或其中两种以上以任意比例的混合，B：0.003～0.004%，Mo：0.20～0.25%，Ni：0.06～0.10%，N≤0.005%，余为Fe及不可避免的杂质；淬火后的金相组织为全板条马氏体；力学性能：屈服强度≥1150MPa，抗拉强度≥1700MPa，伸长率A80mm≥5%。2.生产权利要求1所述的用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢的方法，其特征在于：其步骤：1）铁水脱硫，并控制S≤0.002%，扒渣后铁水裸露面不低于96%；2）常规电炉或转炉冶炼，及常规精炼；3）进行连铸，控制中包钢水过热度在15～30℃，铸坯厚度在52～55mm，拉坯速度在3.7～7.0m/min；4）进行铸坯入均热炉前的除鳞处理，并控制除鳞水的压力在300～400bar；5）对铸坯进行常规均热，控制均热炉内呈弱氧化气氛，即使炉内残氧量在0.5～5.0%；6）对铸坯进行加热，并控制铸坯入炉温度在820～1050℃，出炉温度为1200～1220℃；7）进行进轧机之前的高压水除鳞，并控制除鳞水压力在280～420bar；8）轧制，并控制第一道次压下率为：52～63%，第二道次压下率为：50～60%，末道次压下率为：10～16%；控制轧制速度在8～12m/s；并在第一道次及第二道次之间进行中压水除鳞，除鳞水压力为200～280bar；控制终轧温度在860～900℃；9）进行冷却，冷却方式为层流冷却、或水幕冷却、或加密冷却的方式冷却到卷取温度；10）进行卷取，并控制卷取温度为635~665℃；11）进行开卷落料后的奥氏体化，控制奥氏体化温度在850～920℃，并保温3～5min；12）模具冲压成形，并在模具内保压10～20s；13）进行淬火，控制淬火冷却速度在20～40℃/s；后自然冷却至室温。3.如权利要求2所述的生产用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢的方法，其特征在于：所述薄板坯的轧制过程在轧机布置形式为6F产线或1R+6F产线、或2R+6F产线、或7F产线、或3R+4F产线、或2R+5F产线、或1R+5F产线进行。2CN106086683A说明书1/6页用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢及生产方法技术领域[0001]本发明涉及一种汽车零部件用钢及其生产方法，具体地属于一种用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa热成形钢及生产方法，且