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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106247805A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610807478.4(22)申请日2016.09.08(71)申请人昆明理工大学地址650093云南省昆明市五华区学府路253号(72)发明人钱俊兵方思中蒋红海袁锐波杨晓京罗璟何祖顺马永达(51)Int.Cl.F27D3/15(2006.01)F27D1/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种料炉排渣端盖打开装置(57)摘要本发明涉及一种料炉排渣端盖打开装置,属于料炉加工技术领域。本发明包括料炉炉口、外罩、导轨、小车端盖、减速器、刹车装置、电机、车轮、导轨架等部件,外罩下端开口且套在料炉炉口下端,车轮固定在小车端盖下方,导轨处于外罩开口的正下方,导轨位于导轨架上,小车端盖通过车轮安放在轨道上,减速器一端与小车端盖的后部连接,另一端与电机连接,减速器、电机组成动力系统,小车端盖在动力系统的驱动下通过在导轨上进退控制外罩开口的开启、关闭。本发明能满足下料的需要,同时具有结构简单,便于制作,性能稳定,自动化程度高等特点,与原手动方式相比,更安全可靠。CN106247805ACN106247805A权利要求书1/1页1.一种料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:包括料炉炉口(1)、外罩(2)、导轨(3)、小车端盖(4)、减速器(5)、电机(7)、车轮(9)、导轨架(11),外罩(2)下端开口且套在料炉炉口(1)下端,车轮(9)固定在小车端盖(4)下方,导轨(3)处于外罩(2)开口的正下方,导轨(3)位于导轨架(11)上,小车端盖(4)通过车轮(9)安放在轨道(3)上,减速器(5)一端与小车端盖(4)的后部连接,另一端与电机(7)连接,减速器(5)、电机(7)组成动力系统,小车端盖(4)在动力系统的驱动下通过在导轨(3)上进退控制外罩(2)开口的开启、关闭。2.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的外罩(2)底部和小车端盖(4)前后为相互配合的楔形。3.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的车轮(9)中间为楔形,车轮(9)通过销钉固定在小车端盖(4)下方,车轮(9)与销钉为间隙配合。4.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的车轮(9)与轨道(3)间隙配合。5.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的小车端盖(4)底座上装有用以清除导轨(3)上异物的清扫异物装置(8)。6.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖装置,其特征在于:所述的小车端盖(4)上开有槽口(10),槽口(10)内填有密封件。7.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的外罩(2)两侧设有小车端盖(4)的两侧板(13)相配合的凹槽(12),凹槽(12)内填有密封件,两侧板(13)与凹槽(12)间隙配合。8.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的动力系统还包括刹车装置(6),刹车装置(6)一端与减速器(5)连接,另一端与电机(7)连接。9.根据权利要求7所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的减速器(5)为涡轮涡杆式减速器。10.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置,其特征在于:所述的导轨架(11)上中间位置开有圆形通孔。2CN106247805A说明书1/2页一种料炉排渣端盖打开装置技术领域[0001]本发明涉及一种料炉排渣端盖打开装置,属于料炉加工技术领域。背景技术[0002]现有技术中,料炉端盖打开过程中,因料炉里的物料含灰尘比较多,且料炉端盖一般受力较大,温度较高。且若料炉所在的工作环境极其恶劣,那么手动打开端盖就比较危险,易受伤。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种料炉排渣端盖打开装置,本发明能满足下料的需要,同时具有结构简单,便于制作,性能稳定,自动化程度高等特点,与原手动方式相比,更安全可靠。[0004]本发明采用的技术方案是:一种料炉排渣端盖打开装置,包括料炉炉口1、外罩2、导轨3、小车端盖4、减速器5、刹车装置6、电机7、车轮9、导轨架11,外罩2下端开口且套在料炉炉口1下端,车轮9固定在小车端盖4下方,导轨3处于外罩2开口的正下方,导轨3位于导轨架11上,小车端盖4通过车轮9安放在轨道3上,减速器5一端与小车端盖4的后部连接,另一端与电机7连接,减速器5、电机7组成动力系统,小车端盖4在动力系统的驱动下通过在导轨3上进退控制外罩2开口的开启、关闭。通过本发明的结构,可以通过自动方式打开料炉排渣端盖。[0005]进一步地,如图4、图6所示,所述的外罩2底部和小车端盖4前后为相互配合的楔形。小车端盖4和外罩2底部的前后均为楔形,